Страница 85 из 200
kazak1102
Oleksiy писал(а):

Гарик а что у тебя за стартер?, я


Про это в теме Гарика можно вполне... supercool
Garik36
Oleksiy
КЗАТЭ 29.3708.
MakarT
Лысик писал(а):

MakarT писал(а):

Сегодня уменьшил пусковой зазор воздушной заслонки - шлицевой отверткой на два оборота против часовой стрелки, завтра буду смотреть на результат.


чтоб уменьшить зазор ВЗ-надо завернуть винт и подтянуть контргайкой.Т.е. повернуть по часовой.
А вот если шлицевой отверткой повернуть против часовой упорный винт ДЗ1,то уменьшишь пусковой зазор ДЗ1.



Всё правильно, я когда писал названия перепутал facepalm
Итак в гараже -4, крутил стартером 6 секунд, схватила обороты 800, и за секунд 5 набрала 2000. Результат меня не очень радует.
торантино
kinesion писал(а):

убедился, что FAQ не совсем годится для наших условий))


Я на лето пробовал пусковой зазор ВЗ увеличивать. Зимой пришлось опять 2.5мм ставить. Иначе она ниже -25 заводится и глохнет. Или почти глохнет. Для нас 2.5мм в самый раз. Good
kinesion
вчерашние мои крутилки, естественно, ни к чему хорошему не привели) Сегодня явно заметил, что ДЗ надо еще очень сильно открыть. Завелся, кое как, конечно Smile
нашел сверлышко, щас пойду крутитить опять)))
kinesion
короче с зазором ровно 2.5 мм при 90 градусах я смог добиться минимум 3000, винт при этом вкручен и не упирается в толкатель. при дальнейшем открытии ДЗ, соответственно, обороты растут до 4000+. Переобогащения никакого не наступает. Причин вижу две: кривые руки, кривой карб)))
Уменьшать зазор?
торантино
kinesion писал(а):

короче с зазором ровно 2.5 мм при 90 градусах я смог добиться минимум 3000,


Пойдёт. Good У меня примерно так и есть. 2800-3000т.
kinesion писал(а):

Причин вижу две: кривые руки, кривой карб)))



Утро покажет. hehe Drinks or Beer
kinesion
торантино писал(а):

Пойдёт. Good У меня примерно так и есть. 2800-3000т.


ДЗ в этот момент вообще полностью закрыта, винт в воздухе и не упирается никуда facepalm
торантино
kinesion писал(а):

винт при этом вкручен и не упирается в толкатель.


У тебя может винт количества сильно завёрнут? Х.ход сколько?
kinesion
или упирается.. чет я уже сам запутался))) Факт в том, что при таком положении прогревочные обороты пытаются упасть на 1500, а то и ниже.

Добавлено спустя 57 секунд:

торантино писал(а):

Х.ход сколько?


в районе 1000-1100, не сильно выкручен вроде, даже вакуум-корректор не начинает работать.
kazak1102
kinesion писал(а):

даже вакуум-корректор не начинает работать.


А ты зазор ВЗ где меришь...???
kinesion
kazak1102 писал(а):

А ты зазор ВЗ где меришь...???


нажал на тягу, попробовал в открывшуюся щель засунуть сверло) покрутил винт - еще попробовал.
kazak1102
kinesion писал(а):

открывшуюся щель


Вверху, внизу...???
kinesion
kazak1102 писал(а):

Вверху, внизу...???


вверху)
*и тут до меня дошло))))
kazak1102
kinesion писал(а):

*и тут до меня дошло))))


pst
kinesion
lol1 как же я про этот важный момент забыл?)))
Boryan1
А величина пускового зазора ВЗ может как-то влиять на работу подсоса уже во время работы двигателя?
Может из за уменьшенного зазора ВЗ у меня провал при старте, как раз когда подсос вытянут?
Garik36
Boryan1 писал(а):

А величина пускового зазора ВЗ может как-то влиять на работу подсоса уже во время работы двигателя?


Только когда подсос вытянут полностью.
торантино
kinesion писал(а):

вверху)

facepalm Петрович всё же вывел тебя на чистую воду. hehe
kinesion писал(а):

как же я про этот важный момент забыл?)))

Может не помнил? pst
Boryan1 писал(а):

Может из за уменьшенного зазора ВЗ у меня провал при старте, как раз когда подсос вытянут?

Хочешь сказать что трогаешься при полностью вытянутом подсосе? pst
Boryan1
торантино писал(а):

Хочешь сказать что трогаешься при полностью вытянутом подсосе? pst


Нет. При полностью вытянутом у меня 3500 оборотов, или больше.
Я убираю до 2х тысяч, жду когда она прогреется до 50° и трогаюсь.

Менял жиклёры на ЭМК с 41 до 43, менял уровень в ПК с 22 до 28, пробовал трогаться с закрытой заслонкой на терморегуляторе, раз 10 перенастраивал ХХ, что только не делал, а всё равно до 70° если легонечко трогаться, до 2500/об, она затыкается и пытается заглохнуть, если обратно не отпустишь сцепление или не вдаришь по газу до 3500 тысяч.
Моаи
Boryan1 писал(а):

те прокладки, что с 2-мя дырочками одинаковой толщины, что паронитовая за 4 рубля, и что с армированной вставкой за 15 рублей.

мне кажется наоборот для неровных плоскостей лучше мягкую поставить, т.к. она легко обогнётся о прогиб фланца карба.


Ну а сам как думаешь? Если плоскости были выведены, что произойдет с плоскостью при поджиме с тонкой прокладкой и с толстой? Какая сильнее прожмется и выгнет плоскость? Это в теории. На практике если подсоса нет, то и пофиг какая стоит Wink
Boryan1 писал(а):

И ещё вопрос на счёт прокладки под крышку.

тож самое. если подсоса нет.. Хотя в бытность работы на заводе, подобные прокладки были все из гладкого картона. Не. pst Он правильно не картон называется. ХЗ, забыл уже название. Там вощеное что-то. Короч, Если есть выбор бери гладкую, хотя я ставил и волосатую, особой разницы не заметил Pardon
т808
Моаи писал(а):

Он правильно не картон называется. ХЗ, забыл уже название. Там вощеное что-то.


Прессшпан.
Моаи
kinesion писал(а):

и как эту всю пердулу отстраивать? По-сути я могу завестись не снимая аккум на ночь, а могу не завестись с теплой батарейкой и прикуркой, при равных остальных условиях ROFL


ХЗ, мои наблюдения. Pardon Читал тест по аккум. Дык там на морозе крутили по 15 сек. и смотрели через сколько сдохнет. Ну т.е. так можно. Drinks or Beer На практике. У меня получается так. Лучше два раза крутить до 10ти, Чем четыре раза по 5ть. Вероятность что схватит выше. Тупо сижу и считаю 1.2.3...10. И еще раз.
kinesion писал(а):

вверху)
*и тут до меня дошло))))


Ну вот смех смехом. Это известная трабла что в одних мурзилках сврху, в других снизу. Я тож первый раз по мурзилке сверху делал. Дык вот. По морозу по верхнему зазору заводится лучше чем по нижнем! Разница получается оборота в два (выкручено). И имеем траблу при заоде на полу теплую, зато на жутком морозе заводится! А не как сейчас у меня, пока подсос не задвинешь, ХХ прыгают. ИМХО, на зиму, дешевле лишнего выкрутить, Pardon
т808 писал(а):

Прессшпан.

Точно Good Шпан он звался
Boryan1
Вопрос на счёт воздушного фильтра. Какой лучше взять? Кто то тут писал, что купил дорогой и больше соринок и грязи не попадает внутрь кастрюли.

Нашёл тут от Bosch почти за 600р: http://www.avtoall.ru/element_filtruyushiiy_vaz_2101_09_vozdushnyiy__s210__bosch-004944/

Или вот, подешевле Mann: http://www.avtoall.ru/element_filtruyushiiy_vaz_2101_09_vozdushnyiy_mannhummel-165979/

А вчера у нас видел за 180р вот такой:
http://www.avtoall.ru/element_filtruyushiiy_vaz_2101_09_vozdushnyiy_fram-081293/

фирмы FRAM. На вид тоже толстый как бош. только сетка внутри, снаружи нету. какой купить из этих?

сейчас у меня стоит Цитрон за 50р. тоньше этих раза в два. внутри кастрюли всё в песчинках и пыли.
Garik36
Boryan1
Я ставил SCT, Невский и Ливны. Больше всего понравился SCT. Невский слишком высокий, его сильно сминает при закрывании кастрюли. Ливны имеют несъемный предочиститель, что мне не очень понравилось.

Добавлено спустя 39 секунд:

Boryan1 писал(а):

сейчас у меня стоит Цитрон за 50р. тоньше этих раза в два. внутри кастрюли всё в песчинках и пыли.


Возможно, у него высота недостаточная.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 85 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы