Печка - Семейство "Самара"

aero

На форуме 9 лет Сообщения: 38

# 21 Января 2015 17:05

Народ что может быть ? Когда машина нагреется до 90 градусов, печка дует слегка теплым в центральные сопла, ноги и окно, а боковые холодным. Если потдать оборотов тысяч до 2, то печка везде дует теплым воздухом. Задница у термостата холодная, нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий и радиатор сверху теплый, снизу холодный. Патрубки на печке оба теплые. Если машина нагреется где то до 93 градусов, та задница на термостате становится теплой, нижний патрубок тоже нагревается и печка сразу со всех сопел дует теплым воздухом.
P/S тросик настроен.

Lliver

На форуме 13 лет Сообщения: 359 Откуда: Воронеж Авто: Таз 21093 карб полуавтомат 95 г.в.=> калина хеч 2007 год двиг 21114 норма

# 21 Января 2015 17:37

Помпа не справляетя

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Января 2015 17:44

забит радиатор снаружи,забит изнутри,слабая циркуляция через печку,неплотно прилегающие заслонки,неполностью открывающийся кран.завоздушивание системы.....
начать с крана. и с проверки уровня и запаха ОЖ в бачке.

aero

На форуме 9 лет Сообщения: 38

# 21 Января 2015 17:48

rg-45 писал(а):

забит радиатор снаружи,забит изнутри,слабая циркуляция через печку,неплотно прилегающие заслонки,неполностью открывающийся кран.завоздушивание системы.....
начать с крана. и с проверки уровня и запаха ОЖ в бачке.

Уровень нормальный, никуда не вытекает. Запах тоже. Если долго поездить то печка потом нормально дует на холостых, значит воздушная пробка ?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Января 2015 18:24

aero писал(а):

Запах тоже. Если долго поездить то печка потом нормально дует на холостых, значит воздушная пробка ?

вопрос в том где подсасывает.
попробуй после долгой поездки открутить крышку бачка,чтоб ОЖ остыла без разряжения в системе.если при следующей поездке печка будет греть нормально,то искать "подсос",но и с самого клапана крышки начать можно,обычно там всё разборное.

aero

На форуме 9 лет Сообщения: 38

# 22 Января 2015 07:18

rg-45 писал(а):

aero писал(а):

Запах тоже. Если долго поездить то печка потом нормально дует на холостых, значит воздушная пробка ?

вопрос в том где подсасывает.
попробуй после долгой поездки открутить крышку бачка,чтоб ОЖ остыла без разряжения в системе.если при следующей поездке печка будет греть нормально,то искать "подсос",но и с самого клапана крышки начать можно,обычно там всё разборное.

Прогрел щас машину до 92 градусов с выключенной печкой, потом включаю печку и изо всех сопел жарит. В термостате дело что ли ? Большой круг открывает на 92 градусах ? Если печку не включать то двигатель хорошо охлаждается, не кипит, на 95 включается вентилятор (заложено прошивкой)

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Января 2015 08:16

Таже беда, только после повышенных оборотов начинает жарить.
Радиатор чистый, пробок вроде нет, крышка в норме.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 22 Января 2015 11:03

aero писал(а):

Прогрел щас машину до 92 градусов

чем смотрим?БК имеется?

Рена писал(а):

Multitronics Comfort X15

датчик наружный жив?
я его приматывал на верхний патрубок радиатора и сверху теплоизолировал.
травящий термос моментом вычисляет.
но у тебя походу всё же или кран не открыт полностью либо с циркуляцией проблемка.

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Января 2015 11:11

rg-45 писал(а):

но у тебя походу всё же или кран не открыт полностью

Вполне возможно, попробую вручную трос "подтянуть-задвинуть"

aero

На форуме 9 лет Сообщения: 38

# 22 Января 2015 11:30

rg-45 писал(а):

aero писал(а):

Прогрел щас машину до 92 градусов

чем смотрим?БК имеется?

Да просто по приборке посмотрел

Добавлено спустя 5 минут 11 секунд:

Рена писал(а):

rg-45 писал(а):

но у тебя походу всё же или кран не открыт полностью

Вполне возможно, попробую вручную трос "подтянуть-задвинуть"

Если после повышенных оборотов на холостом ходу печка норм греет это не трос

aero

На форуме 9 лет Сообщения: 38

# 22 Января 2015 15:00

Забыл добавить! Слышно бульканье в районе печки когда даешь обороты ну и сразу теплый дует

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Января 2015 15:04

aero писал(а):

Забыл добавить! Слышно бульканье в районе печки когда даешь обороты ну и сразу теплый дует

Воздух в СО. Морду к вверху и газовать, прокачивать патрубки.
У меня не булькает Wink

aero

На форуме 9 лет Сообщения: 38

# 22 Января 2015 15:20

Рена писал(а):

aero писал(а):

Забыл добавить! Слышно бульканье в районе печки когда даешь обороты ну и сразу теплый дует

Воздух в СО. Морду к вверху и газовать, прокачивать патрубки.
У меня не булькает Wink

Крышку расширительного бачка нужно откручивать ?

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 22 Января 2015 15:22

Обязательно

aero

На форуме 9 лет Сообщения: 38

# 22 Января 2015 17:14

Рена писал(а):

Обязательно

Замечаю кстати что на крышке внизу лед, т.е три дырочки которые в пробке они во льду. Что с этим делать ? И может из за них так ? И заметил что после поездки машина простояла 8 часов, а антифриз с метки максимум не опустился до середины.

aero

На форуме 9 лет Сообщения: 38

# 23 Января 2015 07:23

Верхний патрубок печки тепленький а нижний горячий

dzelik

На форуме 14 лет Сообщения: 609 Откуда: г. Липецк 48 RUS Авто: ВАЗ-21086, 1,6 16V Январь5.1-41 "божья искра", 1992г. европанель; ВАЗ-21083, 88г., низкая панел

# 23 Января 2015 09:05

антифриз с водой что ли? какая температура на улице? может радик печки замерзает а потом оттаивает, ну и в системе каша льда. Был у меня наподобие такой опыт с тосолом "Гостовским", замерзала жижка, пока на нормальный не поменял)))

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

помпа кстати пробег какой, мож пора в мусорку, да и антифриз поменять, кстати заодно и термос прокипятить проверить работу...

Lliver

На форуме 13 лет Сообщения: 359 Откуда: Воронеж Авто: Таз 21093 карб полуавтомат 95 г.в.=> калина хеч 2007 год двиг 21114 норма

# 23 Января 2015 09:26

dzelik писал(а):

антифриз с водой что ли?

Он всегда с водой, она в его состав входит.

Денис Кулик

На форуме 11 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 23 Января 2015 09:40

Вчера вечером завел прогревать печку включил на первую скорость все нормально. Собрался ехать решил включить третью скорость что бы лобовое поскорее отошло и печка вдруг замолчала. Больше включить мне ее не удалось не работает ни одна скорость. Вчера было уже темно так что осмотреть ничего не получилось. Что нужно посмотреть кроме преда? Как проверить выключатель?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Января 2015 09:54

Денис Кулик писал(а):

Как проверить выключатель?

померять напряжение на резисторах.
вынуть сам переключатель.
может щёткам моторчика кирдык? Smile

aero

На форуме 9 лет Сообщения: 38

# 23 Января 2015 10:38

dzelik писал(а):

антифриз с водой что ли? какая температура на улице? может радик печки замерзает а потом оттаивает, ну и в системе каша льда. Был у меня наподобие такой опыт с тосолом "Гостовским", замерзала жижка, пока на нормальный не поменял)))

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

помпа кстати пробег какой, мож пора в мусорку, да и антифриз поменять, кстати заодно и термос прокипятить проверить работу...

Помпу не менял. Владею автомобилем с июня. У автомобиля 118тыс. пробегу. Знаю только что термостат менялся старым хозяином. Антифриз с водой не мешал. На улице -15

Денис Кулик

На форуме 11 лет Сообщения: 745 Откуда: Тюменская обл. Авто: 21099i Bosch 1.5.4 R83

# 23 Января 2015 12:23

rg-45 писал(а):

может щёткам моторчика кирдык?

Возможно т.к в морозы посвистывать начал. Да и выключатель заедал на третей скорости. Сначала хочу исключить самое простое если не поможет буду вентилятор смотреть

snow02rus

На форуме 19 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 23 Января 2015 12:46

Рена писал(а):

Таже беда, только после повышенных оборотов начинает жарить.Радиатор чистый, пробок вроде нет, крышка в норме.

А термос шестидырый? Wink

Без него или без дроссельной шайбы перед термосом на малых оборотах через печку циркуляции на самаре нет...

Рена

На форуме 19 лет Сообщения: 8193 Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2

# 23 Января 2015 12:56

snow02rus
Не, обычный термос.

snow02rus

На форуме 19 лет Сообщения: 3233 Откуда: Ufa Авто: Калина и Гранта

# 23 Января 2015 13:05

Рена писал(а):

Не, обычный термос.

С таким поможет только шайба или электропомпа - проверено. Wink

А вообще в идеале на самарку надо бы саксофон от десятки и запитать печку двумя длинными s-образными шлангами с шестидырого термоса, как было сделано на предпоследних самарах-2.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ