Так понимаю поставили европанель от 15-шки и щиток приборов 2110 .
Схема приборки 2108(9) не совпадает с 2110 . Требуется перходной жгут , либо перекоммутация выводов на штекерах жгутов .
Брать схемы подключения приборок и проверять чего куда приткнули , если вообще что то меняли .

Да все работало правильно, электрик перепроверял. И какое то время работало норм, но потом спидометр мертв, а топливо и температура - на максимуме...

И возможно как нибудь проверить работоспособность приборки, не прыгая с бубном вокруг костра?? Чтобы точно знать - рабочая она или нет

На приборках 2110 и 2115 есть тестовый режим -
1) нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега
2) включить зажигание
Будет выглядеть так http://www.youtube.com/watch?v=J7PPYgF8RVg

Все сделал и представьте - ВСЕ датчики делают как на видео ход вперед-назад и пока держишь они ходят. Значит где-то происходит замыкание?

Массу приборки проверь.

Подскажите пожалуйста - как это сделать? я просто не силен в машинах, автолюбитель, но с головой на плечах. Подскажите, попробую сделать сам

Проверь центральную точку крепления масс под приборкой и саму приборку (пропаяй 1-й контакт в белой колодке).

Тяжело(((

Ну, проверь, когда полегчает...

Мужики, я понимаю, вы более опытны, чем я. мб дадите ссылочку или распишете что и как? ну просто у некого спросить

и tot люди добрые, как присобачить нижние уплотнители стекол передних? они у меня тупо вываливаются(((