Всем доброго дня!!
Вот и подошел у меня пробег к обозначенному в сервисной книжке как ТО-2. А вместе с ним и куча мыслей по этому поводу, нужно ли это или нет. Цена второго ТО на гарантийной станции примерно 5000 рублей + мойка. Жаба душит такие деньги отдавать практически за одну лишь замену масла (причем замену не качественную, так как там навязывают промывку, а потом у них же поток машин и сливную крышку мастер закручивает как можно быстрее, несмотря на то, что старое масло еще во всю стекает..)
Но с другой стороны машинку все равно хочется проверить, ходовую обязательно посмотреть и т.д.. Я вот думаю, может масло самому поменять в гараже (это где-то 1000 рублей за Мобил 10W40), съездить на развал-схождение (ещё 700 рублей), там ведь и все гайки по ходовой попутно подкручиваются, а на оставшиеся деньги ( примерно 3000 рублей) поменять стойки и опоры, чтобы не стучали, поставить усилитель рулевой рейки. По гарантии мне кажется этого добиться все равно нереально.. В поиске мнений много, хочется свежих, может кто недавно с этим сталкивался?
Без гарантии конечно останусь, но мне кажется, что если машинка прошла 15000км без косяков, то и дальше нормально бегать будет (тьфутьфутьфу)

По гарантии могут только нервы потрепать и времени отнять!!!!!!!!!!!!!

Я хоть и проехал на новой машинке всего 4700 км, и до ТО 2 мне еще ездить и ездить, но на гарантийку ехать не собираюсь....

Кстати, как и не ездил на гарантийку на всех своих предыдущих ВАЗах.....

Примерно на 3000 км заменил масло, маслянный фильтр, масло в коробке, ну и кое что еще подрегулировал....

Сход-развал пока не делал - авто не ведет, резину вроде бы не жрет...

Забей на ТО2. Гарантию можно и восстановить, но я бы не стал. Она только для людей с крепкими нервами и с кучей свободного времени. Если вдруг понадобится гарантия есть два пути решения вопроса.
1. Отматать пробег за небольшую сумму.
2. Подъехать к любым официалам, которые делают ТО и опять же, за небольшую сумму, они тебе поставят заветный штампик в сервисную книжку.

А сэкономленные денюжки подари машинке, а не дядям в сервисе на ТО.

Эх, мужики, скорее всего так и сделаю. Просто вспомнил сейчас, как теплоизолирующий кожух каталитического нейтрализатора по гарантии полгода ждал, так как старый треснул и дребезжал в резонансе, становится как-то стремно, как же ждать ремонта по гарантии, если машина не на ходу..
Задам тогда еще вопрос: этот стук спереди на кочках, его стойки, опоры или амортизаторы издают? Что менять, подкручивать, настраивать? Какой фирмы лучше взять, чтобы машина вела себя тихо и управлялась более жестко и резко? Кто что менял и какой это дало результат, поделитесь пожалуйста!

Может локер задевать. Подрезать и все!

А как это определить можно? Поддомкратить и залезть посмотреть? Где как правило может задевать, там где пружина, что ли?

Пара & 3 кола, до 5ткм сделай сход-развал обязательно.
Тоха Купчинский, могут опоры бУхать.
Я бы заводское пока не менял, рано ещё - "небо-земля" не почувствуешь.

А как это лечится, только заменой? Или можно что-то подвинтить-подрегулировать? На какие менять, если нужно?

Локер задевает за поперечную тягу. Стабилизатор что ли называется??? Ну вообщем на нем у меня видны были натертости. Поддомкрать, скинь колесо и сразу все поймешь.

Если не поедешь на ТО, то проверь рулевые наконечники. У меня на 7000 можно их было в помойку. Люфт был охрененный! Пришлось менять.

Тоха Купчинский, в 3000р - хорошие аморты+опоры всё-равно не влезешь.
Советую, докатай хотя бы до 30 ткм, а потом поговорим.
Сейчас можешь вложиться в 21 стабилизатор -1500р.
Почувствуешь от него приход сразу !

[quote="Кир-кук"]Пара & 3 кола, до 5ткм сделай сход-развал обязательно.


ЕСТЬ! :cool:

Да добавил бы, просто хочется ласточку как надо к летним поездкам подготовить, побаловать В пределах разумного, конечно!
А что за 21 стабилизатор, что это за магическая вещь?

Тоха Купчинский, просто поверь на слово и поставь , может и подвеску трогать не захочешь.

Да я верю, только где его в Питере достать можно? В магазине так и сказать, "хочу 21 стабилизатор?" Как он действует то?

Он действует успокаивающе.
А по теме. Я на гарантию забил сразу. Сейчас пробег 32000 км и проблем не возникало особых. Кроме открутившегося на трассе шкива генератора при пробеге очень малом на то время.

В Питере не знаю.
Да, так и скажи - хочу 21 желательно от "Техномастера"! Идёт с яйцами вместе.
Уберёт крены, в повороты будешь входить уверенее, рулится легче.

Тоха Купчинский мне ТО1 в сервисе делал знакомый мастер. Так он сказал:" Если за 15 тык ничего серьезного не случится, то на ТО2 можешь не приезжать.". 8-) 8-) 8-)

Вот и я так думаю, потому что действительно уже от многих эту мысль слышал. Волнуюсь только из-за каких-нибудь серьезных и дорогих в ремонте узлов, типа движка, трансмиссии..

Кароче мужики, незнаю как там у вас, а я ездил на 1е ТО (было в подарок от салона) сделали на ура ! (сам присутствовал) Так, более того завтра поеду на 2-е (стоит 1000р.+расходники за свой счет) Делают все как положено, качественно, быстро. Я думаю что не стоит экономить на мелочах а то потом крупных проблем не избежать... Автосалон Лада-Березовский г. Екатеринбург там же и ТО (Bosh Service)

Сервис сервису рознь. Хорошо делают не везде, а деньги то хорошие берут, причем везде.

Я конечно тоже поверю на слово и скорее всего поставлюэту штуку, только вот скажи пожалусто чего она даёт? какой эффэкт от няё?спасиба!

Vit, ты из екатеринбурга чтоли, где обитаеш?

кароче сгонял на ТО все сделали, все отлично)
Да, из ебурга, учусь в УПИ... ты тоже чтоль отсюда будешь ?