Chevrolet Captiva KolhozZ
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 98 из 104
Новая тема Ответить на тему Сообщение
masta
# 11 Января 2015 22:18
Kirill111 писал(а):

Ааа, ну ну Smile


Скорее, ой-ой... Wink
AuCT
# 11 Января 2015 22:50
Тормозуху менял в середине года, а вот присадку в ГУР возьму на вооружение
Un-real
# 11 Января 2015 22:52
Unforgiven
пентазин залей, он лучше атф по всем параметрам, только фебишный не бери, лучше VAGовский
Kirill111
# 11 Января 2015 22:59
Unforgiven писал(а):

Тормозуху менял в середине года, а вот присадку в ГУР возьму на вооружение

то не присадка, а жижа вместо атф

Добавлено спустя 20 секунд:

Un-real писал(а):

Unforgiven
пентазин залей, он лучше атф по всем параметрам, только фебишный не бери, лучше VAGовский

оригинал не так уж дорог Good
Un-real
# 11 Января 2015 23:28
Kirill111
оригинал это сам пентазин но он стоит дороже ваговсково если мне память не изменяет pst
Kirill111
# 11 Января 2015 23:38
Un-real писал(а):

Kirill111
оригинал это сам пентазин но он стоит дороже ваговсково если мне память не изменяет pst

Ну я про него и пишу.

Вон зелененький справа стоит:


Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

http://market.yandex.ru/search.xml?text=chf%2011s&clid=545

Ну или так: http://exist.ru/price.aspx?pcode=83%2029%200%20429%20576&caid=14
-=GaLaN=-
# 12 Января 2015 00:07
Нормальная такая россыпь комплектухи и расходников.
Un-real
# 12 Января 2015 00:08
G004000M2 это номер ваговского пентазина, можно брать, проверено и бэхачкой, и табурегом
-=GaLaN=-
# 12 Января 2015 01:56
У GM для холода такая фигня предлагается:



Power Steering Fluid Cold Climate. Хрен знает, пентазин - не пентазин. Pardon
competition
# 12 Января 2015 02:01
-=GaLaN=- писал(а):

У GM для холода такая фигня предлагается:



Power Steering Fluid Cold Climate. Хрен знает, пентазин - не пентазин.


Кто проверит? У меня -24 предел, пока норм gpn
SUNshineNT
# 12 Января 2015 05:29
Мне при покупке сказали, что такая залита
.
Соответственно ее и лил при замене.
АТФ и ее аналоги лить в гур сааба не рекомендуют, в мануале написано - лейте жижу saab.
В морозы с рулем затруднений не замечал.
Объясните, в чем разница жиж?
Kirill111
# 12 Января 2015 09:15
Это атф и есть скорее всего Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Вообще в большинстве своем атф красный или желтый, а пентозин зеленый или синий Pardon
genich
# 12 Января 2015 10:54
хм. в пикантосе когда жидкость в гуре менял, слил оттуда красный АТФ Mitsubishi Diamond и залил вот такую:


и она была прозрачная. Это что за жидкость тогда?
Причем с АТФ на руле при маневрах биения какие-то были, а с родной нормально все.
MEPHI_Aahz
# 12 Января 2015 11:06
Пентозин с атф мешать нельзя.
competition
# 12 Января 2015 11:27
Любителям спецэффектов можно dns4
-=GaLaN=-
# 12 Января 2015 12:33
competition писал(а):

Кто проверит? У меня -24 предел, пока норм


Ну народ заливал, нормально. У меня и на обычной жиже в полторы недели морозов холоднее -30 и в пике -41 всё было хорошо.
Dmi
# 12 Января 2015 15:35
Mobil ATF 220 в ГУРе, ничо не мерзнет bboyan
maclein
# 12 Января 2015 15:51
вот геморой то 63 ЭУР рулид
McRae
# 12 Января 2015 16:39
maclein писал(а):

вот геморой то 63 ЭУР рулид



вот соглашусь Good
genich
# 12 Января 2015 17:45
McRae
угу. У ЭУРа тоже есть недостатки. На рио у меня на пруду он от перегрева вырубался, например. Причем на рио2-дорестайле был ГУР. И на Рио3 ща ГУР.
McRae
# 12 Января 2015 17:49
genich писал(а):

У ЭУРа тоже есть недостатки.


ты калиновский еще вспомни Very Happy

на трешке все было супер. и в морозы и на льду и на москоурэйсвее.
genich
# 12 Января 2015 17:52
McRae
а вот к калиновскому у меня как раз вопросов не было за 55т.км. ни разу. Good Очень нравилось на парковке мизинцем руль крутить. Smile
-=GaLaN=-
# 12 Января 2015 23:08
Человек человеку волк, а ГУР ЭУРу УР. Электрический усилитель изящнее и проще, конечно. Но на бюджетках там с обратной связью вроде как плохо. В целом это не определяющая выбор авто штука. Pardon
Pu1sat0r
# 12 Января 2015 23:50
У меня на ситроене был ЭУР. Когда у гены закончились щетки, то при повороте руля тухли фары hehe

Я вначале не понял в чем дело, а когда аккум прилично посадил - загорелась лампочка на приборке, типа ахтунг, но было поздно...

Вот единственный недостаток ЭУРа supercool
Kirill111
# 13 Января 2015 11:08
Само по себе потребление насколько я понимаю некуевое, так что он за собой наверняка тянет более мощный генератор, а возможно и АКБ. Плюс все-таки на ЭУРе сложнее думаеццо построить вменяемую обратную связь, хотя это больше проблема разработчиков, чем юзеров. Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 98 из 104
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •