Вы пожалели пересев с ручки на автомат? - Кофейня и курилка

Alexandr008

На форуме 14 лет Сообщения: 20672 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 30 Ноября 2014 01:36

робот и автомат, это как тосол и антифриз

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 30 Ноября 2014 02:16

удачня аналогия hehe

дмитрийй

На форуме 14 лет Сообщения: 505 Откуда: Калининская обл. Авто: LADA GFL110

# 30 Ноября 2014 08:59

zett писал(а):

зы седня на камазе прокатился, вот где хардкор!

Ккуйня... зил 157 огого...

RoN

На форуме 19 лет Сообщения: 23521

# 30 Ноября 2014 09:10

Очень

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 30 Ноября 2014 09:54

Пересаживаюсь регулярно, неудобств не испытываю. Согласен, что в пробочных городах ручка напряжное дело, но у нас не тот случай.

Bom-rus

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: 77rus Авто: тапочки на липучках

# 30 Ноября 2014 11:51

Робот всем хорош, только задалбывает ручник дергать постоянно - чтоб с нейтрали не укатился.

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 30 Ноября 2014 12:02

Bom-rus писал(а):

Робот всем хорош, только задалбывает ручник дергать постоянно

ручник даже на 9-ке дергаю, автоматически получается, т.к. стоял автозапуск.

А автомат в пробках вещь, сейчас оценил после того, как пересел на жип hehe

Да и уважение на дороге в разы возрастает, стоит только поворотник включить hehe

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9329

# 30 Ноября 2014 12:03

Виктор-Вишня писал(а):

че тут? кто-то открыл для себя АКПП? lol1
Adaptechnic™
ты еще посудомойку купи -потом такую же тему создашь! pst

ахаха))

Bom-rus

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: 77rus Авто: тапочки на липучках

# 30 Ноября 2014 12:04

AlexYur555 писал(а):

Да и уважение на дороге в разы возрастает, стоит только поворотник включить

Ты на зил пересядь - вот где респекты hehe

Dark_Angel

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 30 Ноября 2014 12:45

Bom-rus писал(а):

Робот всем хорош, только задалбывает ручник дергать постоянно - чтоб с нейтрали не укатился.

А на передаче его можно оставить?

Bom-rus

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: 77rus Авто: тапочки на липучках

# 30 Ноября 2014 12:49

Dark_Angel
Нет, пищать будет, и ключ не выдернешь

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 30 Ноября 2014 12:53

а что в гидротрансформаторе выполняет роль сцепления? И почему он перегревается при пробуксовке?? Нипанятно!

Alexandr008

На форуме 14 лет Сообщения: 20672 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 30 Ноября 2014 14:02

Adaptechnic™ писал(а):

а что в гидротрансформаторе выполняет роль сцепления? И почему он перегревается при пробуксовке?? Нипанятно!

гидротрансформатор это и есть "сцепление". именно он передает момент от мотора, причем может его менять в зависимости от нагрузки.

Bom-rus

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: 77rus Авто: тапочки на липучках

# 30 Ноября 2014 14:07

Adaptechnic™ писал(а):

а что в гидротрансформаторе выполняет роль сцепления?

Сцепление колес с дрыгателем осуществляется за счет вязкости масла.

Цитата:

Передача крутящего момента от двигателя к коробке передач осуществляется потоками рабочей жидкости (масла), которая отбрасывается лопатками насосного колеса на лопасти колеса турбинного. Между насосным колесом и турбиной обеспечены минимальные зазоры, а их лопастям придана специальная геометрия, которая формирует непрерывный круг циркуляции рабочей жидкости. Так что получается, что жёсткая связь между двигателем и трансмиссией отсутствует. Это обеспечивает работу двигателя и остановку автомобиля с включённой передачей, а также способствует плавности передачи тягового усилия.

http://iakpp.ru/princip-raboty-akpp

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 30 Ноября 2014 14:15

ок, понятно. По названию так и представлял. Тогда почему он перегревается от пробуксовки? Давно это слышал, до сих пор не пойму, почему. По идее он стал бы перегреваться, если бы ведущий вал (скажем так для упрощения картины) крутит, а ведомый из-за большой нагрузки на колёсах, типа в гору под 50 градусов, еле вертится. А тут же при пробуксовке получается что никакого сопротивления, и можно сказать гидротрансформатор просто на холостом ходу крутится. Ведомый и ведущий валы (скажем так) почти синхронны. Прошу не придираться к валам, это я так упрощённо.

Alexandr008

На форуме 14 лет Сообщения: 20672 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 30 Ноября 2014 14:19

так он греется при пробуксовке вала, как ты выше описал, а не при пробуксовке колес

Добавлено спустя 59 секунд:

Негативным эффектом
гидротр-ра является
«проскальзывание» турбинного
колеса по отношению к насосному
— это приводит к повышенному
выделению тепла (в некоторых
режимах гидротрансформатор
может выделять больше тепла, чем
сам двигатель) и увеличению
расхода топлива.

Добавлено спустя 17 секунд:

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гидротрансформатор

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 30 Ноября 2014 14:22

Alexandr008 писал(а):

так он греется при пробуксовке вала, как ты выше описал, а не при пробуксовке колес

ааа, значит слышал звон, да не... facepalm

А так как пробуксовка вала подразумевает что это происходит при резких ускорениях, то всё же стритсракерам эта коробка на полгода, и говорить в таких случаях о живучести гидротрансформаторах не приходится? hehe

Alexandr008

На форуме 14 лет Сообщения: 20672 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 30 Ноября 2014 14:22

т е тапку в пол со светофора гидромех не очень любит

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Adaptechnic™
как то так

Adaptechnic™

На форуме 16 лет Сообщения: 1846 Откуда: Питер, Колпино Авто: Снова бодрый сарайКО, без винта, но с турбиной и молнией )

# 30 Ноября 2014 14:23

Alexandr008 писал(а):

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гидротрансформатор_________________

во блин, а я думал что гидротрансформатором (в наречии) называю всю акпп в целом hehe

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

сцук, надо подтягивать свои скудные познания Razz

Bom-rus

На форуме 16 лет Сообщения: 70 Откуда: 77rus Авто: тапочки на липучках

# 30 Ноября 2014 14:25

Adaptechnic™ писал(а):

Тогда почему он перегревается от пробуксовки?

Ну если адово крутить буксуя без нагрузки - масло закипит

Alexandr008

На форуме 14 лет Сообщения: 20672 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 30 Ноября 2014 14:29

Adaptechnic™ писал(а):

Alexandr008 писал(а):

http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Гидротрансформатор_________________

во блин, а я думал что гидротрансформатором (в наречии) называю всю акпп в целом hehe

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

сцук, надо подтягивать свои скудные познания Razz

ага. это так просто в народе кличат. на трактирах например гидротрансформатор стоит отдельно от КПП, кардан между ними. КПП механическая переключается вручную.
отсюда и название гидромеханическая трансмиссия

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

просто такие КПП отличаются по конструкции от обычных мехКПП. там в основном планетарные передачи, фрикционы и прочая лабуда.

jorik

На форуме 18 лет Сообщения: 1068 Откуда: Питер Авто: Икс-Рей

# 30 Ноября 2014 14:37

Adaptechnic™ писал(а):

Тогда почему он перегревается от пробуксовки?

попробуй включить насос в "стенку" даже он закипит, а масло имеет побольше вязкость.

Dark_Angel

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 2259 Откуда: Масква Авто: Скандинавские авиалинии

# 30 Ноября 2014 17:38

Adaptechnic™ писал(а):

так как пробуксовка вала подразумевает что это происходит при резких ускорениях, то всё же стритсракерам эта коробка на полгода, и говорить в таких случаях о живучести гидротрансформаторах не приходится?

У коробки собственный радиатор.

Alexandr008 писал(а):

т е тапку в пол со светофора гидромех не очень любит

Из-за рывков, возникающих при пробуксовке (и не только), сыпется преобразователь крутящего момента.

ildar83