какая может быть причина в головоё....ке сигнализации? дело в общем в следуещем; к примеру ставлю на сигналку вечером, утром отключаю, а она не открывает двери. Подаёт зуковые сигналы, активаторы дёргаются но не поднимаются. Повторяю процедуру несколько раз... без результатов. спустя Х попыток двери всё таки открываются. И самое прикольное что это происходит не постоянно, а периодически может через день подобное выкинуть, может через неделю, может через месяц. Разок возле машины зимой полтора часа в одной олимпийке пропрыгал, пока не разкурочил замок в двери. машина 2112, сигналка мангуст

скрутки в сиге, применение литола для смазки, ржавые механизмы, вода в них, привые тяги моторедукторов.

Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд:

На моей было примерно тоже самое, но только у меня 2 двери "моторизированы". Скрутки полугнилые были. У моторедукторов порваны пыльники, тяги не под тем углом. Скрутки заменены на разъемные соединения, тяги с моторедукторами вначале менял на новые, затем вовсе поменял механизм замка на Приоровский вместе с редуктором и уплотнителями-бархотками от Приоры - чтоб вода не попадала на механизм и не попадала пыль. Теперь в любой мороз открывается как надо.

ты имеешь ввиду соединение проводов?

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

я по поводу скруток правильно понял?

Если машина старая, то в блоке предохранителей есть пластиковый цилиндр черный с предохранителем цилиндрическим центрального замка. Вот он глючит, наверное сам пред уже в полурассыпаном состояни, заменить на новый, отчистить внутри ржу

в любом случае нужно разбирать дверь, для начала визуальный осмотр.

+1

V1T правильно говорит. Вырезаем тубус, выкидываем его нафик, ставим флажковый предохранитель.

Профиль заполни, нужен год выпуска машины
1.При чём тут вообще сигналка? Если пищит и активаторы дергаются значит работает.
2.Активатору не хватает усилия открыть дверь.
Ржавый не смазанный замок,Плохие контакты в электроприводе (большие потери)

А ключиком открыть не?