Заводской основной глушитель ВАЗ - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Promo

На форуме 20 лет Сообщения: 662 Откуда: Таганрог Авто: ВАЗ 21103, 2002. Январь 5.1.2, Россия 83

# 12 Апреля 2006 13:10

Здарова!
Возникла такая проблемка:

На днях оборвало какие - то внутренности в глушителе Very Happy

. Теперь они внутри безбожно звенят на ХХ. При движении звук пробитого глушителя.

По внешнему виду понял, что он сделан не из простой углеродистой стали, а что-то среднелегированое (хромистое) (ни капли ржавчины на нем, ни прожогов).

Что там оборвало? У кого такое было? Что делал? Мож поремонтировать? Скока стоить будет?

PS Может кто видел картинку, где он в разрезе?

====
=Promo=
====

economist6

На форуме 19 лет Сообщения: 3303 Откуда: Москва Авто: ВАЗ2112, BMW 528ie12

# 12 Апреля 2006 13:15

Может соты катализатора разволились!?

Promo

На форуме 20 лет Сообщения: 662 Откуда: Таганрог Авто: ВАЗ 21103, 2002. Январь 5.1.2, Россия 83

# 12 Апреля 2006 13:17

economist6 писал(а):

Может соты катализатора разволились!?

Не. Речь про основной глушитель. Россия 83!

Dron_spb

На форуме 19 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 12 Апреля 2006 13:42

Оффтоп.

Оперировали человека, забыли салфетку, оперировали бегемота, забыли скальпель, оперируем слона, зашили, ищем медсестру...

MichaelM

На форуме 19 лет Сообщения: 735 Откуда: Московская область

# 12 Апреля 2006 14:10

да бывает такое.
IMHO дешевле поменять

Kasik

На форуме 20 лет Сообщения: 845 Откуда: где-то на Севере Авто: 21113 04 г.

# 12 Апреля 2006 14:11

Не парься. Меняй.
Внутри там довольно сложные в изготовлении всякие перегородки и пр., которые в итоге опять прогорят. Разве что из настоящей нержавейки ВСЕ сделать. Но сколько будет стоить этот хэндмэйд???

BBKing

На форуме 19 лет Сообщения: 506 Откуда: Днепропетровск, Украина

# 12 Апреля 2006 14:13

Promo
Готовься выкинуть глушак и поставить чего-нибудь более нормальное из нержавейки.

Просто повысыпались внутренние перегородки. У меня такое было уже на втором году службы.

Попробуй в тапок посильнее давать - мусор повылетает на улицу и будет почти прямоток Smile

Promo

На форуме 20 лет Сообщения: 662 Откуда: Таганрог Авто: ВАЗ 21103, 2002. Январь 5.1.2, Россия 83

# 12 Апреля 2006 14:22

BBKing писал(а):

и будет почти прямоток

Promo

На форуме 20 лет Сообщения: 662 Откуда: Таганрог Авто: ВАЗ 21103, 2002. Январь 5.1.2, Россия 83

# 12 Апреля 2006 14:24

Ну а вообще, я оказалсчя прав, что он не из углеродистой стали обыкновенного качества? Shocked

vova

На форуме 21 лет Сообщения: 1443 Откуда: г.Апшеронск,Кубань Авто: Приора седан с панасоником

# 12 Апреля 2006 14:44

Если точнее,-алюминизированная сталь какая-то.
Если с нержавейки,у нас в Краснодаре делают- от 5 тыс руб.
Настоящий заводской-около-1600 руб,(но какчество тоже не ахти,привозил челу,через год развалился).
Ставь "волжский",цена около 500 руб,на пару лет хватит.

moonchild

На форуме 21 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 12 Апреля 2006 15:39

Promo писал(а):

На днях оборвало какие - то внутренности в глушителе Very Happy . Теперь они внутри безбожно звенят на ХХ.

это отгорела перфорированная трубка, которой заканчивается вводная труба внутри глушителя в первой секции...

...сейчас прямоток!

Promo

На форуме 20 лет Сообщения: 662 Откуда: Таганрог Авто: ВАЗ 21103, 2002. Январь 5.1.2, Россия 83

# 12 Апреля 2006 17:06

moonchild писал(а):

...сейчас прямоток!

:cool: :cool: :cool:

Поставил этот прямоток нах на место. Пускай соит. При монтаже-демонтаже очень понравилась простота и надежность конструкции хомута. На классике, скажем, когда прикипит, то очень плохо снимается Very Happy

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 12 Апреля 2006 17:31

Promo писал(а):

moonchild писал(а):

...сейчас прямоток!

:cool: :cool: :cool:

Поставил этот прямоток нах на место. Пускай соит. При монтаже-демонтаже очень понравилась простота и надежность конструкции хомута. На классике, скажем, когда прикипит, то очень плохо снимается Very Happy

Делали со знакомым сварщиком трепанацию глушителю. Он 3-х секционный. В 1-й и 3-й секции делали болгаркой пропилы буквой П.
Высыпали всю сгоревше-сгнившую труху, заварили. Попили пива.
Установил глушитель на машину. Вот уже полтора года как всё Ок. Выхлоп от такого прямотока не намного громче штатного. Дребезга нет.
Затраты минимальны.

Promo

На форуме 20 лет Сообщения: 662 Откуда: Таганрог Авто: ВАЗ 21103, 2002. Январь 5.1.2, Россия 83

# 12 Апреля 2006 18:57

leon112 писал(а):

Делали со знакомым сварщиком трепанацию глушителю

Размеров не помнишь? Или схему "в разрезе" Confused

??:

Ааааааа. Ничего не шаманили внутри? То есть всю хрень высыпали изнутри и все? Confused

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 13 Апреля 2006 07:27

Promo писал(а):

leon112 писал(а):

Делали со знакомым сварщиком трепанацию глушителю

Размеров не помнишь? Или схему "в разрезе" Confused

??:

Ааааааа. Ничего не шаманили внутри? То есть всю хрень высыпали изнутри и все? Confused

Почему же не помню. Очень даже помню. Приблизительно 6х6х6 см.
верхушки букв "П" к входной и выходной трубе. Открыли как консервную банку. Потом закрыли Very Happy

Резали в верхней части глушителя, которая ближе к кузову. Т.е. снизу ничего не видно. Место сварки промовилил Тектилом.
Высыпали то, что высыпалось. Что-то всё-равно осталось. Но работает.
Нового глушителя хватает на год-простого и на два-алюминизированного.
Можно конечно новый глушитель купить, но жаба почему-то подсказывает обратное.

BBKing

На форуме 19 лет Сообщения: 506 Откуда: Днепропетровск, Украина

# 13 Апреля 2006 13:20

leon112
Купил за 50 баксов то ли эстонский, то ли латвийский глушкак из нержавейки. Типа прямоток, но не очень громкий. Из минусов - очень тяжелый (раза в три тяжеле штатной жестянки) в связи с чем резинки поддержки растянулись и глушак стал биться об заднюю балку.

Пришлось подгибать трубы, менять все резинки и ставить мягкую подкладку. Теперь вроде все ок.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 13 Апреля 2006 14:58

BBKing писал(а):

leon112
Купил за 50 баксов то ли эстонский, то ли латвийский глушкак из нержавейки. Типа прямоток, но не очень громкий. Из минусов - очень тяжелый (раза в три тяжеле штатной жестянки) в связи с чем резинки поддержки растянулись и глушак стал биться об заднюю балку.

Если "Universal", то да эстонский, аналог ВАЗовского алюминизированного. При наличии нейтрализатора потроха прогорают так же за два года.
Делаем вывод. Лучше раз в год менять/ставить самый дешевый, какой-нибудь Ижорский за 500 руб, чем Эстонский через 1,5-2 года.
Но самый люкс-это глушители Walker. Вот они лет пять прослужат.
Но цена......................

BBKing

На форуме 19 лет Сообщения: 506 Откуда: Днепропетровск, Украина

# 13 Апреля 2006 15:29

leon112
Нет, там нечему прогорать за два года даже в теории. Перегородок нет, а толщина стенок тоже не маленькая. Да и повторюсь - он из нержавейки.
У нашей рабочей четверки уже восьмой года из нержа стоит - и все отлично.

patalaha

На форуме 22 лет Сообщения: 269 Откуда: Протвино, Московская обл. Авто: ВАЗ21102, 8V, BOSCH M1 V 13 O 54, пробег около 90 ткм

# 17 Май 2006 10:41

leon112 писал(а):

Делали со знакомым сварщиком трепанацию глушителю. Он 3-х секционный. В 1-й и 3-й секции делали болгаркой пропилы буквой П.
Высыпали всю сгоревше-сгнившую труху, заварили. Попили пива.
Установил глушитель на машину. Вот уже полтора года как всё Ок. Выхлоп от такого прямотока не намного громче штатного. Дребезга нет.
Затраты минимальны.

А почему со средней, 2-ой, секцией ничего не делали ? А то странно, что крайние секции сгнили (или прогорели), а средняя ? Можно, конечно, считать, что первая прогорела, а последняя сгнила, а средняя более защищена, но на самом-то деле какие были соображения ?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ