BMW 330 E46. chapter IV. english lessons :)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 137 из 203
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Kirill111
# 22 Декабря 2014 14:12
Реставрация это прикольно, когда есть много много лишних денег Smile
Johann Halter
# 22 Декабря 2014 14:14
Kirill111 писал(а):

Реставрация это прикольно, когда есть много много лишних денег Smile



да. инетерсное хобби. е30 к примеру по феншую стоит восстаносвть от 1 млн..
McRae
# 22 Декабря 2014 14:14
Johann Halter писал(а):

ознакомьтесь как ковальски мерса делает)


там, похоже, бюджет не ограничен вообще Very Happy
Johann Halter
# 22 Декабря 2014 14:15
Kirill111


кста а ты не думал о е92 м3? тебе пойдет. и ручка и в8 и валед...

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

McRae писал(а):

Johann Halter писал(а):

ознакомьтесь как ковальски мерса делает)


там, похоже, бюджет не ограничен вообще Very Happy



ну да. по мере надобности покупается то что необходимо. имхо самый правильный вариант. кроилово и жлобство обычно приводят к результату когда и денеьги уплочены и результат гавно.
Kirill111
# 22 Декабря 2014 14:18
Johann Halter писал(а):

Kirill111


кста а ты не думал о е92 м3? тебе пойдет. и ручка и в8 и валед...

А смысл думать если денег нет и не предвидится? Мечтать только. 63
Johann Halter
# 22 Декабря 2014 14:19
Kirill111 писал(а):

Johann Halter писал(а):

Kirill111


кста а ты не думал о е92 м3? тебе пойдет. и ручка и в8 и валед...

А смысл думать если денег нет и не предвидится? Мечтать только. 63



да они дешевые же.. nea
Kirill111
# 22 Декабря 2014 14:20
Дешевые это 1,5 миллиона? Кароч чтоб было понятно - денег совсем нет.. Имеется минимальная заначка, поддерживаемая на одном примерно уровне последние годы, а в остальном зарплату получил - зарплату истратил. 63
Johann Halter
# 22 Декабря 2014 14:22
тогда есть смысл до весныы подкопить и до ума довести то что есть.
Kirill111
# 22 Декабря 2014 14:22
Еще посмотрим чо там с нашей прекрасной страной будет к весне 63 bboyan
Johann Halter
# 22 Декабря 2014 14:23
это да. моет так статься что не до машин будет в принципе никому.
RoN
# 22 Декабря 2014 14:57
М3 там и по обслуге совсем другие бапки...
Я думал рычаги передние от М3 взять, дабы развал в минуса побольше завалился спереди... так поглядел цену и передумал... Разница рублей 5 с обычными от е92. wwow И так куда не плюнь впринципе... Pardon
Johann Halter
# 22 Декабря 2014 14:58
Цитата:

Разница рублей 5 с обычными от е92.

это типа много чтоли? )))) facepalm
RoN
# 22 Декабря 2014 14:59
Johann Halter писал(а):

это типа много чтоли? )))) facepalm


за один...

10 тыр разница за два рычага? - конечно много. lol1 А если ты пол подвески менять будешь после очередного дриста в поребрик? 63
Johann Halter
# 22 Декабря 2014 14:59
RoN писал(а):

Johann Halter писал(а):

это типа много чтоли? )))) facepalm


за один...

10 тыр разница за два рычага? - конечно много. lol1 А если ты пол подвески менять будешь после очередного дриста в поребрик? 63



это копейки. посмтри на цену тормозных дисков. supercool
RoN
# 22 Декабря 2014 15:01
Johann Halter писал(а):

это копейки. посмтри на цену тормозных дисков. supercool


Во-во! Good Тоже отличный пример. Колодки, диски да. Good Так что М3 если брать, то надо бабла поболее, чем "100рэ в запасе".
Johann Halter
# 22 Декабря 2014 15:04
RoN писал(а):

Johann Halter писал(а):

это копейки. посмтри на цену тормозных дисков. supercool


Во-во! Good Тоже отличный пример. Колодки, диски да. Good Так что М3 если брать, то надо бабла поболее, чем "100рэ в запасе".



так то да.. я 100 потратил тольк на ТО после покупки. по мелочи там вского..
Kirill111
# 22 Декабря 2014 22:11
Датчики детонации на хх и прогазовках:



Температуры воды, масла и на выходе с радиатора плюс скорость авто:



Выпускной вал на хх и прогазовках:



Впускной вал на хх и прогазовках:



Вольтаж ДМРВ на хх и прогазовках:





Edge adaptation впускного вала:



Edge adaptation выпускного вала:



Клапан холостого хода:

RoN
# 22 Декабря 2014 22:16
Никyя не информативно!

На графиках температуры какой график к какой оси относится?

Дай линку да и все.
Kirill111
# 22 Декабря 2014 22:18
RoN писал(а):

Никyя не информативно!

На графиках температуры какой график к какой оси относится?

Дай линку да и все.

Правый - к температурам, левый - скорость афты.

Линка:

http://datazap.me/u/Kirux0
RoN
# 22 Декабря 2014 22:23
Kirill111
по педаль сенсору ты даже в пол не жал. facepalm
Kirill111
# 22 Декабря 2014 22:24
RoN писал(а):

Kirill111
по педаль сенсору ты даже в пол не жал. facepalm

Не жал, не было нужды Smile
RoN
# 22 Декабря 2014 22:24
Так то зоепись темпа... Но ща холодно... У меня тоже выше 110 масло редко поднимается.

Вот интересно такое же, но на летних колесах, летом в +25 - +30 с отжигом. Good

Добавлено спустя 27 секунд:

Kirill111 писал(а):

не было нужды Smile


так а на кой такой лог! 63 если плавненько ехать, то и у меня 90-100 буедт ROFL
Kirill111
# 22 Декабря 2014 22:26
RoN
Тык я лог не для максимальных температур записывал, меня больше интересовал МАФ и валы. bboyan

Температуры летом надо писать, сейчас как бы ты ни жжжжог, температуры низкими будут. bboyan
RoN
# 22 Декабря 2014 22:28
Ну вроде ваносы нормал отрабатывают Razz

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

насчет мафа не очень вшариваю что должно быть
Kirill111
# 22 Декабря 2014 22:31
Да, ваносы оказываеццо ппц шустро бегают Good gpn
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 137 из 203
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •