Приора, пробег 110т.км сцепа родная. 100% город. Сколько проходит еще?

2111 опыт вождения до этого был (в смысле - далеко не чайник, убивающий сцепу)
Корзина сдохла около 30 000, так что - дело случая. (Именно корзина - как её убить не знаю, но часть лепестков тупо провалиласть.)

Мда...

186тык. пока полет нормальный. пробег больше трасса

Купил машину с пробегом 93тыс.км.Какая там сцепа стоит - х.з. Сейчас пробег 169тыс. - сцепу не менял.

То же 110т. км пробег сцепа родная, режим смешанный. Работает вполне нормально пока, но педаль жесковата и хватает уже в самом конце. Надо менять скоро все равно, зачем ждать его кончины.

На 2115 сдохла корзина на 97 тыках.
Тут дело случая, хотя я и прицепы тягал и минивэны буксировал. Сам виноват короче

Заводское сцепление прошло 40 тыков. Второе, Валео - диск прошел 80, а корзина 100.

на 2108 с 87г по 2005 г (по пробегу не меньше 150 т\км)
на 2112 с 2006 по 2012 г (по пробегу 68,678 км — машина не тянула\ вибрация была ) - после снятия еще можно было около 10 т\км проехать на ней но....

yaroshin95
на кой икс создавать такую дебильную тему?
Сцепа может ходить лям, а можно сжечь за 500 км.
Предыдущий хозяин моей машины сжёг оригинал хонды за тысячу. Второй раз поставил тоже оригинал, его докатываю я. А оригинал хонды и оригинал таза - несколько разные вещи.
Это для примера.
Но к чему это всё?
Интересно, сколько ходит в среднем - открой сервисную книжку.

Никогда не было родной сцепы на тазу. Отписаться не могу.

Родная сцепа прошла около 60-70 т.км., убил её по психу. Крафт сейчас бегает, пробег у авто 100 т.км.

родная сцепа ходит долго, больше 100 тыков, следующие поменьше - примерно по 50 тыков

ну хотя бы для того, что бы узнать


для того и форум, не?

тем подобных куча, конечно. И у всех по-разному. Но если аккуратно, то родная - лучше всех

ВАЗ 2111, купил, было 62000 км, сейчас 115000, какое сцепление стоит хз, и скоко на не проехали до меня (т.к. машина 2001 года, а куплена в 2013г) не знаю. пока работает.

Про сцепу на моей памяти тем пять было.
Правила форума я сам не читал, но подозреваю, что там предлагают воспользоваться поиском.
Не?

Заводская проехала 150 ткм, сейчас езжу на лук, уже 120 ткм, недавно появилась легкая вибра при троганье на первой передаче...

чесно я правила тоже не читал
но знаешь, поиском научится пользоваться тоже время надо, у меня не сразу получалось нужные ключевые слова задать, да и сейчас тоже

Поменял диск и выжимной, на 101 тысяче, может и походил бы еще, но до клепок осталось чуть, брало в самом верху, чет побоялся что зиму не переживет, а чистят у нас, только после как дорогу накатают, корзину оставил родную.

Родная сцепа сдохла на 32 тыки(не включить зад и перед очень туго когда авто нагреется до 90гр, на холодную было норм), эксплуатация в основном город, не поджигал ни разу, при разборе оказалось что всё живое кроме выжимного(шелестел) ну и самое главное диск не перемещался по шлицам вала(ржа и продукты износа накладок на валу ему этого не давала делать)

На Приоре уже больше 100 тык родное, полет нормальный. Пробег в основном по городу, но в пробки редко попадаю. На Калине 50 тык прошло, но там машина была бу, неизвестно как первый хозяин ездил.