Встал перед выбором сцепления, что брать?
Хоца плавности, которой на родном нету
Стиль езды у меня спокойный, выше 3000 кручу очень редко.
И, насколько актуально сейчас это: ПЯТЕРКА ДЛЯ "ДЕСЯТКИ" (статья от 01.2004)

Да и еще, вроде как на 2112 и 21124 разные сцепления идут?

Были сцепления Kraft и Valeo.
Kraft мягче и плавнее родного. Гикнулось правда после 12 тыс. пробега. Развалился выжимной подшипник - брак.

Valeo плавнее и мягче Крафта. Отъездил 16 тыс. претензий не было. Просто сжег его по дури.
Приехал на сервис, поставил опять Крафт, так как у них других не было. Причем сервисмен сказал, что фишка с вылетающим подшипником на его практике как раз гораздо чаще встречается с Валео, а с Крафтами почти никогда.
Так что смотри.

и как всё это понимать?
по моему профонация.........

http://www.zr.ru/show_image.pl?url=/pics/4/2379/248251.jpg
http://www.zr.ru/show_image.pl?url=/pics/4/2379/248247.jpg
http://www.zr.ru/show_image.pl?url=/pics/4/2379/248248.jpg
http://www.zr.ru/show_image.pl?url=/pics/4/2379/248253.jpg

Вобщем я склоняюсь к Крафту.
Как там, подделок много? Брать буду наверно на Южке.
И справедливо ли утверждение, что "лучше заменять одновременно и выжимной, и "корзину", и ведомый диск"?

Валео не бери ! ! ! один сплошной брак, пару месяцев назад накололся, причём брал в Авто49. Ставь "Ханс Шмит" - мягкая педаль как и на Валео, плавно трогается!

Я за Валео, у самого стоит :cool:
после замены родного на Валео радуюсь каждой поездке 8-)

Насчет качества это лотерея.
Бракованный Крафт купил в Руси - вроде долженбыть нормальный магазин.
Опять же сервисмен говорил, что Валео больше подделавают, так как дороже стоит.

Буду брать сцепление КРАФТ, в том же техцентре где и менять буду.
Сцепа у них 1500 + работа 1800, гарантию дают полгода, окромя Крафта ниче не ставят там, надеюсь подделки у них нет, а если и попадется, то гарантия ихняя же

Крафт подделывать никто не будет,ибо это и так турецкое изделие,хотя даже ОЧЕНЬ не дурное.Нормальное,бери и не парься,тем более гарантию дают.

Что-то дороговато они за работу берут. Я ровно в два раза дешевле менял.

Волк
в МО может и дешевле, в Москве самое дешевое за 1200 нашел где меняют, но там сервис в гаражах, не уверен я, что качественно поменяют, да и гарантии никакой.
А там где я менять буду надеюсь 15% скидку еще дадут.

Я в районе останкино менял. Они поставили свою сцепу (крафт), прошел на ней 24 тысячи. Есть сакс, валео, пиленга и ваз-интерсервис.

У меня на прошлой машинке стояло Сакс - только положительные впечатления - тихинько, мягинько, плавнинько,надежнинько - прошло 70 т.км. - щас машинку продал , другой наслаждается ! 8-)

А кто-нибудь пробовал ставить сцепление ClutchNet?
http://clutchnet.ru/catalog/clutchnet.shtml

Это тот сервис который рядом с магазином, если да то я там свой крафт ставил, 20тык претензий нет, собственно говоря как и к сервису уже 3года там обслуживаюсь 8-)

а как насчет Вазинтерсервис. Предстоит замена сцепления, думаю его поставить

В пи...у ClutchNet!
Крафт рулит! :cool:
Про валео тоже слышал что куча подделок, а сакс говорят не плохой, сам не ставил - друг рассказывал, у него стоял на девятке. Говорил с САКСом никакого нафиг ClutchNet'а не надо, и так гоняет супер!

В пи...у ClutchNet!
Крафт рулит! :cool:
Про валео тоже слышал что куча подделок, а сакс говорят не плохой, сам не ставил - друг рассказывал, у него стоял на девятке. Говорил с САКСом никакого нафиг ClutchNet'а не надо, и так гоняет супер!

В пи...у ClutchNet!
Крафт рулит! :cool:
Про валео тоже слышал что куча подделок, а сакс говорят не плохой, сам не ставил - друг рассказывал, у него стоял на девятке. Говорил с САКСом никакого нафиг ClutchNet'а не надо, и так гоняет супер!

Народ, а кто-нибудь знает отличаются ли сцепления у движков 2111 и 2112? Я имею ввиду кроме жесткости дисков. Взаимозаменяемы ли они?

Кроме жесткости-абсолютно взаимозаменяемы (не отличаются).

Да, и уж тогда не жесткости, а передоваемого момента.

Между 2112 и 21124 я слышал разница есть, в чем заключается не помню, надеюсь на толковость сервисменов

Если нет проблем с финансами лучше взять LUK, я в январе поставил Вазинтерсервис, сразу были косяки - педаль в ногу била, удар при трогании. А вчера я его слегка подогрел и на галстуке до сервиса.
Разобрали - диск сцепления после прогрева прилип к корзине! Мастера сказали в первый раз такое видят, короче поставил LUK, своих денег он стоит однозначно. :cool: