В Москве, на Тверской области ...

С заездом за стоп-линию понятно, а вот как с НЕПРОПУСКОМ пешехода будут угадывать?

ps не совсем понятно место проведения "эксперимента", на Тверской НЕрегулируемых пешеходных переходов вроде нет..

Чё тута за Сверьскую область пистим?

На зеленоградцах потренировались, теперь до Москвы добрались

Не подтвердилась информация в СМИ о том, что в 2015 году московские водители по почте будут получать штрафы за отказ уступить дорогу пешеходу и за пересечение стоп-линии на красный сигнал светофора.
Такая информация прошла со ссылкой на представителя Центра организации дорожного движения Москвы. Как уточнила "РГ", такой эксперимент действительно идет, но в этом году до выписки штрафов в автоматическом режиме дело не дойдет. Все эти нововведения требуют серьезной подготовки.
Кроме того наземные переходы, пересекающие дороги более чем с одной полосой в одном направлении, несколько противоречат политике в области безопасности дорожного движения. Поэтому столичное ГИБДД предлагает для проведения эксперимента улицы поуже.
Еще раз уточним. В ближайшее время камеры фиксации таких правонарушений на столичных дорогах не заработают. Слишком тяжела технология их внедрения.
В чем сложности, рассказал "РГ" начальник ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов. У них уже три года подряд ведутся попытки внедрения таких камер. Уже три года полиция Татарстана экспериментирует с этими камерами. И уж на чей опыт ссылаться, так только на их.
Так вот, по словам Рифката Минниханова, применение подобных камер результатов не дает. То есть слишком много ошибок, слишком много зависит от человеческого фактора. Не всегда можно определенно установить, что водитель не уступил дорогу или пешеход кинулся под колеса. И именно поэтому Татарстан, который впереди всей России по применению всяких разных устройств, облегчающих жизнь автоинспектору, пока не вводит подобные системы.
Надо сказать, что если столичным правительством будет принят на вооружение комплекс, который фиксирует нарушения, касающиеся предоставления дороги пешеходам, то в любом случае рассматривать его будут в ГИБДД. Дело в том, что согласно КоАП, а также договору между МВД России и правительством Москвы местной администрации переданы только полномочия о привлечении к ответственности по статье 12.16 КоАП. В ней речь идет о нарушениях правил остановки и стоянки в местах, где это запрещено знаками и разметкой.
Напомним, что МВД разработало проект поправок в КоАП, согласно которым полномочия по назначению административных наказаний за нарушения некоторых правил дорожного движения, которые фиксируются камерами фотовидеофиксации, может перейти местным властям. Но этот законопроект пока еще даже не внесен в Госдуму. Кроме того, депутаты не считают подобную инициативу правильной.

Ну и в КОАПе нет ответственности за неостановку перед переходом.

по новым правилам наоборот этого делать не надо. ясно же написано что такое уступить дорогу.

Скорость пешехода - 1 м/сек проезжая часть одной стороны 7 метров, автомобиль в 1 -2 сек езды до пешеходного перехода?

С заездом за стоп-линию понятно, а вот как с НЕПРОПУСКОМ пешехода будут угадывать? Допустим, еду по крайней правой полосе (у бордюра), дорога четырехполосная. Согласно нынешнему ПДД я должен остановиться и пропустить пешехода. Что просто физически невозможно, хотя бы потому, что на противоположной стороне дороги я пешехода тупо НЕ вижу. На скорости всего лишь 60 км\ч угол зрения сужается до 43-х градусов, то есть по 22 градуса от Оси взгляда
http://motorzlib.ru/books/item/f00/s00/z0000013/st004.shtml

Штрафуют даже тех, кто с противоположной стороны шагнул на проезжую часть, а внутри трамвайные пути, а машина на камере перед переходом на другой стороне?
Возможно пешеход шагнул к остановке трамвая!

А что мешает в протоколе несогласиться с писаниной ИДПС и аргументировать строго по тексту ПДД и КОАП? И если не возымело действия, то устроить массовое обсуждение на форуме местного ГИБДД. Подать официальную жалобу на действие идпс.

А что мешает в протоколе несогласиться с писаниной ИДПС и аргументировать строго по тексту ПДД и КОАП? И если не возымело действия, то устроить массовое обсуждение на форуме местного ГИБДД. Подать официальную жалобу на действие идпс.

Ты хоть раз в мировых судах был, не?
"Нет основания не доверять сотруднику/камере, а также руководствуясь протоколом, суд постановил...." и точка! Жалуйся в высшие инстанции - там первичное постановление только "засилят" (как выражаются судебные околоточники).

Я ж говорю: стране не построили за 15 лет экономику, зато создали идеальную машину наказания юнитов. Мало того, судебному корпусу, как раз в декабре, подняли з/п на 30% - с какого фига "им" тебя, босяка, оправдывать?