Всем у кого КАРБОМОТОРЫ. Диагностика по... (часть 2)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 108 из 200
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Garik36
# 19 Марта 2015 22:44
Гиркин
Распылитель эконостата что ли? Так он не меняется.
kazak1102
# 19 Марта 2015 22:45
Гиркин писал(а):

в самом верху торчит?


Very Happy
Предупреждаю по поводу троллинга, есичё... supercool

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Garik36 писал(а):

Так он не меняется.


Зато рассверливается...
И его ВЖ (заглушка) превращается в ВЖ... Делал кто-то когда-то где-то... Very Happy
Garik36
# 19 Марта 2015 22:51
kazak1102
К нам пожаловал товарищ Стрелков?
kazak1102
# 19 Марта 2015 22:53
Garik36 писал(а):

К нам пожаловал товарищ Стрелков?


Именно...
Он в карбах "не шарит"... Он в моторах бронетехники должен хорошо шарить... Надо срочно бронироваться... Very Happy
Гиркин
# 19 Марта 2015 22:56
там такая трубочка от него в крышку идёт. вот в ней снизу дырочка и она в разных карбах как бы разная бывает. увеличиваешь и просто мотор не узнать.
т808
# 19 Марта 2015 23:59
Гиркин писал(а):

там такая трубочка от него в крышку идёт. вот в ней снизу дырочка и ..................


Изучай "трубочки/дырочки"
http://karvaz.ru/solex/solex_ustr/solex_ustr.html
Garik36
# 20 Марта 2015 12:28
Гиркин писал(а):

там такая трубочка от него в крышку идёт. вот в ней снизу дырочка и она в разных карбах как бы разная бывает. увеличиваешь и просто мотор не узнать.


Ну конкретно там две трубочки, заборник топлива для переходной системы второй камеры и заборник для системы эконостата.
Чисто теоретически, "увеличение" дырочек может повлиять на работу мотора при дросселировании, но как оно повлияет - это еще вопрос.
Гиркин
# 20 Марта 2015 15:44
так я про ту дырочку и говорил которая идет на самый верх.кто пробовал её менять или жеш вы только жыклёры меняете?

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

т808 писал(а):

Изучай "трубочки/дырочки"

noindexhttp://karvaz.ru/solex/solex_ustr/solex_ustr.html


а там на сайте в таблице ошибка. там написано шо эконостат в 1 камере а экономайзер во 2й...
MakarT
# 20 Марта 2015 15:54
Слышу цокотит на газу (пропан-бутане), трасса 5я передача 100-110, равномерное движение или разгон, при сбросе газа не цокотит. Клапана регулировали 3000 км назад.
По городу или в режимах отличных от трассы не слышно. На бензине 4я 60км/ч газ в пол цокотит до 2х секунд.
За шо хвататься?

Последний раз редактировалось: MakarT (21 Марта 2015 08:52), всего редактировалось 1 раз
Garik36
# 20 Марта 2015 15:56
MakarT писал(а):

На бензине 4я 60км/ч газ в пол цокотит до 2х секунд.


Зажигание попозже сделай.
торантино
# 20 Марта 2015 20:21
Гиркин писал(а):

кто пробовал её менять


На карбюраторе JIKOV 2928CE от ЯВЫ-638 есть эконостат. Смесь можно обогатить собственно топливным жиклёром 2кам.. Тогда пострадает экономия на средних режимах. Эконостат льёт при большом угле открытия ДЗ. Нужен для увеличения мощности при макс.режимах и самое основное его назначение, это охлаждение поршней и камер сгорания избыточно богатой смесью.
Гиркин
# 20 Марта 2015 20:28
MakarT писал(а):

За шо хвататься?


смени бензин,дружэ.лый 95й. в нэзалэжной нема хорошего горючего.
MakarT
# 21 Марта 2015 09:08
Я был уверен - на газу не детонирует, а оно цокотит. Именно при условиях описанных мною выше, немножко жирненьким выделил, для не очень внимательных.
Гиркин, конференция по проблемам незалежной, а так же достижениям народных республик проходит в курилке Wink
т808
# 21 Марта 2015 10:49
MakarT писал(а):

Я был уверен - на газу не детонирует


Излишне ранним зажиганием можно и ракетное топливо заставить детонировать,а ты не озвучил ни его,ни величину компрессии.
Может ГБЦ за более чем четверть века бритая?! Pardon
Гиркин
# 21 Марта 2015 13:28
торантино писал(а):

самое основное его назначение, это охлаждение поршней и камер сгорания избыточно богатой смесью.


очень интересная идея. но нигде такого не прописано ни одним инженером.зачем избыточно богатаясмесь-она жеш медленно горит
MakarT
# 21 Марта 2015 17:23
T808 опережение зажигания5-6 градусов. На бензине при тапка-пол с 60 цокотит секунды две. По Бензину чуть раннее, под газ самое то. Гбц конечно бритая , компрессии после кр не мерили. Расточен под 79 поршни. Раньше все было отлично. Неделю назад в трассе услышал цокот на пятой при 110-120 при разгоне или равномерном движении. В любых других режимах явление не наблюдаеться. Может цокотеть если чуть травит бензоклапан? На холостом ходу проверил , снял шланг к карбу вылилось из шланга чуть бензина после 40 минутной поездки, но с бензоклапана не текло на оборотах не проверил, тормоз, да..
Позвонил газовщику тот сказал копай по зажиганию, крышку трамблера, провода свечи.
Завтра куплю свечи и крышку .редуктор обслуженный.
т808
# 21 Марта 2015 18:01
MakarT писал(а):

опережение зажигания5-6 градусов.
Гбц конечно бритая , компрессии после кр не мерили.
Расточен под 79 поршни.


Мотор 1300 изначально имеет 1 град УОЗ,а с твоей "модернизацией" рекомендованный угол неизвестен.
Остается лишь экспериментально его подбирать,естественно с корректором на ГБО.
MakarT писал(а):

тот сказал копай по зажиганию, крышку трамблера, провода свечи.


Эти элементы УОЗ изменить не могут.
Если уж копать,то трамблер.
Не слетела ли одна из пружин грузиков и не подклинивает ли подшипник поворотной площадки ДХ,при исправном ваккумном регуляторе конечно.
Garik36
# 21 Марта 2015 18:21
У меня тоже появилась проблема с детонацией... На переходных режимах детонирует немного, при том, что УОЗ такой же, как и был раньше: +7. То ли бензин стал хуже, то ли еще что-то... Сделаю стоковые +4, да и фиг с ним. Ну будет есть на стопку бензина больше, да и фиг с ним.
Не знаю, свечи могут влиять на это? Из всех элементов мотора они самые старые, за 20000 км перевалили.
Гиркин
# 21 Марта 2015 18:49
Garik36 писал(а):

У меня тоже появилась проблема с детонацией...


потеплело жеш
Garik36
# 21 Марта 2015 18:51
Гиркин
Дык я прошлым летом в жару с такими же настройками гонял, и все в порядке было.
Из последних изменений - увеличил ГТЖ на шаг, чтобы чуть обогатить смесь. Хоть свечи приобрели здоровый цвет, а то электроды белые были.
И кстати, обогащение смеси по идее должно снижать вероятность детонации, но я не почувствовал.
kazak1102
# 21 Марта 2015 18:54
Garik36 писал(а):

И кстати, обогащение смеси по идее должно снижать вероятность детонации, но я не почувствовал.


Ты ж сам сказал, шо звенит на переходных... Мож стоит ПС подбогатить...??? Very Happy
Garik36
# 21 Марта 2015 18:57
kazak1102
Позвякивет при трогании с места, если газку мало поддать, и при разгоне со средних оборотов. Сейчас с голым салоном езжу, все слышно, что под капотом творится.
kazak1102 писал(а):

Мож стоит ПС подбогатить...???


Подскажи, что ковырять, а то я давно в карб не лазил facepalm

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Жиклер ХХ и ГТЖ1?
kazak1102
# 21 Марта 2015 19:02
Garik36 писал(а):

Подскажи, что ковырять,


Ну, ПС, это жик ХХ... А средние, это можно ВЖ уменьшить на шаг...
А мож и увеличение УН даст редультат и там, и там...
Пробовать надо... А УОЗ уменьшать, это не вариант...
Garik36
# 21 Марта 2015 19:06
kazak1102 писал(а):

Ну, ПС, это жик ХХ...


Увеличивать или уменьшать?
kazak1102 писал(а):

А средние, это можно ВЖ уменьшить на шаг...


У меня сейчас 150, меньше не бывает. Точнее бывает, но у нас я не находил.
kazak1102 писал(а):

А мож и увеличение УН даст редультат и там, и там...


Кстати, пробовал ездить с 40/45, нормально было. Но потом вернулся обратно к 45ому, не помню уже почему.
Гиркин
# 21 Марта 2015 19:12
Garik36 писал(а):

обогащение смеси по идее должно снижать вероятность детонации, но я не почувствовал.


переобогащение как и переобеднение снижает эту вероятность тк горит медленнее. А ты подкинул на шаг и попал в самую точку оптимально быстрого и полного сгорания.И всё встало на круги своя-НУОЗ 4 град. Это я так считаю. Pardon
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 108 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •