Silence
На форуме 13 лет
Сообщения: 1510
Откуда: Самара
Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан
Интересный расклад. У ремня ГРМ есть 3 положения в зависимости от положения коленвала. Слабо натянут, средне и сильно. Вчера проверял метки. на 5 скорости толкал машину,Чтоб выставить метки. Так вот всегда разное натяжение! Вопрос: на какое ориентироваться при натяжении? когда в положении сильного натяга?
Лысик
На форуме 11 лет
Сообщения: 12144
Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом
Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией
почему-то думается на говенный ремень
ролик вращал против часовой стрелки?
kazak1102
Модератор
На форуме 15 лет
Сообщения: 27052
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
Silence писал(а):Слабо натянут, средне и сильно. Вчера проверял метки. на 5 скорости толкал машину,Чтоб выставить метки. Так вот всегда разное натяжение!
Лысик писал(а):почему-то думается на говенный ремень
А мне думается, шо натяжение в зависимости от положения РВ относительно нагрузки от пружин клапанов... Всё там нормально...
Когда РВ относительно клапанов в устойчивом состоянии, то ремень относительно свободен... Вот на жто и стоит ориентироваться... Я так думаю...
Лысик
На форуме 11 лет
Сообщения: 12144
Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом
Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией
kazak1102 писал(а):А мне думается, шо натяжение в зависимости от положения РВ относительно нагрузки от пружин клапанов...
я замечал разное усилие на вращение маховика от руки с надетым ремнем,это само собой от пружин клапанов,но чтоб ремень при этом был по-разному натянут..ни разу
но не исключаю такой возможности,что просто попадал в такие одинаковые положения по усилиям от пружин.
kazak1102
Модератор
На форуме 15 лет
Сообщения: 27052
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
Лысик писал(а):но чтоб ремень при этом был по-разному натянут..ни разу
А я, чессказать, при таких манипуляциях ниразу его даже не щумал из-за отсутствия смысла в щупании... Токо думается, шо оно так и есть, на самом деле... При замене ремня, когда его снимаешь, не наблюдал изменения положения РВ, если колено после остановки двигателя не проворачивалось... Следовательно, РВ влияет на момент остановки двигателя...
Не плохо бы в этом убедиться...
Silence
На форуме 13 лет
Сообщения: 1510
Откуда: Самара
Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан
Понял, значит пружины клапанов......
одна загадка разгадана.
Вторая загадка.
натягиваю ремень нормально ,не перетяг, ролик не воет ,всё норм, плотный натяг. в любом положении валов - двигатель работает грубо, басит, бубнит при газовании. Я с этим мучался 2 года. недавно просто немного ослабил ремень- двигатель зашептал. НО! теперь ремень слабоват.
Вот два ролика.
1. Совсем холодное натяжение (видно что как сопля, но мотор то холодный)
https://yadi.sk/i/Uu3vgznngDt6g
2. Горячий. Вот с таким нятяго я гоняю. Если чуть подтянуть - какбудто без глушака едешь))
https://yadi.sk/i/r-uMZsV2gDtA6
Получается сейчас я отталкиваюсь от положения ,в котором ремень сильно натянут. и его беру за основу.
kazak1102
Модератор
На форуме 15 лет
Сообщения: 27052
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
Silence
Всё по меткам...???
Как вариант, у тебя есть проблемы с фазами... Имеется инфа, шо шкивы РВ калины и самары несколько отличаются (сколько-то градусов)... Ты бы копнул этот вопрос, возможно у тебя не тот шкив, какой надо бы... Или разрезная шестерня решает проблему... По настройке можем помояь, если надо...
Silence
На форуме 13 лет
Сообщения: 1510
Откуда: Самара
Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан
kazak1102
заводское всё. машину с салона брал.
да и потом, 21114 ставился и на самары поздние.
Метки совпадают. по крайней мере на маховике и РВ.
Ну и ремешок мне менял дядька мой, он старый опытный моторист.
И до замены,на старом ремне также было.
А что, натяг слабый да? Прсото у меня и с завода ремешок был натянут слабовато. Стучал чуть по крышке на холодную. Сейчас хоть не стучит
Константин_EX
На форуме 11 лет
Сообщения: 2332
Откуда: Хлынов на берегу Вятки
Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло
Silence писал(а):Интересный расклад. У ремня ГРМ есть 3 положения в зависимости от положения коленвала. Слабо натянут, средне и сильно. Вчера проверял метки. на 5 скорости толкал машину,Чтоб выставить метки. Так вот всегда разное натяжение! Вопрос: на какое ориентироваться при натяжении? когда в положении сильного натяга?
ИМХО натяжение нужно проверять только выставив КВ в отметку.
в других положениях - не возможно проконтролировать натяг.
Silence
На форуме 13 лет
Сообщения: 1510
Откуда: Самара
Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан
Константин_EX
В том плане, что совместить метки и проверять?
kazak1102
Модератор
На форуме 15 лет
Сообщения: 27052
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
Silence писал(а):Константин_EX
В том плане, что совместить метки и проверять?
При совмещённых метках ремень не под нагрузкой, тогда и регулировать...
То, шо я выше писал, но более конкретно...
Silence
На форуме 13 лет
Сообщения: 1510
Откуда: Самара
Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан
kazak1102
а что по моему натяжению на горячую? из видео. слабо или норм?
Может грубо работать и из-за перетяга.
Ведь подтягивая метки то не могут сильно уехать.
на холодную то он и должен быть слабо.
kazak1102
Модератор
На форуме 15 лет
Сообщения: 27052
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
Silence писал(а):Может грубо работать и из-за перетяга.
Лысик вполне возможно тоже прав... При натяжке ремень растягивается, и фазы уплывают... В какую сторону, с лёту сказать не могу, надо вдумываться, а лень...
Так шо, не исключено, шо может начать бубонеть... Замени для пробы и "чистоты эксперимента"...
т808
На форуме 14 лет
Сообщения: 47760
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
kazak1102 писал(а):При натяжке ремень растягивается
Silence писал(а):Может грубо работать и из-за перетяга.
От перетяга ремень при перегазовках воркует.Это ни с чем не спутаешь.
Silence
На форуме 13 лет
Сообщения: 1510
Откуда: Самара
Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан
Воркует ролик. А грубо работает мотор весь ,потому что сопротивление огроменное и\или метки уплывают.
не в ремне дело. На предыдущем также было
Натяжение то по видео норм?
Лысик
На форуме 11 лет
Сообщения: 12144
Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом
Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией
т808 писал(а):
не в личной практике,но встречал такое,что ремень вытягивался,мерили длину окружности,выходила разница в почти сантиметр с нормальным,он еще и в зубьях как-то странно лежал..какой ремень был не знаю,но хозяин не скрывал,что взял в какой-то забегаловке...
Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
Silence писал(а):Натяжение то по видео норм?
на холодную он и будет слегка прослабен,ведь ты натяжение проверяешь на полностью прогретом двигателе!А как на горячем ведет-вроде всё хорошо,но я б чутка ослабил,при перегазовках у тебя он идет как струна,а должен совсем малость прогибаться.
Silence писал(а):А грубо работает мотор весь ,потому что сопротивление огроменное и\или метки уплывают.
не в ремне дело. На предыдущем также было
я б тебе предложил проверить метку на РВ стробоскопом,но что-то не соображу куда его на инже подключить..
kazak1102
Модератор
На форуме 15 лет
Сообщения: 27052
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
Лысик писал(а):я б тебе предложил проверить метку на РВ стробоскопом,но что-то не соображу куда его на инже подключить..
Ну как куда... Питание, а датчик на ВВ-провод первого...
Токо шо там можно увидеть, если один зуб РВ 8,6 гр., шо по колену 17... Шкив РВ будет стоять почти на метке, думаю...
Последний раз редактировалось: kazak1102 (24 Апреля 2015 23:18), всего редактировалось 1 раз
Silence
На форуме 13 лет
Сообщения: 1510
Откуда: Самара
Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан
Лысик
Вот как. Значит норм натяжение, а я думал слабо.
Может и растягивается, ремень контитеч, вроди оригинал. брал в магазине хорошем. До этого БРТ был, без упаковки. ожесамое было.
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
В сервис значит заеду. Что спросить то, проверить метки стробоскопом именно? ато как на дурака на меня посмотрят)))
Константин_EX
На форуме 11 лет
Сообщения: 2332
Откуда: Хлынов на берегу Вятки
Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло
Silence писал(а):
а что по моему натяжению на горячую?
что на 8 кл, что на 16 кл. лично замечал что с прогревом мотора, ремень становился более натянутым.
чисто мои мысли в слух, так как в основном мотор горячий при эксплуатации, то корректировать натяг нужно так же на горячем.
такие же мысли слышал в 10й ветке от некоторый участников по 16 кл моторам.
к меня сейчас ремень на холодную слабоват, если резко погазовать, то внизу задевает за кожух, но не долго, с небольшим прогревом мотором эта трабла исчезает (мотор 21124)
Лысик
На форуме 11 лет
Сообщения: 12144
Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом
Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией
kazak1102 писал(а):Ну как куда... Питание, а датчик на ВВ-провод первого...
туплю
у меня ж с тахометром,провод от него на катушку цепляю.
т808
На форуме 14 лет
Сообщения: 47760
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
Silence писал(а):Воркует ролик.
Воркует
ремень!
Ролик может шуршать,жужжать,греметь,но не ворковать тем более при перегазовке.
Лысик писал(а):ремень вытягивался,мерили длину окружности,выходила разница в почти сантиметр
Невероятно!В ремне корд из стекловолокна,а оно не тянется.
Жуткий подвал вы где-то откопали.
kazak1102 писал(а):Токо шо там можно увидеть, если один зуб РВ 8,6 гр., шо по колену 17..
А с учетом того,что у инжа на ХХ и НУОЗ еще около 17 градусов,то .....
Silence писал(а):Что спросить то, проверить метки стробоскопом именно? ато как на дурака на меня посмотрят
Именно так и посмотрят,если спросишь.
Константин_EX писал(а):с прогревом мотора, ремень становился более натянутым.
Естественно!Голова же растет.
Silence
На форуме 13 лет
Сообщения: 1510
Откуда: Самара
Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан
Ну короче нормально у меня всё, нормальный натяг значит. Тогда оставлю так. Просто интересно почему всёже работать грубо начинает если подтянуть
kazak1102
Модератор
На форуме 15 лет
Сообщения: 27052
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
т808 писал(а):у инжа на ХХ и НУОЗ еще около 17 градусов,
Во, а я этого не учёл... А это и есть один зуб по шкиву РВ...
Silence
На форуме 13 лет
Сообщения: 1510
Откуда: Самара
Авто: Kia Rio 2017, 1.6, АКПП, Седан
Так мне то что? оставить как есть ? норм всё?
kazak1102
Модератор
На форуме 15 лет
Сообщения: 27052
Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка
Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.
Silence писал(а):Так мне то что? оставить как есть ? норм всё?
Оставь, как есть... Кури матчасть, дозреешь, сам вычислишь, шо там у тебя с фазами ГРМ, если захочешь... В сервисе тебе ничего, окромя развода, ничего не предложат, думаю...
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы