X3
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 130 из 274
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
SeaRunner
# 04 Декабря 2014 23:00
Un-real писал(а):

McRae писал(а):

гораздо всегдее, чем ЗП


это спорить не буду, зимой зп становится УГ cry



А зима полгода..... supercool
McRae
# 05 Декабря 2014 16:27
симптомов нет, но лучше перебздеть, т.к. болезнь моего мотора
демпфер коленвала



весит и стОит, падла, как чугунный мост - 11т.р./7,2кг
Johann Halter
# 05 Декабря 2014 16:33
это болезнь всех дизелей. меняй щас, а то с таким курсом евро он будет стоить как крыло от самолета.
McRae
# 05 Декабря 2014 16:36
ну потому и купил сейчас. месяц назад по 8 торговали.
DAI
# 05 Декабря 2014 16:41
Gloom
pst
wild82
# 05 Декабря 2014 16:58
McRae писал(а):

симптомов нет, но лучше перебздеть, т.к. болезнь моего мотора
демпфер коленвала


Себе тоже поменял...предпосылок небыло, но вместе с ГРМ решил махнуть, машина не молодая уже....не улыбается гденибудь в поле не завестись в один прекрасный момент Pardon
Правда у меня бюджетней...около 5тыр по-моему был. Но это летом было
McRae
# 05 Декабря 2014 17:00
дык мой с надписью БМВ стоит в 2 раза дороже. хорошо, что конвеерные поставщики продаются под собственными брендами не по таким конским ценам.
genich
# 05 Декабря 2014 17:07
McRae
ты бы рядом для масштаба хоть зажигалку положил. Smile А то больше на небольшой ролик похоже. Где он хоть ставится, этот демпфер?
RoN
# 05 Декабря 2014 17:11
а че с ним бывает? ваще накуя он?
Или он потипу как двухмассовый маховик принцип работы? Ударные нагрузки от детона дизельного гасит? 63
Killer Speed
# 05 Декабря 2014 17:12
На коленвале. У таза помнишь шкив коленвала - вот примерно такой по диаметру, в толщину пошире.
McRae
# 05 Декабря 2014 17:14
genich писал(а):

McRae
ты бы рядом для масштаба хоть зажигалку положил. Smile А то больше на небольшой ролик похоже. Где он хоть ставится, этот демпфер?




вот я тоже думал, что он не большой. и на фоне мотора не выглядит таким огромным и тяжелым
однако диам 192мм, толщина 58мм, вес 7,2кг

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

RoN писал(а):

а че с ним бывает?



http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=24171331&postcount=1849

RoN писал(а):

ваще нахрена он?
Или он потипу как двухмассовый маховик принцип работы? Ударные нагрузки от детона дизельного гасит?


типа того, да
RoN
# 05 Декабря 2014 17:16
McRae писал(а):

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=24171331&postcount=1849


а вытекающие? пихлу песта?
McRae
# 05 Декабря 2014 17:18
RoN
на твоем моторе тоже есть

http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E92/49564/any+N+2007+any/graphics/11/11_3739/

и стОит как самолет тоже

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

RoN писал(а):

McRae писал(а):

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=24171331&postcount=1849


а вытекающие? пихлу песта?



ни гена ни гур не работают без него. а что мотору - хз. думаю, тоже ничего хорошего. в любом случае, встать с ним порванным где-нить нифига не комильфо

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

вру, гена и помпа. гур на отдельном ремне.
RoN
# 05 Декабря 2014 18:01
McRae писал(а):

вру, гена и помпа. гур на отдельном ремне.


ну так один куй от колена крутица.

Если ниче страшного мотору тогда пофиг. supercool Этож потипу как "ремень порвался"... так что срать. gpn
poliman
# 05 Декабря 2014 19:27
Gloom писал(а):

poliman
Тебя чтоли спалили? facepalm 63

у меня ведро грязное, езжу абы как Pardon
Tony999io
# 05 Декабря 2014 20:32
Killer Speed писал(а):

На коленвале. У таза помнишь шкив коленвала - вот примерно такой по диаметру, в толщину пошире.



на 202 моторе такой стоит
потом от него отказались

кстати родной еще
я куэю относительно свежие машины
а запчасти сыпятся facepalm
McRae
# 05 Декабря 2014 20:40
пробег 200+ уже свежие машины?
Tony999io
# 05 Декабря 2014 22:34
McRae писал(а):

пробег 200+ уже свежие машины?


на первом саапе 400+
и лет этому ролику 28
SUNshineNT
# 05 Декабря 2014 22:38
Tony999io писал(а):

McRae писал(а):

пробег 200+ уже свежие машины?


на первом саапе 400+
и лет этому ролику 28


Шкив и демпфер малость разные вещи, не?
DAI
# 05 Декабря 2014 22:46
SUNshineNT писал(а):


Шкив и демпфер малость разные вещи, не?


Браво, сам догадался или спросил у кого?
ЗЫ. На некоторых моторах МБ кстати подобный демпфер тоже страдает болячкой в виде расслоения резины демпфера. Потом его разрывает и эта керовина летает под капотом со страшной силой, круша все, что доступно.
McRae
# 05 Декабря 2014 23:02
Tony999io писал(а):

McRae писал(а):

пробег 200+ уже свежие машины?


на первом саапе 400+
и лет этому ролику 28



А разве сааб дизельный? И, как правильно пишут коллеги, на нем стоит именно демпфер, а не просто шкив?
DAI
# 05 Декабря 2014 23:04
McRae
У мерса на бензиновых моторах стоит демпфер, в т.ч и на моем....
SeaRunner
# 06 Декабря 2014 00:11
McRae писал(а):

пробег 200+ уже свежие машины?



А как же еще 200+ скрученных??? Wink
McRae
# 06 Декабря 2014 00:15
остроумие так и прет
Un-real
# 06 Декабря 2014 01:02
на табурегах это больное место дизелей 2.5, на трехлитровых никто не меняет, видимо доработали конструкцию Pardon
На тазу помницо были шкивы с резиной и без, типа с резиной жизни ремню продлевали lol1
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 130 из 274
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •