Всем привет! Подскажите мне пожалуйста вот в каком вопросе. Подошло время ТО-2 (пробег 9 500 км.) У меня ВАЗ-21074i (2005 г.в.). Какое масло порекомендуете залить в двигатель, трансмиссию? У меня советчиков много, но мнения расходятся. Можно ли лить в классику синтетику в двигатель и коробку? Какое масло посоветуете (марка)? Сейчас у меня в двигателе полусинтетика Esso, в коробке и мосту хрен знает чего залито!
Заранее благодарен!

Классические моторы непривередливы к маслу. Поэтому, применение синтетики зависет исключительно от Ваших финансовых возможностей.
В мост и КПП (ИМХО) лучше синтетику. Получается это недорого так как замена раз в 50-70 тыс, а необходимо, вроде, литра 3. Насчет марки выбирайте сами. Лучше импортные. Главное неподдельное. Шелл, BP, Кастрол, Мобил, Вальволин, Тексако..........
В мост обязательно GL-5. В КПП GL-4,5.

У меня тоже 2107, правда карбюраторная, 2005 г.в.
Позавчера менял масло в двигателе - залил Shell полусинтетику 10W40.
В коробке и мосту пока Лукойл :ooo: , думаю на что бы заменить?

С синтетикой в коробке накололся. В 053ю залил Мобиловскую синтетику, так через 25000 загудели все подшипники. Сейчас 074 лью 80W90 минералку, в 30 градусные морозы мосты не прихватило, как мне это пророчили некоторые челы. Только вот секунд по 20-30 приходилось держать выжатым сцепление, пока двигатель наберет обороты, чтобы первичный вал КПП свободно крутился

А Вы уверены, что масло было настоящее?

Я этот Мобил из партии для фирмы подрезал А масло нам привозят из Финляндии, так что я думаю масло было нормальное.