Здравствуйте , в электрике не силен, помогите разобраться со схемой подключения. Находил в интернете много схем, но не понятно.
Имеется:
1. Реле 75.3777 4 конт 2 штуки
2. Тумблер (Выключатель наружного освещения 581.3710А)
3. Контактная группа
(Серый 15/1
Коричневый 30/1
Красный 50
Синие 15/2
Розовый 30
Чёрный int)
4. Кнопка (открытия багажника )

(Сигналки нет)
Нарисовал схему, а вот с последовательностью подключения , беда...

Желательно дорисовать схему подключения, так будет наглядее и для других желающих сделать . Спасибо

Рисовал я как-то схему запуска машины с кнопки. Если не использовать проц, получалось что-то типа
кнопки с подсветкой, резюк к ней
5-6 релюшек или оптронов
таймер.
И по мелочи.
Всё было куплено, но здравый смысл победил

В самарской ветке эта тема была.

Мне кажется это не тот узел,что требует тюнинга.Это только снижение надежности за счет 100500 новых деталей.

зато как круто: нажал кнопку включения противотуманок - машина завелась. Нажал кнопку открытия багажника - заглохла
По крайней мере, это тебе не зубилу 1800-го года выпуска внешне тюниновать
Сцкнх, до сих пор передёргивает, когда ту тему вспоминаю

есть такая приблуда противоугонная на замок зажигания, гарант бастион, там уже готовая реализация запуска с кнопки+ хоть смысловая нагрузка, а не просто так

What is a lot in this world that I had never seen.

What a fuck?

я себе с кнопки сделал, тумблер вкл ждем когда будет давка в рампе и старт и все. реле и кнопка+тумблер делов то на пару минут