Ставим передние дисковые R15 (отчет)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 27 из 27
Новая тема Ответить на тему Сообщение
IDF
# 10 Января 2015 15:37
Чем больше диаметр дисков, тем больше радиус на котором прикладывается тормозное усилие от колодки и оно эфффективней. Но с увеличением диска увеличивается и угловая скорость возле колодки и при торможении через колодку проходит больше тепла. Допускаю, что большие диски не будут земетно эффективны, но только в случае если им не организовали правильное охлаждение.
kasp
# 10 Января 2015 17:15
RAIZOR писал(а):

На турбобазаре есть тема про установку 4-х поршневых машинок от турбоская. Так вот один парень на 12-ке установил `15 диски алнас и суппорты от ская. Что в итоге? После торможение со 180 км/ч диски повело... А то скобы виноваты...

В итоге мы не знаем что за говно человек себе выбрал. Но очевидно что приставка "Скай" его возбуждает...меня вот нет.



Ладно, хрен с ними с дисками и суппортами... Почему кольцевики ставят многопоршневые системы и широкие диски? Почему на заряженных версиях иномарок стоят многопоршневые системы и широкие диски? Почему и первым, и вторым не приходит в голову установка доработанных `13 невентилируемых дисков со злыми колодками и модернизированной скобой?




Если ваш мозг говорит, что надо скопировать решение и подход кольцевиков, то нужно копировать.

какой диаметр диска используется на формуле1? Ч подзабыл....
za_k_on
# 10 Января 2015 17:35
kasp тут культурные люди и у нас не принято обвинять в скудоумии кого бы то ни было.
Тем более безосновательно.
Тем более неся в массы ересь про то, что законы физики на тазы не действуют.
Тем более не подтверждая ничем свои слова.

Всем давно про 13,14 и 15 всё известно. И срвнения не только дисков, но и ширины колодок для конкретного размера диска. Всё давно разжёвано и даже картинки нарисованы.

С дуру партию 13-х дисков по дешману хапнул что ли и не знаешь, куда теперь девать? facepalm
kasp
# 10 Января 2015 21:42
Конечно приятно бывать в обществе культурных людей!
Иногда балую себя этим.

Мозг в принципе можно и не вклучать ... извиняюсь за свой бестолковый призыв.
Un-real
# 03 Февраля 2015 20:32
весело тут у вас lol1
kasp
# 20 Февраля 2015 09:55
za_k_on писал(а):

kasp

Всем давно про 13,14 и 15 всё известно. И срвнения не только дисков, но и ширины колодок для конкретного размера диска. Всё давно разжёвано и даже картинки нарисованы.

С дуру партию 13-х дисков по дешману хапнул что ли и не знаешь, куда теперь девать? facepalm




Как правило те кто хапнул 15" диски...пытаются их куда-то пристроить (продавцы магазинов).

Время секундомера на кольцевой трассе... ответ на ВАШИ "картинки и доказательства". Для не читающих 25 страниц этой темы...напомню свою позицию...

-- 13-14" диски с ДОРОГИМИ колодками ВСТАВЯТ
15 вентилируемым с посредственными колодками аз 1000р
IMPRINT
# 20 Февраля 2015 10:39
kasp писал(а):

-- 13-14" диски с ДОРОГИМИ колодками ВСТАВЯТ
15 вентилируемым с посредственными колодками аз 1000р


Купить нормальные колодки на 15 диски не позволяет религия?
#МиХа#
# 20 Февраля 2015 19:13
kasp писал(а):

13-14" диски с ДОРОГИМИ колодками ВСТАВЯТ
15 вентилируемым с посредственными колодками аз 1000р


тут тема про экономию чтоль? на 15 тоже есть дорогие колодки) кто в таком случае кому вставит?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 27 из 27
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •