полусинь?

OLEG_074
не-не, синь именно. Вот это:
http://www.lukoil-masla.ru/products/passenger/motoroils/00238/

у нас на Луковских заправках оно по 1300.
При -25 шел хеликс ультра 5ка пожиже будет.

OLEG_074
старые запасы я забрал, наверно.

при этой температуре я уже в сторону электрички обычно посматриваю. А так, сравню. Для тигуана как раз шелл и куплен.

Добавлено спустя 8 минут 35 секунд:

когда барыги уже угомонятся...



http://www.ulmart.ru/goods/537745



Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

У ЛУКОЙЛа два люкса 5в40 есть, один около 900 р, второй 1300. У второго больше допусков в т.ч. нужный мне.

Un-real
я ссылку кинул выше.

синь и полусинь, мы про синь.

а, ну да, оно

Поставил защиту. Пришлось поставить тепловую пушку и ждать, пока днище табурега оттает - все в говнольдах было.


IMG_0853.JPG

Вот так было со штатной защитой


IMG_0854.JPG

Ее сняли, т.к. мешала установке металлической. Да и не было в ней смысла - железная от грязи не хуже защищает.
Ну и поставили новые, на картер и акпп


IMG_0855.JPG

да, клиренс пострадал примерно на толщину защиты, т.е. 2-4 мм

Вангую что срача таки больше будет в подкапотном. И судя по целкости штатной пластиковой защиты накуй не нужен был этот кусок тяжеленного металла.

Добавлено спустя 30 секунд:

З.Ы. У Ростика? Ему можно доверить сайленты перепрессовывать?

Kirill111
с чего там срача то больше? она закрывает все тоже самое, что и штатная по сути. Отверстий в ней нет. Насчет веса - на фоне веса автомобиля эти +-20 кг вообще ниочем

Насчет Ростика хз, пресс у них есть самодельный, но я не знаю, захочет ли он ковыряться с этим. Лучше сам позвони спроси, будет ли он этим заниматься.

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

а, еще металлическая снимается быстрее, чем пластиковая
Пластиковую снять там 100500 винтов открутить, а тут два болта открутить, два ослабить и все

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:

Kirill111
а ты в каких рычагах то перепресовывать собрался? в передних?

Un-real
ну и отлично!
Только я там пластиковый бензобак дальше вижу...

genich
это защита баков, сами баки не пластиковые
и они выше защиты картера

Un-real
Сзади

Un-real
ну тогда вообще все супер.

Kirill111
что сзади?

пардон тупанул, ты о рычагах. Ща гляну че там у тебя. Сайленты закупил уже?

Да все куплено

Выделенное красным надо менять:



Добавлено спустя 27 секунд:

И спереди найти что там адово стучит и отваливается и тож поменять

Kirill111
с таким рычагом к нему не езжай, одним прессом там не справишься, там съемники нужны Это тебе к тем кто на старых бумирах руку набил и у кого хотя бы самопальные есть. Мне на бумире плавающие меняли - там прессом никак не подлезешь, что бы ровно запрессовать

Щериф гуд, минус один - краска пластами сходит, ржавеет быстро, качество покраски беда. Но не видно, значит ок.

когда машина не на подъемнике - защиту вообще не видно

Это все защиты так.
Особенно если ими реально цеплять неровности.

Не, все шерифовские защиты что видел без цепляний теряют краску пластами.

ну в общем вернулся я с дачи.
К бункеру ездил сегодня, т.к. вчера были стейки, вискарь и все такое


_DSC0322.jpg

Снега за ночь навалило порядочно. Где то в 13 часов выдвинулись к бункеру. Дорога оказалась перегорожена бетонными блоками, но имелся объезд. Поставили машины жопами к блокам и пошли на разведку.


_DSC0393.jpg

Увидев приличную колею, решили не рисковать и пойти пешком, т.к. фрил без шипов, а в колее под тонким слоем снега чистый лед.


_DSC0349.jpg


_DSC0383.jpg

Чему пес мой безумно был рад, т.к. сугробы были вокруг огромные


_DSC0355.jpg

Дошли до бункера, спускаться не стали, холодно и скользко. Летом, думаю, было бы интереснее.


_DSC0368.jpg


_DSC0370.jpg


_DSC0367.jpg


_DSC0373.jpg



_DSC0362.jpg

Суровый оффроад