Хотели тюнинга? Их есть у меня! - Дополнительное оборудование, тюнинг

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 04 Апреля 2006 15:05

http://lada-tuning.createl.ru/articles/article6.htm Вот это тюнинг в прямом понимании этого слова. 8-)

v00d00

На форуме 20 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 04 Апреля 2006 15:54

баян, по крайней мере старо

Falcon[SD]

На форуме 22 лет Сообщения: 2166 Откуда: Петербург Авто: 2101 -> 2106 -> 2109 -> 21099 -> VW Golf mk2 -> Audi 80 -> Opel Omega B

# 04 Апреля 2006 16:51

это не тюнинг, а спорт.

~ ikm ~

На форуме 19 лет Сообщения: 302 Откуда: поволжские выжженые степи Авто: Шевролё Лацетти сарай колхоз

# 05 Апреля 2006 09:03

Да уж.. Сильно. Хотя Фалькон прав. Это уже не тюнинг, это спорт. Но ребята однозначно маньяки. Я вот себя никак не заставлю 16вэ башкой двиг накрыть, а тут..

BG

На форуме 20 лет Сообщения: 923 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2103, Jeep ZJ, Pontiac TransAm, Mercury Cougar, VW Passat B3

# 05 Апреля 2006 09:51

Это как раз таки тюнинг.
Ктото всевремя забывает что тюнинг может быть направлен на разные цели.

Илкари

На форуме 20 лет Сообщения: 736 Откуда: Ижевск Авто: ТУРБОТАЗ

# 05 Апреля 2006 10:53

все таки это спорт.
ибо на бироторе каждый день не поездишь по городу.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Апреля 2006 15:33

А как вы разделяете где тюнинг, а где спорт? Мне вот на моей конфигурации уже тяжело ездить по городу, ибо тяга только с 4000 об/мин... Так что теперь, у меня уже спорт? Smile

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 05 Апреля 2006 16:30

Kirill111 писал(а):

А как вы разделяете где тюнинг, а где спорт? Мне вот на моей конфигурации уже тяжело ездить по городу, ибо тяга только с 4000 об/мин... Так что теперь, у меня уже спорт? Smile

Колхоз у тебя, а не спорт!

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Апреля 2006 16:31

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

А как вы разделяете где тюнинг, а где спорт? Мне вот на моей конфигурации уже тяжело ездить по городу, ибо тяга только с 4000 об/мин... Так что теперь, у меня уже спорт? Smile

Колхоз у тебя, а не спорт!

Обоснуй, коль не шутишь. Или притаскивай свою беременную антилопу на ближайший драг. Там и посмотрим. 8-)

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 05 Апреля 2006 16:44

Kirill111 писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

А как вы разделяете где тюнинг, а где спорт? Мне вот на моей конфигурации уже тяжело ездить по городу, ибо тяга только с 4000 об/мин... Так что теперь, у меня уже спорт? Smile

Колхоз у тебя, а не спорт!

Обоснуй, коль не шутишь. Или притаскивай свою беременную антилопу на ближайший драг. Там и посмотрим. 8-)

Чё посмотрим -то? У кого надпись PASSIK больше или у кого в выхлопуху голова пролезть может? Позорище! ФНС - ура! Валики - офигенно! КПП - равных тебе нет... Всё вместе - колхозище позорное! Понимаю, если бы тебе люди с руками не "из жопы" зубилу твою тюнили, а то что у тебя сейчас- деЦкий сад и не боле. Классный тахометр, сразу видно, что крутиЦЦЦа двиг будет нереально! Laughing

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 05 Апреля 2006 16:48

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

А как вы разделяете где тюнинг, а где спорт? Мне вот на моей конфигурации уже тяжело ездить по городу, ибо тяга только с 4000 об/мин... Так что теперь, у меня уже спорт? Smile

Колхоз у тебя, а не спорт!

Обоснуй, коль не шутишь. Или притаскивай свою беременную антилопу на ближайший драг. Там и посмотрим. 8-)

Чё посмотрим -то? У кого надпись PASSIK больше или у кого в выхлопуху голова пролезть может? Позорище! ФНС - ура! Валики - офигенно! КПП - равных тебе нет... Всё вместе - колхозище позорное! Понимаю, если бы тебе люди с руками не "из жопы" зубилу твою тюнили, а то что у тебя сейчас- деЦкий сад и не боле. Классный тахометр, сразу видно, что крутиЦЦЦа двиг будет нереально! Laughing

Ну а у тебя что за колхоз? покажи? А то я чую что у тебя там вообще полный непорядок Smile

Или уже почти БМВ? И вообще - обоснуй, чем люди из "нормальной конторы" лучше того же Кирилла? Что, если у него руки растут откуда надо и он может что то сделать сам - это колхоз? Ты вообще когда нить сам че нить делал с движком или с коробкой?
Не боги горшки обжигают....

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 05 Апреля 2006 16:51

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

А как вы разделяете где тюнинг, а где спорт? Мне вот на моей конфигурации уже тяжело ездить по городу, ибо тяга только с 4000 об/мин... Так что теперь, у меня уже спорт? Smile

Колхоз у тебя, а не спорт!

Обоснуй, коль не шутишь. Или притаскивай свою беременную антилопу на ближайший драг. Там и посмотрим. 8-)

Чё посмотрим -то? У кого надпись PASSIK больше или у кого в выхлопуху голова пролезть может? Позорище! ФНС - ура! Валики - офигенно! КПП - равных тебе нет... Всё вместе - колхозище позорное! Понимаю, если бы тебе люди с руками не "из жопы" зубилу твою тюнили, а то что у тебя сейчас- деЦкий сад и не боле. Классный тахометр, сразу видно, что крутиЦЦЦа двиг будет нереально! Laughing

Ну не впадлу тебе позориться?
1. Прямоточный выхлоп на моей конфигурации мотора уже обязателен. Сейчас меняю свой проржавевший Пассик на глушитель от СААБ 9000Т, звук обещали тихий.
2. ФНС как и весь впуск на доработанных ГБЦ со злыми валами обязателен.
3. КПП у меня очень хорошая, это да. Спасибо!
4. Собирали все люди с очень хорошими руками. Тебе это ничего не скажет, но мотор собирал известный ДОКТОР из ДВСлаборатории.
5. Мой детский сад выезжает из 10 секунд, и недавно объехал на драге Хонду Цивик 1.5 VTEC, с ее 114 кобылами. И это еще на неотстроеной программе.
6. Тахометр мне необходим для гонок, т.к. если ты не знал, на низкой панели нет штатного тахометра.

Так обоснуй все таки, почему колхоз? Или как обычно только мелко гадить можешь? Не смеши людей здесь больше, или обоснуй свои слова. 8-)

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 05 Апреля 2006 17:00

Stels_dust писал(а):

Ну а у тебя что за колхоз? покажи? А то я чую что у тебя там вообще полный непорядок Smile Или уже почти БМВ? И вообще - обоснуй, чем люди из "нормальной конторы" лучше того же Кирилла? Что, если у него руки растут откуда надо и он может что то сделать сам - это колхоз? Ты вообще когда нить сам че нить делал с движком или с коробкой?
Не боги горшки обжигают....

Вот представь себе, что до колхоза не опустился. БМВ у меня не почти, а самая натуральная. И что бы вы со своими пукалками не делали - никуда не уедете на своих "форсажах" от такой вот стоковой машины.

Даже если вы устелите закисями- х_якисями и турбинами своё зубило... оно конечно уйдет от меня, но пардон ни ресурса ни комфорта вы никогда не добъётесь! Это факт. Потому и колхоз.

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 05 Апреля 2006 17:07

Kirill111 писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

А как вы разделяете где тюнинг, а где спорт? Мне вот на моей конфигурации уже тяжело ездить по городу, ибо тяга только с 4000 об/мин... Так что теперь, у меня уже спорт? Smile

Колхоз у тебя, а не спорт!

Обоснуй, коль не шутишь. Или притаскивай свою беременную антилопу на ближайший драг. Там и посмотрим. 8-)

Чё посмотрим -то? У кого надпись PASSIK больше или у кого в выхлопуху голова пролезть может? Позорище! ФНС - ура! Валики - офигенно! КПП - равных тебе нет... Всё вместе - колхозище позорное! Понимаю, если бы тебе люди с руками не "из жопы" зубилу твою тюнили, а то что у тебя сейчас- деЦкий сад и не боле. Классный тахометр, сразу видно, что крутиЦЦЦа двиг будет нереально! Laughing

Ну не впадлу тебе позориться?

1. Прямоточный выхлоп на моей конфигурации мотора уже обязателен. Сейчас меняю свой проржавевший Пассик на глушитель от СААБ 9000Т, звук обещали тихий.
2. ФНС как и весь впуск на доработанных ГБЦ со злыми валами обязателен.
3. КПП у меня очень хорошая, это да. Спасибо!
4. Собирали все люди с очень хорошими руками. Тебе это ничего не скажет, но мотор собирал известный ДОКТОР из ДВСлаборатории.
5. Мой детский сад выезжает из 10 секунд, и недавно объехал на драге Хонду Цивик 1.5 VTEC, с ее 114 кобылами. И это еще на неотстроеной программе.
6. Тахометр мне необходим для гонок, т.к. если ты не знал, на низкой панели нет штатного тахометра.

Так обоснуй все таки, почему колхоз? Или как обычно только мелко гадить можешь? Не смеши людей здесь больше, или обоснуй свои слова. 8-)

Тебе-то не в падлу на дороге позориться... Так что не тебе такие вопросы задавать...
1. Ума хватило поменять глушак или во дворе люлей выхватил?
2. Канэчно.. На полтиничек тебе дрыгателя по любому хватит.
3. -- // -- // -- //
4. А он его разбирал? Или он тебе "злой" коленвал поставил? Smile

5. Вот это результат!!! Что такое хонда цивик?
6. Ну я и не сомневался, что на низкой панели нет тахометра... Она у тебя с "кривово" заводится?

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 05 Апреля 2006 17:37

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

А как вы разделяете где тюнинг, а где спорт? Мне вот на моей конфигурации уже тяжело ездить по городу, ибо тяга только с 4000 об/мин... Так что теперь, у меня уже спорт? Smile

Колхоз у тебя, а не спорт!

Обоснуй, коль не шутишь. Или притаскивай свою беременную антилопу на ближайший драг. Там и посмотрим. 8-)

Чё посмотрим -то? У кого надпись PASSIK больше или у кого в выхлопуху голова пролезть может? Позорище! ФНС - ура! Валики - офигенно! КПП - равных тебе нет... Всё вместе - колхозище позорное! Понимаю, если бы тебе люди с руками не "из жопы" зубилу твою тюнили, а то что у тебя сейчас- деЦкий сад и не боле. Классный тахометр, сразу видно, что крутиЦЦЦа двиг будет нереально! Laughing

Ну не впадлу тебе позориться?

1. Прямоточный выхлоп на моей конфигурации мотора уже обязателен. Сейчас меняю свой проржавевший Пассик на глушитель от СААБ 9000Т, звук обещали тихий.
2. ФНС как и весь впуск на доработанных ГБЦ со злыми валами обязателен.
3. КПП у меня очень хорошая, это да. Спасибо!
4. Собирали все люди с очень хорошими руками. Тебе это ничего не скажет, но мотор собирал известный ДОКТОР из ДВСлаборатории.
5. Мой детский сад выезжает из 10 секунд, и недавно объехал на драге Хонду Цивик 1.5 VTEC, с ее 114 кобылами. И это еще на неотстроеной программе.
6. Тахометр мне необходим для гонок, т.к. если ты не знал, на низкой панели нет штатного тахометра.

Так обоснуй все таки, почему колхоз? Или как обычно только мелко гадить можешь? Не смеши людей здесь больше, или обоснуй свои слова. 8-)

Тебе-то не в падлу на дороге позориться... Так что не тебе такие вопросы задавать...
1. Ума хватило поменять глушак или во дворе люлей выхватил?
2. Канэчно.. На полтиничек тебе дрыгателя по любому хватит.
3. -- // -- // -- //
4. А он его разбирал? Или он тебе "злой" коленвал поставил? Smile

5. Вот это результат!!! Что такое хонда цивик?
6. Ну я и не сомневался, что на низкой панели нет тахометра... Она у тебя с "кривово" заводится?

Хонда сивик - это то, у чего ты покуришь очень неплохо (тайп-р)
И вообще, купил биэмдаблъю и радуйся, а что может 2111 8в?
У моего друга Z4 - твоя по сравнению с ней полный колхоз... Так что не надо сравнивать с Вазиком. Или нахрена ты тогда себе купил 11 колхоз? Не стыдно?
А есть машины еще куда круче - углубляться не будем....

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 05 Апреля 2006 17:55

Stels_dust писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

ШнурОк писал(а):

Kirill111 писал(а):

А как вы разделяете где тюнинг, а где спорт? Мне вот на моей конфигурации уже тяжело ездить по городу, ибо тяга только с 4000 об/мин... Так что теперь, у меня уже спорт? Smile

Колхоз у тебя, а не спорт!

Обоснуй, коль не шутишь. Или притаскивай свою беременную антилопу на ближайший драг. Там и посмотрим. 8-)

Чё посмотрим -то? У кого надпись PASSIK больше или у кого в выхлопуху голова пролезть может? Позорище! ФНС - ура! Валики - офигенно! КПП - равных тебе нет... Всё вместе - колхозище позорное! Понимаю, если бы тебе люди с руками не "из жопы" зубилу твою тюнили, а то что у тебя сейчас- деЦкий сад и не боле. Классный тахометр, сразу видно, что крутиЦЦЦа двиг будет нереально! Laughing

Ну не впадлу тебе позориться?

1. Прямоточный выхлоп на моей конфигурации мотора уже обязателен. Сейчас меняю свой проржавевший Пассик на глушитель от СААБ 9000Т, звук обещали тихий.
2. ФНС как и весь впуск на доработанных ГБЦ со злыми валами обязателен.
3. КПП у меня очень хорошая, это да. Спасибо!
4. Собирали все люди с очень хорошими руками. Тебе это ничего не скажет, но мотор собирал известный ДОКТОР из ДВСлаборатории.
5. Мой детский сад выезжает из 10 секунд, и недавно объехал на драге Хонду Цивик 1.5 VTEC, с ее 114 кобылами. И это еще на неотстроеной программе.
6. Тахометр мне необходим для гонок, т.к. если ты не знал, на низкой панели нет штатного тахометра.

Так обоснуй все таки, почему колхоз? Или как обычно только мелко гадить можешь? Не смеши людей здесь больше, или обоснуй свои слова. 8-)

Тебе-то не в падлу на дороге позориться... Так что не тебе такие вопросы задавать...
1. Ума хватило поменять глушак или во дворе люлей выхватил?
2. Канэчно.. На полтиничек тебе дрыгателя по любому хватит.
3. -- // -- // -- //
4. А он его разбирал? Или он тебе "злой" коленвал поставил? Smile

5. Вот это результат!!! Что такое хонда цивик?
6. Ну я и не сомневался, что на низкой панели нет тахометра... Она у тебя с "кривово" заводится?

Хонда сивик - это то, у чего ты покуришь очень неплохо (тайп-р)
И вообще, купил биэмдаблъю и радуйся, а что может 2111 8в?
У моего друга Z4 - твоя по сравнению с ней полный колхоз... Так что не надо сравнивать с Вазиком. Или нахрена ты тогда себе купил 11 колхоз? Не стыдно?
А есть машины еще куда круче - углубляться не будем....

Причём тут твой друг и что у кого есть... Я тебе про конкретные ситуации.
2111 8в может увезти холодильник на дачу, пару телеков и т.д. и т.п Нужно отдавать себе отчет в том, какой автомобиль покупаешь! Думать, что из 09 лохматого года получится что-то достойное - абсурд. Причем я не спорю, что сделать можно спортивную машину, но она будет недосягаема далека от хорошего автомобиля, хотябы по тому, что ресурсу её - пиндык, комфорту её - пиндык, экономичности - пиндык, безопасности - пиндык.... Надеюсь мысль понятна?

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 05 Апреля 2006 17:57

ЗЫ. А у Ламбо и Феррари, наверняка большинство прикурит.... А жапанские спорт-байки и тех могут оставить за бортом... ДА?

roman83

На форуме 19 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: 21093k

# 05 Апреля 2006 17:58

к вопросу о разделении тюнинга и спорта....
...здесб уже кто-то правильно сказал кто-то....то чем мы(вы) в большинстве занимаемся это тюнинг.....что бы не говорили, но большинство здешних обитателей делают машины для повседневной езды...да иногда может кто-то и гоняет, но основное назначение это езда.......ну исключение наверное Serduk....но он свой red-one уже больше полугода делать пытается, и ему на самом деле машина для передвижения не нужна....только погонять.....

.....а в той статье на самом деле описаны люди, которые никогда на этой машине не будут просто ездить(даже до гонок едут на лямке либо ангеле)..... это машины для стартов........даже тот факт, что вон у них у половины двери кроме водительских сняты и заделаны целофаном.....ну у кого из вас народ вынута дверь и фелофан вместо???.....или у кого из вас специально ненадежные диски колесны, лишь бы они были полегче???

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 05 Апреля 2006 18:06

roman83 писал(а):

к вопросу о разделении тюнинга и спорта....
...здесб уже кто-то правильно сказал кто-то....то чем мы(вы) в большинстве занимаемся это тюнинг.....что бы не говорили, но большинство здешних обитателей делают машины для повседневной езды...да иногда может кто-то и гоняет, но основное назначение это езда.......ну исключение наверное Serduk....но он свой red-one уже больше полугода делать пытается, и ему на самом деле машина для передвижения не нужна....только погонять.....

.....а в той статье на самом деле описаны люди, которые никогда на этой машине не будут просто ездить(даже до гонок едут на лямке либо ангеле)..... это машины для стартов........даже тот факт, что вон у них у половины двери кроме водительских сняты и заделаны целофаном.....ну у кого из вас народ вынута дверь и фелофан вместо???.....или у кого из вас специально ненадежные диски колесны, лишь бы они были полегче???

Именно что! Я всегда выступал за тот "тюнинг", который добавит комфорта и управляемости, но никак не скорости, т.к. по большому счету ВАЗы и так безопасными особо не назовешь...

UltraSpeed

На форуме 19 лет Сообщения: 511 Откуда: Москва Авто: Hyundai Coupe (RD), 2.0, 97

# 05 Апреля 2006 18:21

ШнурОк писал(а):

Stels_dust писал(а):

Ну а у тебя что за колхоз? покажи? А то я чую что у тебя там вообще полный непорядок Smile Или уже почти БМВ? И вообще - обоснуй, чем люди из "нормальной конторы" лучше того же Кирилла? Что, если у него руки растут откуда надо и он может что то сделать сам - это колхоз? Ты вообще когда нить сам че нить делал с движком или с коробкой?
Не боги горшки обжигают....

Вот представь себе, что до колхоза не опустился. БМВ у меня не почти, а самая натуральная. И что бы вы со своими пукалками не делали - никуда не уедете на своих "форсажах" от такой вот стоковой машины.

Даже если вы устелите закисями- х_якисями и турбинами своё зубило... оно конечно уйдет от меня, но пардон ни ресурса ни комфорта вы никогда не добъётесь! Это факт. Потому и колхоз.

А это твоя?

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 05 Апреля 2006 18:22

Насчет безопасности - ты зря. Машина с каркасом - супербезопасна. А то что для тебя тюнинг - это увезти на дачу с комфортом пару диванов - вот это внатуре тот еще колхоз. Не надо просто осуждать то, что делают другие и говорить что это колхоз. Что колхозного в том что машина теперь на 4-5 секунд быстрее разгоняется, лучше управляется, тормозит и не мешает "быстрым водителям БМВ", т.к. обгоняет теперь быстрее и раньше может уйти "вправо"? А то что есть действительно быстрые русские машины (которые думаю до 100 точно надерут и феррари и ламборджини, т.к. время у той же красной двухроторной 8 из казани 3,44 сек.) - это колхоз? Если Вы пережили это - то ради бога - никто не пытается переубедить. А вот говорить на людей, которые своими руками перебрали всю машину - что они колхозники и ездят на колхозе, только потому что у них этот сраный тахометр от проспорта - НЕ СТОИТ. В конце концов твою БМВ перетряхивали получается такие же "колхозники" Smile

А следовательно ты ездишь тоже на колхозе.
ЧТД.
Вобщем ПИС Drinks or Beer

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 05 Апреля 2006 18:28

UltraSpeed писал(а):

А это твоя?

Нет, у меня точно такая же... Это с авто.ру фотка.

ШнурОк

Модератор

На форуме 20 лет Сообщения: 2916 Откуда: Акрополь Авто: 2111 8v, BMW 525

# 05 Апреля 2006 18:45

Stels_dust писал(а):

Насчет безопасности - ты зря. Машина с каркасом - супербезопасна. А то что для тебя тюнинг - это увезти на дачу с комфортом пару диванов - вот это внатуре тот еще колхоз. Не надо просто осуждать то, что делают другие и говорить что это колхоз. Что колхозного в том что машина теперь на 4-5 секунд быстрее разгоняется, лучше управляется, тормозит и не мешает "быстрым водителям БМВ", т.к. обгоняет теперь быстрее и раньше может уйти "вправо"? А то что есть действительно быстрые русские машины (которые думаю до 100 точно надерут и феррари и ламборджини, т.к. время у той же красной двухроторной 8 из казани 3,44 сек.) - это колхоз? Если Вы пережили это - то ради бога - никто не пытается переубедить. А вот говорить на людей, которые своими руками перебрали всю машину - что они колхозники и ездят на колхозе, только потому что у них этот сраный тахометр от проспорта - НЕ СТОИТ. В конце концов твою БМВ перетряхивали получается такие же "колхозники" Smile А следовательно ты ездишь тоже на колхозе.
ЧТД.
Вобщем ПИС Drinks or Beer

Ты вменяемый или нет?
Причем тут диваны на дачу и колхоз? Я говорю, что каждой машине своё целевое использование, а мысли сделать из г... конфету - утопия, т.к. делать-то начнешь, а вот конфетой не станет все равно.

Ты когда-нибудь видел спорт-девятку в которой можно на скорости 160 кмч разговаривать с задним пассажиром не напрягая голоса + при этом, чтобы у неё была хотябы одна подушка безопасности. Если ты считаешь, что каркас это безопасно, то попробу с разбегу удариться об машину и попробуй тоже самое сделать через 2 ватника ))) Это к вопросу о безопасности.

Мою БМВ никто не перетряхивал, её делали изначально не лишенной качества, комфорта и прочих благ немецкого автопрома.

ЗЫ. Оговорюсь ещё раз, что в цеом я не против тюнинга, а только за, но когда он направлен в мирное русло улучшения комфорта и управляемости... в том числе и торможения (имхо в первую очередь)

X-POWER

На форуме 20 лет Сообщения: 1784

# 05 Апреля 2006 19:03

Kirill111 писал(а):

http://lada-tuning.createl.ru/articles/article6.htm Вот это тюнинг в прямом понимании этого слова. 8-)

Уже не тюних, как впрочем и не спорт....скорее хобби, заслуживающее уважения.

Не тюних...так как в целом, характеристики, а равно и возможности гражданского автомобиля, не то что не улучшились....а просто напросто исчезли.

Не спорт....ну здесь понятно, там где какое-никакое мастерство водителя уходит на последний план...ну разве что "кубок конструктора" вручать, за самый быстрый "кузовок".

ИМХО конечно же.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 06 Апреля 2006 09:24

ШнурОк писал(а):

Stels_dust писал(а):

Насчет безопасности - ты зря. Машина с каркасом - супербезопасна. А то что для тебя тюнинг - это увезти на дачу с комфортом пару диванов - вот это внатуре тот еще колхоз. Не надо просто осуждать то, что делают другие и говорить что это колхоз. Что колхозного в том что машина теперь на 4-5 секунд быстрее разгоняется, лучше управляется, тормозит и не мешает "быстрым водителям БМВ", т.к. обгоняет теперь быстрее и раньше может уйти "вправо"? А то что есть действительно быстрые русские машины (которые думаю до 100 точно надерут и феррари и ламборджини, т.к. время у той же красной двухроторной 8 из казани 3,44 сек.) - это колхоз? Если Вы пережили это - то ради бога - никто не пытается переубедить. А вот говорить на людей, которые своими руками перебрали всю машину - что они колхозники и ездят на колхозе, только потому что у них этот сраный тахометр от проспорта - НЕ СТОИТ. В конце концов твою БМВ перетряхивали получается такие же "колхозники" Smile А следовательно ты ездишь тоже на колхозе.
ЧТД.
Вобщем ПИС Drinks or Beer

Ты вменяемый или нет?
Причем тут диваны на дачу и колхоз? Я говорю, что каждой машине своё целевое использование, а мысли сделать из г... конфету - утопия, т.к. делать-то начнешь, а вот конфетой не станет все равно.

Ты когда-нибудь видел спорт-девятку в которой можно на скорости 160 кмч разговаривать с задним пассажиром не напрягая голоса + при этом, чтобы у неё была хотябы одна подушка безопасности. Если ты считаешь, что каркас это безопасно, то попробу с разбегу удариться об машину и попробуй тоже самое сделать через 2 ватника ))) Это к вопросу о безопасности.

Мою БМВ никто не перетряхивал, её делали изначально не лишенной качества, комфорта и прочих благ немецкого автопрома.

ЗЫ. Оговорюсь ещё раз, что в цеом я не против тюнинга, а только за, но когда он направлен в мирное русло улучшения комфорта и управляемости... в том числе и торможения (имхо в первую очередь)

Ну чтож - пусть я буду невменяемым. И не надо мне рассказывать про спортивные девятки - я на них ездил (на раллийных машинах - если по вашему хоть это спорт)
А насчет делать из Г... конфетку - так ее никто и не делает, делают лишь автомобиль таким, каким бы его хотел видеть владелец и не более...
Насчет безопасности каркаса - я не то что так считаю - я уверен!!! Если вы не уверены, то и разговаривать неочем... Вашего понятия тюнинга мне не понять....

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ