Таким пользуюсь.

Интересно - одно мнение что "если 16 В не выдаёт - 100% не зарядит" и тут же "выше 14.8 В не поднимать"?

Амперметр проверить бы, адекватный ли ток показывает. У меня ЗУ-120М "с чистой совестью" показвал ток в четыре раза больше чем факт. Может какой нибудь "эффективный" подразумевали. Сравнил с "Ц-шкой" в постоянно-импульсном режиме, и подрезал шунт амперметра.
Для таких зарядников стратегия - после включения крутим на больший ток до 5 А, по мере снижения тока добавляем, как только регулятор повёрнут вправо до упора, ждём снижения тока до 2А. Около 15 В максимум - не должен ничего страшного АКБ сотворить за редкие подзарядки.

Замерял амперметром. При токе 4 А по амперметру зарядника ток на мультиметре составляет 2.4 А. Такая вот зависимость.... Тоже задумался почему так. Но судя по характеру кипения штатный не врет, короче не знаю...

А посоветуйте мне умную зарядку.
Основное условие: зимой у нас напруга в гаражах гуляет от 168 до 260 вольтей.
Сейчас пользуюсь советским девайсом 87 гв. Та, что внешне напоминает современный орион и розетка сзади на 36.
Ставлю на сутки малыми токами. Если выставлять номинальный ток для цикла (1/10 емкости), то давно замечено, что акки потом долго нормально не живут

Может быть форма напряжения совсем оригинальная. Мультиметр вроде действующее значение обычно показывает, т.е. усреднённое. 0.707*4==2.8 А, в принципе в пределах погрешности.
А у меня чётко в четыре раза завышал, двумя приборами измерял. Причём если мерить в режиме переменного тока - то только в два раза было. Под показания "ц-шки" сделал.

Поршеньковский

Исчи 100 герцовый, импульсный, а так же зри первую страницу, и покупай

зарядка автомат

с десульфатацией режимом разряд и режимом хранения - обязательно

если ты про BX-1 KOTO, то он под мои условия не подходит. Он работает от 205 до 250 вольтей

Vlad B
Только что попробовал. Нет режима "авто" для свинца. Видимо алгоритмы зарядок различается.

Короче перепаял амперметр на три с хвостиком витка шунта ближе ко второму его проводу. Теперь показания сходятся один в один.

Народ, а как этим ЗУ-90М заряжать? Вот я подцепил клеммы, поставил на макс ток, напряжение на клеммах по тестеру около 16 в, на амперметре 4А. Этого же много будет, даже для нового АКБ? Пробовал заряжать на 2А(по циферблату), напряжение было около 13,5В - этого мало будет?

этой зимой орион - может быть даже 325, околел в гараже от магнитолы...хз может с сетью что может сам. но поглючивал давно именно в холода.
сейчас хочу дедовскую найти трансформаторную зарядку

дуйте в магаз за акумуляторами, уже имеющиеся прошляпили уже

многие импульсники не любят температуру ниже 0
http://www.zr.ru/content/articles/747731-ustrojstva-dlya-podzaryadki-akkumulyatorov-kompensaciya-razryadki/