заполучил во владение старенький (по возрасту, но не эксплуатировался) эл/дигатель МУН -2УХЛ4 на 3000 об/мин. Хочется сделать из него наждак в гараж. Вот, собственно, вопрос - как его подключить? выходят 4 провода (неотмаркированы никак). Вроде бы он и на пост.ток и на перем.ток может крутить. Так мне нуно на переменку. Может поможет кто со схемой. В сети долго искал - только поисковику сейчас больше на купи-продай ориентированы, никакой толковой инфы не нашел.

Что на самом движке написано? Не уверен, что движок может как от постоянного тока работать, так и от переменного. Скорее всего питание трех фазное с заземлением. Подключить можно по стандартной схеме подключения с конденсатором. Или без конденсатора, только разгонять его рукой придется.

так и написано "двигатель МУН -2УХЛ4 ...напр.пит - 220В, мощность - 120Вт и 90 Вт (я так подозреваю, что 120 эт при пост.токе), 3000 об/мин. все.
Да, щетки у него интересно выведены - по одной на каждом боку. причем они (щетки) сидят на корпусе.

прозвонить концы и узнаешь где земля а где фазы.подключай через конденсатор

Судя по описанию, перед тобой обычный двигатель постоянного тока. Четыре конца - два от обмотки возбуждения и два от щеток.
Подключить можно и на постоянку, и на переменку.
Для начала выяснить, где два конца от обмотки возбуждения. Проще всего тестером в режиме омметра, находим два конца, между которыми небольшое сопротивление. Другие два конца - соответственно получаются от щеток.
Теперь нужно к одному концу обмотки возбуждения подключить одну щетку, к другому концу - другую, и подать на них переменку 220 из розетки. Направление вращения можешь менять, меняя местами провода от щеток.

в том то и дело, что концы от щеток сидят на корпусе. Может, одна пара проводов для пост., а другая для перем тока?

в сети нашел похожую схему:
Репульсионные двигатели
Репульсионными называются однофазные коллекторные двигатели, в которых обмотка ротора (якоря) не имеет электрической связи со статором и питающей сетью. Щетки этих двигателей замкнуты накорбтко, и передача электрической энергии ротору происходит только трансформаторным путем через магнитное поле. Регулирование скорости вращения этих двигателей осуществляется путем поворота щеток, а их пуск производится путем прямого включения на полное напряжение сети. Простота пуска и регулирования скорости обусловил^ определенное распространение репульсионных двигателей небольшой мощности (до Рн = 20 -г-30 Квт).

Может сей девайс оно и есть?

Все может быть. В каталоги надо лезть, описание, подключение. На старой работе все было, счас нету. Производитель там на шильдике не написан? А то выйти на сайт производителя, мож хоть какая инфа там есть.

Ни разу не встречал постоянки на 220 в.
Автор, схему засвети, иначе сложно сказать.

была бы схема, разве я создавал бы тему?)
шильдик коррозия погрызла...все что смог прочесть здесь выложил.
короче, повезу мистера Х на работу к электрикам - пусть разбираются))

Если есть возможность разобрать двиг, то разбери и скажи куда какие провода идут.

http://kkazakk.narod.ru/17-2.htm

А может все-таки платья шить будешь?

огромное спасибо!

а кули? могу шить, могу не шить)) но пусть уже наждак будет, я лучше ножичек заточу...как за ворота гаражные выгляну - кризис, бля, аж жуть

Кто знает как расшифровывается МУН?

Может Уархеолог Нты?

Мне нужна точная расшифровка
Это либо аббревиатора, либо маркировка, где каждая буква что-то значит. Никто не знает что.

в каком контексте?

М- пусть будет мотор
Н-напруга
У-?

Метод Узловых Напряжений ?

Это маркировка электродвигателя
Насколько мне удалось нагуглить У-это исполнение для умеренного климата. Но это не точно, могу ошибаться

эта У после дефиса, -2ухл..., а в первом слове У скорее Универсальный

Этого мы пока ещё не выяснили
Как оказалось лол знает не всё

Какой вопрос (а его вопщемта и не было), такой и ответ

Есть электродвигатель, на ём написано "тип: МУН-2"
вопрос: как расшифровывается МУН?