rg-45
лично я ничего не проводил

Нет, если мы говорим об NGK а не о палеве.

Ну а в целом NGK если нормальные они стабильней наших? Или переплачивать смысла нет?

ХЗ. "Наши" у меня стояли только с салона (~10ткм), затем NGK (~25ткм), работали нормально, разницы не заметил. Дедушка (сосед по гаражам) и те и те докатывал, только рад был. Сейчас Bocsh Platinum (~7ткм), после установки показалось, что двиг стал мягче работать. Скорей всего действительно показалось.
На прошлой Таврухе и служебной Оде-пирожок (на газу!) NGK тоже работали без нареканий.

Бош платинум плох тем что электрод потихоньку выгорает........
сам сейчас на них катаю, но если сравнивать их с Энгельсом то Бош рулит., в плане работы двигателя. А а вот дальше если до полной ж... выкатывать то бош сдуется платина погорит

Весной гляну...

что то особо разницы между бош и дврм не ощутил. если только в цене. дврм свои 30тык ходят без проблем.

А17дврм я на оке менял через 5 тыс. Потом машинка просто не тянула, хотя свечи на вид были как новые.
Сейчас тоже бош платинум поставил,но на лкфоруме сказали что их закидывает на раз и самоочищение плохое у них, ну и очкую что электрод выгорит.

А есть пример большого пробега на платине бош и чтоб электрод внорме был? или у всех выгорает?

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

Центральный электрод свечи Bosch Platinum выполнен из иттриевого сплава с напайкой из платины. Основные достоинства — высокая надежность воспламенения горючей смеси, коррозионная стойкость и ресурс, доходящий до 60 000 километров пробега без обслуживания. Примечательно, что на производство свечей серии Platinum компания тратит больше платины, чем вся ювелирная отрасль Европы вместе взятая.

Походу на левых свечах бош платинум платины нет, а тонкий иттриевый электрод без платины выгорает махом.

https://www.drive2.ru/l/2296388/

у меня бош тык 50-60 прошел. может больше. свечи были чистые. как новые. как оказалось, надо было зазор выставить на них и дальше можно было ездить.

У меня при покупке стояли нжк при замене модуля и ВВ проводов поставил А17ДВРМ. Мне показалось что двиг стал работать громче и сильнее трястись поставил старые все нормально стало. Но это лично мои ощущения и возможно мне это все показалось. Сколько пробег на нжк не знаю но я на них больше 10 тыщ проехал

дврм только в энгельсе делают или еще где?

Alexandr008
платинум? и электроды не выгорали?

Денис Кулик
Да я вот тоже НЖК куплю про запас, чтоб были.

кстати бош делают на одном заводе с дврм

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Silence
да, платинум. на вид вроде норм были. может и выгорели, зазор то не просто так увеличился.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

пробовал бриск, так вроде ничего, но в -25 если бы не БК мультитроникс, не смог бы двигатель запустить.

Alexandr008
ну посмотри нет ли ямки в них. а что, чтото не так с ними было за 60 тык?
пропуски попёрли?
Я тут погуглил по ним, выгорают они как правило на 92 бензине.
Видать он более взрывной. 95 горит поровнее,поплавнее.

А14ДВРМ-1.0 по цене 10 руб. за комплект из 4-х свчей, и вообще никакой головной боли Замена вместе с маслом, и то только потому, что руки чесались, а им ещё ходить и ходить.

На семёрке 30-40 тык выхаживали не напоминая о себе.

Поменял NGK 13 (пробег большой около 100К) на NGK 13 все норм

Да хоть в Ульяновске.

Я крайний раз во 2 цилиндре свечу еле выкрутил! всю дорогу шла с усилием. Я уж думал придётся башку менять.
так прикипела она за 10 тыс по городу.
А уж 50-100 тыс она нахрен вростёт в головку.
Почему так туго шла я так и не понял. Новая свеча вкрутилась нормально.
Может предыдущую на горячую закручивал. уже не помню.

Читал что графитной смазкой мажут резьбу свечи при вкручивании, чтоб потом отккрутить проще. Так ли это?

Порошком графита.

т808
гдеб его найти ещё. а графитная смазка не пойдёт разве?

Добавлено спустя 10 минут 55 секунд:

Медная смазка говорят лучше всего.

Карандаш не вариант?

Именно он,особенно когда в гараже лень искать отработавшие своё щетки от РН,генератора,или любого другого моторчика.

А медная смазка? Карандашом тёртым хрен намажешь,осыпется он

Кому не лень: можете заморочиться и повторить мой опыт... берём любые трёхэлектродки, отламываем два боковых электрода (огрызки можно спилить надфилем или "дремелем"), затем вкручиваем в ГБЦ так чтобы оставшийся был расположен горизонтально. Воспламенение смеси в КС получается почти "бестеневым" и двигатель легче пускается, ровнее работает на малых оборотах.

snow02rus
можно подобрать штучные свечи так. одноэлектродки.
Но с хорошими стабильными свечами итак всё норм