Неа.
Приятно,что пока еще остались люди,интересующиеся "а что там у неё внутри"!
Я думал,что такие уже вымерли.
По поводу -10-го выжимного:
Аналогичный подшипник есть для 41-го Москвича (возможно на Москвичовских форумах и сведения о нем найти можно).
Продается под надписью Мейд ин Италия.
Валяется где-то в гараже такой,но найти практически нереально,да и болгарка у меня сдохла,а соседка за забором живет,всего лишь татарка - для этого дела не годится.

Вот после того, как тебе тут этот выжим насоветовали, пробовал нарыть у нас такой же, на перспективу... Балалайка... Никто даже не заморачивается, да и не знает, шо такое 10-й усиленный ТЗА...
И терь уже врят ли и завезут...

Выжим Мосика
http://auto102.com/nash_sklad/zapchasti_na_otechestvennye_avtomobili/zapchasti_k_a_m_moskvich_izh/podshipnik_m-2141_vyzhimnoy

это круто!

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

т808
похож, но очень хочу глянуть внутрь

вот завтра если всё-таки найду такой у кого-нибудь в старье - разрежу и фотку выложу

Фоток нет, но разбирал 10 выжимной, внутри НИЧЕМ он не отличается, вся его прелесть в том, что внешняя нажимная часть в виде купола и за счет этой формы происходит перераспределение давления на лепестки корзины. Потому он и для 10 модели что там сцепа мощнее и надо как то уменьшать усилие для выжима на педали. Подшипник ходит примерно столько же, но корзине работать легче, сразу заметно по отсутствию характерного следа от 08 выжимного на лепестках. Меньше вероятности "пережима" лепестков, соответственно меньше вероятности ослабления их упругости со временем. Больше никаких "прелестей" от использования 10 выжимного нет и быть не может.

а больше и не надо, тех что ты перечислил вполне хватает для установки именно выжима 2110.

Я скажу вот что. Когда менял себе сцепу, оказалось, что родной у меня стоял именно этот усиленный, но со сцепой я купил простой пластмассовый, продаван крестился, что он приоровский и проблем с ним не будет, век воли не видать. Перед установкой думал думу - новый пластмассовый был какой-то хлипкий, с люфточком, а старый усиленный прошел почти сотку, и не вызывал подозрений, хоть ставь, да дальше катайся. Но усиленного нового по совету Драника я в продаже не нашел. Вертел их в руках, вертел, и таки поставил пластмассовый, просто потому, что новый. Но потом у меня случилась катавасия с биением колеса, после которой я заменил в трансмиссии все, что можно, перебирал коробку. И один раз увидел в магазе этот усиленный, который у меня раньше и стоял. Купил и поставил его. А пластмассовый после 5 тыкарей стал еще хуже, разболтался, но еще возможно, долго бы проработал, а может и нет... Я свои выводы сделал...

вот, что мне сегодня понапривозили:
ЧТО ВЫБРАТЬ?

это обыкновенный 2110:



Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

это выжимной Гранты LSA, Словакия (интересно, подойдёт на 2115?):



Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

и выжимной Trialli, вроде бы правда Италия (судя по штрих-коду)
только оказвается он сидит на какой-то резиновой втулке и снимается руками достаточно легко...




Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

советуйте, у меня только ночь на принятие решения...
ТЗА усиленного уже не будет[/spoiler]

Тогда я за 10-й...
Говорил уже, тож не нашёл ТЗА, купил 10-й, тыщ 70, и всё живее самой всего живого, чего не могу сказать про саму машину...

а как про подшипник с Лады-Гранаты? вроде бы там LSA...

А кто ж его знает... Сей девайс временем ещё не проверен, а лично это делать желания никакого...

а LSA - это вообще хорошо?

и Гранатовский выжимной в принципе подойдёт на 2115?

Лса, ате, и т.д- Китай, может быть ничо или ничо хорошего .

Кто сказал,что это для Гранты?
Каталожный номер родной для Самар.
Вот этот Словацкий я бы и взял.

а что, чем LSA так хорош?

Добавлено спустя 38 минут 48 секунд:

т808, почему LSA?

и что имеете против Триалли?

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

иначе говоря - из всех вариантов, что есть сейчас - лучший это......

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

кстати, все выжимные как влитые сидят, зазора и люфта никакого практически нет, а вот словацкий как раз плавает немного, не пойму где - типа как будто он самоустанавливающийся, и вроде бы и люфт не особо, но пальцами его покачать вдоль оси вращения немного можно.

это ему плюс или минус? что думаете?

То что на 2 фото то и ставь.
всё остальное китай в разной степени подвальности.
И нет ни на одном фото подшипника Гранта,
у Гранты совсем другой выжимной.

Вот это шо?
У меня такой стоял без претензий, такой и сейчас поставил. Подшипник там VBA, вроде...

Короче, вангую...
ТС наконец-то сделает выбор, и воткнёт откровенное г...но...
Тоже мне, проблема...

+1

kazak1102
не стоит ванговать, пока только одно предложение было от Драника.

Dranik, тезка, под номером 2 ты это имел ввиду?




Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:




Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

- что именно к нему относишь?

Ага, чот по фото он как то более привлекает, да и про такой речь и шла так то.

дак это и есть усиленный???
Ага... значит, у меня ослабленный...

Конкретно - ничего... Но из всего, шо тебе предложили верю токо 10-му...

Ну я тебе уже сколько про это предложени толдычу...??? Мыы с ним об одном и том же...

да он самый.