Всем привет! Столкнулся с проблемой - при прогреве двигателя и продолжительной езде падает уровень тосола до минимума, стоит машине постоять остыть и уровень поднимается до максимума. Что это может быть?

при прогреве растет давление и разжимаются шланги,тосол уходит в них
после остывания давление падает и тососл возвращается
жди когда лопнет шланг,новые и хорошие шланги так не гуляют

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

обрати внимание на шланги к радиатору-они самые большие
но я менял все вокруг мотора при смене гбц-денег до 1т за комплект

Замени пробку на расш.бачке - она не стравливает излишнее давление.А то потом будешь менять либо лопнувшие патрубки либо потекшие радиаторы.

дык она и должна держать давляк,тож самое было на старой и новой пробках
щас езжу на просверленной-но эт вопрос религии-другой термос и уставки вентиля уже

Спасибо! Уже заметил, что шланги плющит нехило, крышка-то блин новая недавно менял бачок и её.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Она давление вроде как стравливает, а вот назад воздух почему-то не пускает

saxar
кури поиск форума.

Пробка должна стравливать давление с 1-1,2 атм.У автора топика пробка явно держит давление 1,5-2 атм.

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Выкинь эту пробку!Пока не влетел на бОльшее бабло.