Инжекторная "классика" - это плохо?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
papa_dima
# 09 Апреля 2015 13:20
Слыхал разные отзывы. Одни хвалят, другие нет.
Но всё как-то на эмоциональном уровне, типа "с карбом лучше", а почему толком никто не говорит. Мне вот и стало интересно, пошла ли на пользу модернизация старой доброй классики?
DNKDNK
# 09 Апреля 2015 13:23
а ее выпускают еще?
Солярко
# 09 Апреля 2015 13:27
По моему машины с карбом сейчас вообще не выпускают.
papa_dima
# 09 Апреля 2015 13:31
да я не про "выпускают" - "не выпускают".
А вообще, есть у кого такая? Плюсы - минусы.
Extreme
# 09 Апреля 2015 13:34
Глушак низко висит. Но это поправимо. Больше минусов нет.
Если ты конечно не синицын pst
Солярко
# 09 Апреля 2015 13:35
Теоретически, классика ломучее говно, но с карбом ремонта по объёму меньше.
Цифра
# 09 Апреля 2015 13:37
К чему вопрос то? Подними ЛОЛ за 2005 год, все уже жевано-пережовано.
leon1180
# 09 Апреля 2015 13:39
про синицына +100!
кудато пропал он с форума.. может взорвался на своем газу facepalm
если серьедно, то слышал отзывы что инжекторная классика намного жрет чем карбюраторная.. сам не ездил, не знаю. может первые образцы жрали, а потом поправили могли и жор стал как у карбюратора.
papa_dima
# 09 Апреля 2015 13:39
Цифра
"чего" поднять?
Накуя писать, если по делу нечего сказать?
Цифра
# 09 Апреля 2015 13:40
leon1180
Классика по определению жрет бенз. Карбовая пятера ела в городе 12л/100 как за здрасти.
V1T
# 09 Апреля 2015 13:41
карб это дроч, инжектор гуд
Цифра
# 09 Апреля 2015 13:41
papa_dima писал(а):

"чего" поднять?


Вот ты тугой. Форум подними, в частности ветку классики за 2005 год.
BPSNSK
# 09 Апреля 2015 13:46
V1T писал(а):

карб это дроч, инжектор гуд


+1


ЗЫ вопросы неграмонтные какие-то. Это в стиле: счёты вы при расчёте своей бухгалтерии применяете или компьютер?

Теоретически при поломке компа гемора несравненно больше, чем при поломке счёт. Счёты говном залепил и считаешь дальше, а комп - у кого как получается 63
DNKDNK
# 09 Апреля 2015 13:52
Помню в детстве из школы иду. на земле пакет-тетраэдр из-под молока. дай думаю раздавлю, они хлопали прикольно.
Пакет был с молоком, школьные брюки уделал напрочь Smile
А теперь таких пакетов не делают. А вы - классика, классика.
SUNshineNT
# 09 Апреля 2015 13:56
Классика, если иметь в виду заднеприводные тазы, - это в принципе плохо
s-t-r-i-k-e-r
# 09 Апреля 2015 13:56
Карбовая валит, на инжекторе не ездил hehe
Жрёт 1.6 вроде всё-таки меньше 12 Smile

Добавлено спустя 24 секунды:

SUNshineNT писал(а):

Классика, если иметь в виду заднеприводные тазы, - это в принципе плохо


bboyan
Чем?
SUNshineNT
# 09 Апреля 2015 13:58
s-t-r-i-k-e-r писал(а):

Чем?


Не едет, не рулится, не тормозит. Некомфортная и небезопасная.
BPSNSK
# 09 Апреля 2015 14:03
SUNshineNT писал(а):

Не едет, не рулится, не тормозит. Некомфортная и небезопасная.


Намёк на то, типо Сааб рулится, едет и тормозит?
*Nikita*
# 09 Апреля 2015 14:03
карб или инж? за 4 года пользования инжектором у меня не было проблем. а вот на карбе раз в полгода прочищать и настраивать, ремкомплекты всякие, то холостой гуляет, то при газе провал идёт на 2 тыщах оборотов, то эпхх. увольте facepalm
Ludvig
# 09 Апреля 2015 14:04
Классика хороша тем, чтобы в дороге ни случилось, через 15 минут с улыбкой едешь дальше. Запчасти стоят копейки и их навалом. Карб, раз в 5 лет просто выбрасываю и ставлю новый. Вы можете за 250 баксов поменять полностью переднюю подвеску с работой? А я уже второй раз поменял.
Классика плоха тем, ее нельзя использовать для ежедневных поездок.
Только потому не пересаживаюсь на ПП, потому что существует проблема запчастей в дороге, на трассе. Классика хороша для гаражного досуга, модернизации.

Последний раз редактировалось: Ludvig (09 Апреля 2015 14:07), всего редактировалось 1 раз
Extreme
# 09 Апреля 2015 14:05
У меня 10 жрала в любых режимах и в любое время года pst
А вообще зря вы наезжаете, классика гуд машина. Я ездил проблем не знал. Карб тока мозги делал facepalm
SUNshineNT
# 09 Апреля 2015 14:07
BPSNSK писал(а):

SUNshineNT писал(а):

Не едет, не рулится, не тормозит. Некомфортная и небезопасная.


Намёк на то, типо Сааб рулится, едет и тормозит?


по сравнению с классикой - еще как
BPSNSK
# 09 Апреля 2015 14:12
SUNshineNT писал(а):

по сравнению с классикой - еще как


да это всё предрассудки Wink Или лишь влияние отсутствия гидрача
s-t-r-i-k-e-r
# 09 Апреля 2015 14:17
Extreme писал(а):

У меня 10 жрала в любых режимах и в любое время года pst
А вообще зря вы наезжаете, классика гуд машина. Я ездил проблем не знал. Карб тока мозги делал facepalm


+1 Smile
До покупки думал что семерка пенсотачка, купил случайно можно сказать и доволен


Кстати забыли мем "... и спокоен/ ... и доволен" hehe
Gravesen
# 09 Апреля 2015 14:18
Цифра писал(а):

leon1180
Классика по определению жрет бенз. Карбовая пятера ела в городе 12л/100 как за здрасти.


1.6 на 21074 и 2106 жрали в городе не больше 10, зимой 12 с прогревами.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Extreme писал(а):


А вообще зря вы наезжаете, классика гуд машина. Я ездил проблем не знал.


+100!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •