И тут все поняли, как Ахмет меняет масло на своей машине

кислота вода 1/2, кислоту добавлять в воду, т.е. заливать последней кислоту,
замерзает электролит от плотности, может быт и в -10 замёрзнет, если с плотностью не угадаешь

есть инструкция для этого дела на обратной стороне ареометра, пишу по памяти.

Ну а че,закрутить все банки кроме нужной и тупо слить
Эт если пошли пластины сыпаться-нельзя переворачивать
А на бодром-запросто
Простой тест-если акк покипел часик и электролит потемнел-переворачивать нельзя,там шлам

объясните почему наклонять нельзя???

zerr0men
штаны прожжёт, это кислота

Потому что это собственность машины Обращаться надо бережно, иначе штраф ввиде нового акб

Ahmet99
rover
юмор заценил
но сирано ничо не понял

среди прочего - "грязь" которая на дне может закоротить банки.

ИМХО

Так-то тачан обычно ездит не только по горизонтально ровным поверхностям, иногда и по горам и косогорам, при этом хорошо так наклоняясь вместе с АКБ... Но это не главное... При езде адово трясёт и если там есть грязь на дне, то она неизбежно должна взлетать до самых пробок... Но вроде АКБ не умирает от этого... :pardon:

Которые машины хорошо наклоняются, они и в ремонтах чаще стоят. А по прямой в закрытых банках не так сильно трясет, он даже например прогреваться не успевает за час езды после утреннего запуска, потому что не происходит перемешивания жидкости и нагревается только та стенка, которая смотрит на мотор, и то во время остановки на перекрестке, а потом снова выдувается при езде

Если площадку акб в моторном отсеке подпружинить, то прогревается и перемешивается он лучше, но и живет меньше. А когда жестко зацеплен за кузов с резиновой подложкой даже, то позволяет целым быть от тряски.

rover

Ты - хороший человек... :drinks:

сколько ездил с незакреплённым аккумом проблем не было, тряски там нет, так покачивает иногда

Хороший человек становится хорошим только тогда, когда хороший человек про это скажет

Первый способ: Зарядить полностью, излишек отсосать, грушей естественно , долить электролит до нормальной плотности.
Второй способ: Тупо "кипятить" 5 амперной зарядкой, пока Н2О не выкипит и плотность поднимется до нормы.

Интересно, все те кто пишут способы и варианты, сами пробовали ими до нужной плотности реанимировать аккумулятор?

dezruptor
1.24 ->1.27

и им помогло.
и их соседям и знакомым тоже
в Оренбурге даже новый способ разогрева АКБ изобретён,
метод встряхивания

лишнюю воду испарить - всего делов-то