Дизель - всё! Это просто ппц. - Кофейня и курилка

Z

На форуме 22 лет Сообщения: 2968

# 26 Января 2015 20:00

Я не в курсе по тойоте. Кроме как на ТЛК их дизелей не встречал, но и долго на виду они ни были. Там на станции тойот тоже не видел.

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

Алексей 123 писал(а):

Бермадей Кукуевич писал(а):

класть, с учётом неглушений, смешаного цикла и кондея, маццдомотор кушает ВКРУГ 5-6 литров салярки на 100 км по одометру.

Но это просто не комфортно. Шум, вибрация, вонь.
Может они ломаются если их часто глушить/заводить?
Если надо ехать, то понятно, куда деваться, да и в пути не так заметно. Но при стоянке минут в 15 и больше нелогично.

Атавизм, правильно говорят. На севере не глушат чтобы не стал до весны. У нас непонятно зачем это делают. Экономия ресурса стартера разве что, но он крякнет непредсказуемо.

Мой стартер сломался окончательно на 280 тык. Считаю достойно проехал.

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 26 Января 2015 20:04

нуда, тойотовские дрызели такие тойотовские http://auto.yandex.ru/search?mark=toyota&group_by_model=true&body_type=SEDAN&body_type=HATCHBACK&body_type=UNIVERSAL&engine_type=DIESEL&tab=offers

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 26 Января 2015 20:06

Бермадей Кукуевич писал(а):

Правильно отрегулированный исправный дрызель молотит на ХХ часами без потери моторесурса с расходом топлива 30-100 грамм в час.

Серьезно? Только масло успевай подливать? hehe

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 26 Января 2015 20:07

например

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 26 Января 2015 20:07

Бермадей Кукуевич писал(а):

если его заводить через 15 минут. Если стоянка дольше - глушу

А говорил часами facepalm

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 26 Января 2015 20:08

SDRIVER
можно часами, но я не камазист.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 26 Января 2015 20:09

Бермадей Кукуевич писал(а):

SDRIVER
можно часами, но я не камазист.

ХХ для дизеля зло, ты же знаешь

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 26 Января 2015 20:12

SDRIVER
это не к-700, это япошка. Good

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 26 Января 2015 20:12

Z писал(а):

Ни о каких миллионах речи не идет. Может если его включить и миллион сделать по трассе он его и пройдет, но реально такого никто не видел с новыми моторами.

К некоторым ремонтных деталей нет и сделать их можно только новыми ФИРМЕННЫМИ запчастями, что очень дорого.

ТАк рассказывали случаи про специфические дизеля, на которые вообще нет никаких заменителей запчастей - только оригинал и очень дорого + ждать. Это про ВАГмоторы было.

Моторы постарше. Например 1,9 на Т4 были очень выносливыми, но современные как-то к нам приспособлены слабо.

Вывод общий такой по их словам. Новый дизель современный в зависимости от марки и характера езды до 100-150 тык проблем доставлять не будет, но когда поламается - будет очень сильно дорого, что в итоге может скушать всю экономию на топливе.

Современные дизеля легковые крутят как бензиновые откуда там миллион будет?
Чтоб дизель миллион прошел 3,5 тысячи оборотов максимум

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 26 Января 2015 20:16

SDRIVER писал(а):

Чтоб дизель миллион прошел 3,5 тысячи оборотов максимум

миллион для дизеля:
1. Никакого наддува
2. Все регламенты в том числе регулировки клапанов, замены сальников, протяжки блоков и прочее - помпы, ремешки, цепочки, маслонасосы и прочие расходники и ремонты ТНВД
3. Топливо.
4. Нагрузка в пределах крейсерской скорости
И тогда гарантийный миллион проедет любой дурак на любом дизеле.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 26 Января 2015 20:16

Бермадей Кукуевич писал(а):

SDRIVER
это не к-700, это япошка. Good

Да какая хрен разница, вред все равно. Для япошки поменьше за счет оптимизированной камеры и впрыска, но все равно вред.

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2915 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 26 Января 2015 20:20

Бермадей Кукуевич писал(а):

миллион для дизеля:
1. Никакого наддува
2. Все регламенты в том числе регулировки клапанов, замены сальников, протяжки блоков и прочее - помпы, ремешки, цепочки, маслонасосы и прочие расходники и ремонты ТНВД
3. Топливо.
4. Нагрузка в пределах крейсерской скорости
И тогда гарантийный миллион проедет любой дурак на любом дизеле.

Добавь еще никакой зимы и пробок hehe

Бермадей Кукуевич

На форуме 14 лет Сообщения: 795 Откуда: Камвинводы Авто: Mitsubishi Gazonokosilka Churkae Edition

# 26 Января 2015 20:23

Turner писал(а):

Добавь еще никакой зимы и пробок

никакой зимы, никаких пробок, никаких чеченских заправок и никаких палёных масел

rpra

На форуме 19 лет Сообщения: 202 Откуда: Магнитогорск Авто: 2106 -> 2114 -> Матиз -> Кио СТЫД 1.6 AT

# 26 Января 2015 20:50

Помню в турции ездили на дизеле на рено трафике. 2 литра для такого шарабана...
Крутили мы его в сопли чтоб ехало. По ощущениям был похож на чахловатый бенз, никакой там легендарной тяги внизу в помине не было. Единственный плюс - больше 11 литров расход сделать не выходило. Думаю бенз 2.0 был бы ничуть не хуже.

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 26 Января 2015 21:02

rpra писал(а):

Помню в турции ездили на дизеле на рено трафике. 2 литра для такого шарабана...
Крутили мы его в сопли чтоб ехало. По ощущениям был похож на чахловатый бенз, никакой там легендарной тяги внизу в помине не было. Единственный плюс - больше 11 литров расход сделать не выходило. Думаю бенз 2.0 был бы ничуть не хуже.

Думать у тебя получается плохо. supercool

У меня на Туареге средний по городу 13,5 л/100 км, в то время как на бензиновом Санта Фе 27 л/100 км.

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 26 Января 2015 21:04

Бермадей Кукуевич писал(а):

1. Никакого наддува
2. Все регламенты в том числе регулировки клапанов, замены сальников, протяжки блоков и прочее - помпы, ремешки, цепочки, маслонасосы и прочие расходники и ремонты ТНВД
3. Топливо.
4. Нагрузка в пределах крейсерской скорости

Бермадей Кукуевич писал(а):

никакой зимы, никаких пробок, никаких чеченских заправок и никаких палёных масел

с такими условиями и бензинка лям проедет pst

Turner

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 2915 Откуда: 12-77-UAE Авто: Kia Ceed JD 2014

# 26 Января 2015 21:07

Серго К. писал(а):

У меня на Туареге средний по городу 13,5 л/100 км, в то время как на бензиновом Санта Фе 27 л/100 км.

Серго, а куда ты ездил на санте что расход больше чем у крузака 200-го раза в полтора hehe

Сравним с Г500 АМГ примерно hehe

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 26 Января 2015 21:30

чо тут7
опять путен страну довел, что трди туарег брать запатло7

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 26 Января 2015 21:39

rpra писал(а):

Помню в турции ездили на дизеле на рено трафике. 2 литра для такого шарабана...

Ты бы еще Газель взял. Есть дизеля коммерческие, а есть для удовольствия.

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 26 Января 2015 21:40

Turner писал(а):

Серго К. писал(а):

У меня на Туареге средний по городу 13,5 л/100 км, в то время как на бензиновом Санта Фе 27 л/100 км.

Серго, а куда ты ездил на санте что расход больше чем у крузака 200-го раза в полтора hehe

Сравним с Г500 АМГ примерно hehe

Ты ездил на них? supercool

Я сравниваю только с тем, на чем лично ездил.

На Ниве у меня 15 л было... Стиль езды видимо. Pardon

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 26 Января 2015 21:48

на сотке расход 17л сотка

realist

На форуме 21 лет Сообщения: 928 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2105 -> Renault 19 Europe -> VW Passat B3 -> VW Polo

# 26 Января 2015 21:49

Серго К. писал(а):

... на бензиновом Санта Фе 27 л/100 км.

это что ж надо с машиной делать, чтоб расход такой был?! wwow

Серго К.

На форуме 19 лет Сообщения: 2394 Откуда: Московский пр-т, Сергей Анатольевич Авто: LR Range Rover Sport (2018), VW Tiguan (2018)

# 26 Января 2015 21:50

realist писал(а):

Серго К. писал(а):

... на бензиновом Санта Фе 27 л/100 км.

это что ж надо с машиной делать, чтоб расход такой был?! wwow

По городу ездить. pst

У меня пробеги короткие, но быстрые

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 26 Января 2015 21:52

poliman писал(а):

на сотке расход 17л сотка

даже на Патриоте facepalm

, аля совок, и то если крутить 18-20.
или Санта фе говно, или серго выше второй передачи не знает

rpra

На форуме 19 лет Сообщения: 202 Откуда: Магнитогорск Авто: 2106 -> 2114 -> Матиз -> Кио СТЫД 1.6 AT

# 26 Января 2015 21:53

Hexff писал(а):

rpra писал(а):

Помню в турции ездили на дизеле на рено трафике. 2 литра для такого шарабана...

Ты бы еще Газель взял. Есть дизеля коммерческие, а есть для удовольствия.

Ну канешно. Сорта говна разные, бла-бла-бла.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:

Серго К. писал(а):

realist писал(а):

Серго К. писал(а):

... на бензиновом Санта Фе 27 л/100 км.

это что ж надо с машиной делать, чтоб расход такой был?! wwow

По городу ездить. pst

У меня пробеги короткие, но быстрые

У мня до работы 3 км. Зимой расход 18 бывает.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ