Перевод СОД на самообжимные/пружинные хомуты.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 13 из 21
Новая тема Ответить на тему Сообщение
MaTSooN
# 01 Августа 2014 07:35
Dranik писал(а):

Патрубок подачи ОЖ на печку
Патрубок обратки ОЖ с печки
Патрубок нижний радиатора охлаждения ДВС
Патрубок от термостата 2108 на саксофон нового образца
Патрубок верхний радиатора охлаждения ДВС
Патрубок коротыш между термостатом и головкой блока
Патрубок от расширительного бачка до термостата
Патрубок подогрева ДУ
Патрубок пароотвода



Здорова, Андрюх !!! В какую сумму вышеперечисленные патрубки БРТ стали ??
По инету заказывал или в Сигнале приобретал ??
Пока зима не за горами, постараюсь тоже нормально обжать СОД
Dranik
# 01 Августа 2014 12:08
MaTSooN писал(а):

Здорова, Андрюх !!! В какую сумму вышеперечисленные патрубки БРТ стали ??


здорова Романыч!!! Drinks or Beer
патрубки эти встали в 1200 вроде.
MaTSooN писал(а):

По инету заказывал или в Сигнале приобретал ??


в Сигнале брал все.
MaTSooN писал(а):

Пока зима не за горами, постараюсь тоже нормально обжать СОД


время есть Wink
yakushev_alexander
# 20 Ноября 2014 18:44
Dranik, дополни пожалуйста

Развернуть
Шланг заправочный системы охлаждения (21082-1303080Р) - 2 х VAG N90687001 (размер 27)

Шланг радиатора подводящий (21082-1303025Р) - 2 х VAG N90687201 (размер 40)

Шланг радиатора отводящий (21082-1303010Р) - 2 х VAG N90687201 (размер 40)

Шланг пароотводящий радиатора (2108-1303095-01Р) - ?

Шланг соединительный термостата и помпы (2108-1303092Р) - 2 х VAG N90687201 (размер 40)

Шланг соединительный термостата и подводящей трубы (2109-1303093-01Р) - 2 х VAG N90687201 (размер 40)

Шланг отопителя подводящий задний (2108-8101206Р) - 2 х VAG N90687001 (размер 27)

Шланг отопителя отводящий задний (2108-8101208Р) - 2 х VAG N90687001 (размер 27)

Шланг отопителя подводящий передний (2108-8101200Р) - 2 х VAG N90687001 (размер 27)

Шланг отопителя отводящий передний (2108-8101204Р) - 2 х VAG N90687001 (размер 27)

Шланг вытяжной вентиляции картера верхний (2111-1014058-10Р) - 2 х VAG N90686902 (размер 23)

Шланг вытяжной вентиляции картера нижний (2108-1014056-10Р) - 2 х VAG N90687101 (размер 32)

Шланг вакуумного усилителя тормозов (2108-3510050-01Р) - 2 х VAG N90926401 (размер 19)

Шланг подогрева дроссельной заслонки (2112-1148038Р) - ?
Dranik
# 20 Ноября 2014 18:48
yakushev_alexander писал(а):

дополни пожалуйста


размеры патрубков под вопросом давай. Wink
yakushev_alexander
# 20 Ноября 2014 18:51
Dranik, завтра скажу размеры. А в остальном всё так?
Dranik
# 20 Ноября 2014 18:55
yakushev_alexander писал(а):

А в остальном всё так?


yakushev_alexander писал(а):

Шланг вытяжной вентиляции картера нижний (2108-1014056-10Р) - 2 х VAG N90687101 (размер 32)


это на крышку клапанов.
на тройник в низу хомут 36-40.
yakushev_alexander
# 21 Ноября 2014 14:41
Dranik, спасибо. Пароотводящий шланг - 13мм, подогрев ДУ - 16мм.
Dranik
# 21 Ноября 2014 15:39
yakushev_alexander писал(а):

подогрев ДУ - 16мм.


это в одетом на штуцер ?
если да то
Хомут 16Х12 4B0422379
или Хомут 17X12 N 907 702 01
yakushev_alexander писал(а):

Пароотводящий шланг - 13мм


тоже либо
Хомут 13Х12 N 100 987 01
или
Хомут 14X12 N 906 867 01
одень шланг на штуцер и точнее замерь, что покажет такой и заказывай
yakushev_alexander
# 21 Ноября 2014 16:00
Спасибо!
yakushev_alexander
# 22 Декабря 2014 10:07
Заказал хомуты на экзисте, три с небольшим т.р.
Dranik
# 22 Декабря 2014 15:35
yakushev_alexander писал(а):

Заказал хомуты на экзисте, три с небольшим т.р.


facepalm
не в ту пору ты их заказал Pardon
yakushev_alexander
# 22 Декабря 2014 21:31
Надеюсь хоть на патрубки цена адекватная щас facepalm
Dranik
# 22 Декабря 2014 21:38
yakushev_alexander писал(а):

Надеюсь хоть на патрубки цена адекватная щас


боюсь надежды тут уже нет cry
Валенок
# 24 Декабря 2014 11:20
После трахания с этими хомутами категорически рекомендую специнструмент для их сжатия. Разводными пассатижами не везде удобно и кое-где невозможно подлезть, если ставить их прямо. А криво - соскакивает. И аккуратнее... - чтоб не стрельнуло в глаз.
Dranik
# 24 Декабря 2014 11:32
Валенок писал(а):

После трахания с этими хомутами категорически рекомендую специнструмент для их сжатия.


в Самаре раздвижными плосками везде ставятся эти хомуты норм, а так да конешно иметь спец клещи для этих хомутов не плохо было бы, но опять же это если ты ремонтник и тебе эти спец клещи нужны, раз поставить на Самаре эти хомуты можно и раздвижными плосками.
Валенок
# 24 Декабря 2014 11:41
На патрубок саксофон-термостат ваще хз как подлезать. Один хомут кое-как воткнул, на второй забил - старый поставил.
Dranik
# 24 Декабря 2014 11:45
Валенок писал(а):

На патрубок саксофон-термостат ваще хз как подлезать


ну я же подлез, фото были в теме все,
подлез так же и на калине везде.
инструмент которым я работал был тоже в этой теме.
Rustam 70rus
# 26 Декабря 2014 10:17
Валенок писал(а):

После трахания с этими хомутами категорически рекомендую специнструмент для их сжатия. Разводными пассатижами не везде удобно и кое-где невозможно подлезть, если ставить их прямо. А криво - соскакивает. И аккуратнее... - чтоб не стрельнуло в глаз.



Десять минут работы болгаркой и из раздвижных пасатижей получается добротный съёмник хомутов.
Dranik
# 26 Декабря 2014 12:37
Rustam 70rus писал(а):

Десять минут работы болгаркой и из раздвижных пасатижей получается добротный съёмник хомутов.


+1
сообсно так же и поступил .
lnv
# 26 Декабря 2014 13:00
Ребят, на самару (2115) можете выложить размеры пружинных хомутов (система охлаждения, вентиляция картера и т.д.)
Dranik
# 26 Декабря 2014 15:17
lnv писал(а):

Ребят, на самару (2115) можете выложить размеры пружинных хомутов (система охлаждения, вентиляция картера и т.д.)


пролеснуть тему 13 страниц это уже совсем никак? facepalm
в этой теме я уже выкладывал все размеры с номерами что нужны на Самару,
ищи и больше не спрашивай то что было выложено вчера.
Блин уже совсем народ обнаглел, вынь и полож, а потратить 15 минут времени уже западло cry
Dranik
# 06 Января 2015 17:15
Самообжимные хомуты дали течь cry
сегодня менял кран под капотом который я ставил чтоб перекрывать подачу тосола на печку, и когда я ставил пружинный хомуты то и поставил их и на этот кран, в морозы верхний хомут этого крана стал сцать Pardon
разборка показала что патрубок точнее его конец который в аккурат проходит рядом с выпускным коллектором высох и хомут его уже не мог обжимать Pardon итог протечка.
нижний хомут этого крана при этом держат норм, как и остальные все что есть под капотом.
вывод, ставить такие хомут тама где рядом жарит не стоит в паре со сток патрубками, а вот если поставить силикон то тут уже другой разговор Good
yakushev_alexander
# 06 Января 2015 18:14
Хорошо что отписался, пока я ставить не начал Good
Dranik
# 06 Января 2015 18:25
yakushev_alexander писал(а):

Хорошо что отписался, пока я ставить не начал


если делаешь так же кран как у меня под капотом то на этот кран обжимные в паре с простыми шлангами лучше не ставь, так как кран проходит возле выпуска и постоянно патрубок этот жарится .
yakushev_alexander
# 06 Января 2015 18:26
Ок Good
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 13 из 21
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •