Дааа, редеют ряды зубиловодов... впору карбюратора всея самароветки разбанить.. Этак ни одного зубиловладельца не останется...

Мля,сегодня хотел написать об этом,мои мысли прочитал

сегодня прибирался в гараже, нашёл солекс, долго вертел в руках думал, что с ним делать...положил на полку обратно

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Dranik
про минус 35 ты конечно загнул

ну загнул не загнул тебе я это всёравно не докажу потому что в разных частях земли находимся, поэтому верить не верить это твоё право.
но всё что написано всё правда и про жару и про холод, кости не мёрзут и жара им не почём

классиководы уже ветка вымерла
а тут я да Драник будет

ты да я да мы с тобою

Согласен! да ну его в баню этот солекс, инжектор рулит! Сколько мучался с карбом на своей девятки (она и под сча есть, но езжу на ней редко), сколько времени убито на это гумно, ппц! Уже год на второй машине с инже езжу - проблем нет!+БК всё покажет и подскажет, а карб для любителей-мучеников

Бессовестный, ну ты совсем совесть потерял, при карбоводе такое ляпнув...
Мож с руками шо было...???

это который? хоть знать, кому посочувствовать..
оо, здорова, Казак! давно не виделись, как с год наверное точно..

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:


есть подозрения, что головке и клапанам в итоге хана.. и была и есть.. уже трещит распредвал прилично.. жду когда клина словит

Зачит я был прав...

Здарова, здарова...

Не, ну зря вы так...
Есть определенная прелесть в карбюраторе.
На нем топнуть можно

И не только. Не, в карбо холивар нет желания лезть . У меня так сложилось, что мой первый автомобиль, (не со зла ) Получился карб. И чет мал-мал я в нем освоил. Дык, если понимать что с ним делать, то система ООочень надежная и дешевая. Хотя если бы мордой ткнули в инж, я бы возможно сказал тож самое. Думаю и с дизелем бы разобрался и с собачей упряжкой, и с турбореактивным. От желания зависит, от необходимости и от времени "Но оленя лучше!"

Евро-4 электропедаль. При плавном нажатии на газ реагирует мгновенно, при газе в пол задержка 100-200 мсек, но пока я жду эту задержку, ты далеко не уедешь.

недавно узнал, что бывшую мою боевую девятину в подписи, которая и привела меня на ЛоЛ, списали прошедшем летом в чермет.... живучая машинка оказалась. подо мной прошла почти 200ткм, сколько она прошла до меня и после меня - об этом история умалчивает

А моя в Дагестан уехала апельсины возить.

нуууу, ты это зря регили его так, что бенз девяточка только нюхала, что только с ним не вытворяли, насосики, носики, жиклёры,диффузоры, кулачки на ускорительный насос наплавляли, стачивали, меняли

Все, вот и меня посчитали. Сегодня продал я свою девятинушку. Отдал за 75 с пробегом 120, битым передним и задним бампером. Надеюсь, уеду на север, и через год наверное возьму себе Калинку. Ощущение, что часть меня оторвали. Но больно было наблюдать постепенно растущие семицветики, хотя ходовка и движок без претензий. Так то вот...

после того сколько ты передал с ней конешно жалко
Но надо конешно двигаться в перёд.

Или что-то по-продвинутее. Удачи!

пока не то время и ещё думаю не скоро оно будет то.

MikhaylenkoPA
Жаль ... Можно было б на машине уехать, а не секрет, на севера совсем?

Собирался на машине, хоть одеял-кастрюль прихватил бы. но на прошлой неделе случилась авария, я стоял на светофоре, в меня влетела калина, а я влетел в хонду по инерции. Вогнуло заднюю рамку и оба бампера под замену. Ну и задний правый лонжерон на пару миллиметров вперед ушел. Вот я и призадумался, не знак ли... Да и мама попросила не ехать на машине, сердце у нее больное. Полечу налегке. А на севера пока на год-два, дальше видно будет, как там пойдет. Мой родной город Полярный Мурманской области.

Растался, я со своей подругой, аж плакать хотелось , все же с нулевого километра 7 лет верой и правдой отслужила мне и потом ещё 6 лет отцу. Даже мысли дурные лезли не продавать Самарочку, лучше Тойоту продать.Ну не ощущаю я душевного взаимопонимания и астральной связи с японкой. Может менталитет другой? А в Самару садишься, и ощущаешь, что "живая" она и готова переживать все вместе с тобой. Обидно, что так и не смог до конца привести в порядок её, а мозг повыносить форумчанам успел.Но за машиной надо следить, а времени на это нет. Буду вспоминать с благодарностью и любовью. Пожелаю ей ровных и безаварийных дорог, внимательного и любящего её хозяина, и долгих лет автомобильной жизни.

На фото авто 2001 года выпуска, с кузовом, когда хрен ты доберешься до бензонасоса не сняв бензобак.




Желаю и вам дорогие комрады, чтобы машинки вас радовали. Всем удачи на дорогах! Хоть советов дельных дать и не могу, но в ветку Самары обещаю заглядывать.

П.С. Стал сейчас задумываться купил бы я "Самару" ещё раз возроди её опять. Думаю, что ДА, хороший получился у ВАЗа автомобиль.

Кажется мне что зря ты её продал в таком состоянии год старый много наверняка не поймал, а вот такую конфетку отдал кому то на убивание

Да мучили сомнения, но сосед прям насел на меня, давай хочу только её. Да, приход не велик у нас их торгуют от 50 за гнильё и до 120, вот и отдал за почти 2 американских рубля. Там вложиться надо конечно еще рублей в 10-15 по подвеске все резинки заменить, шланги тормозные тосол и т.п. рассходники конечно все ибо движка жжужжит, коробас работает, там кстати самоблокирующийся диференциал стоит - вещь отменная. И сигналка сдохла в плюс. Так что к 20 дотянул бы наверное. Правда после данного ТО года два можно будет, только воду в бачок омывайки наливать .
А так Да, когда номера сняли с неё сосед говорит, ты ЧЁ их делал не давно, я говорю, нет им столько же сколько и машина, а верх удивления был, когда я им второй комплект ключей с номерной биркой и обучалкой для иммобилайзера отдал .
П.С. жалко мне её, но остался я один на две машины, а им нужен уход, да и простой без дела тоже не вариант.