ну да, за мульон самое то будет

беспзд... так победим...

Kirill111
это тизер ?

Kirill111
так то там снять-поставить токмо...

Думаю там и крепления поломались.. А еще там куска подкрылка не хватает, и его оторвало от бампера. В любом случае на морозе совершенно неохота выяснять.

Я вообще подумываю доездить так до весны, а потом уж снять все, починить, можно заодно и парктроник воткнуть.

можно и м-пак воткнуть сразу..

Это если красить по кругу.. Учитывая что кузов пошел ржой не стоит оно того.

пффф... я то думал... забей.

купить бампера пороги молдинги, и весной облить всю машину.

И через год из под новой краски снова полезет ржа

если красть так же как свопить - то да. полезет. а если внормальном месте без кроилова то не полезет.

без кроилова это будет 200к. машина стоит 400. вопрос - зачем?

Вань, никакие нормальные места еще не научились останавливать гниющий металл. Мне если уж перекрашивать - надо менять точно три двери и капот. Помимо бамперов и порогов, если делать эмпак. А это по старым меркам выливалось в 100-150 рублей. При стоимости авто 400 дай бог. По новым даже считать неохота. Я же не саншайн в конце концов.

согласен. но тогда и свопать не было никакого смысла. проще было купить 330 купе клабспорт.

Вот нихрена.

У меня оба задних крыла по низу пескоструились и голый металл порыжел.

Левое покрасили полтора года назад в автолокере, нет проблем.

Правое покрасил вайлд полтора месяца назад, нет проблем.

Если делать качественно, хватит надолго. Имхо.

ну тебе конечно виднее, ты же столько машин отреставрировал... все там нормально восстанавливают. пескоструй кислота хорошие материалы и прямые руки.



в чем проблема?

хотя учитывая твое отношение к авто и требования - покупай м3 е92..)))

Небольшую ржу остановить можно, гниющий металл - не.

расскажи это реставраторам авто... ога...

Это стоит совсем других денег и другого отношения к авто

Так не доводи до гниения... Начали сколы цвет менять — идешь, красишь.

да при чем тут реставраторы
Речь про Е46

и тем не менее. говорить о томо что прям невозможно чето там - неверно. конечно если делать в холодном гараже материалами боди и краской вика - да . полное гавно будет..

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:



при том что люди работают с машинами намного более грустными чем твоя 46..

более тго, у меня тоже пошли двери и капот по завальцовке - все сдалели в лучшем виде - ничего я не менял. развальцовывали , пескоструили и травили... герметик по заводскому. все зависит от полноты налитого стакана и изначальной способности исполнителя исполнить правильно.

Идите лучше ему советуйте как неликвидное гумно стоимостью 150 рублей на те самые 150 рублей реставрировать

то что стоит 150 нормально сделать будет стоить куда дороже - 500 примерно. минимум, по старым ценам.. приведение в порядок кузова авто без покраски - ок 100 000.

http://www.drive2.ru/r/mercedes/288230376151848080/

ознакомьтесь как ковальски мерса делает)