И если нет, то сколько у Вас он (они) прошли до поломки?

Спасибо.

Я не менял. На 65 тык он начал выдавать ошибку, к 70 тыкам ошибки перестали идти ходит до сих пор 92 тыщи.

115 тыс .

ещё живой ттт

111 тыс.км , тоже еще живой

Что самое интересное ни кто не снимал осцилограмму, чтоб убедиться что он жив и скорость его отклика нормальная ( которая и падает со временем). А почему? Да потому что диагностика будет стоить столько же как и новый датчик

данунафиг..

диагностирую к-лайн шнурком . прога опендиаг..

всё нормально , синусоида бегает.. если что, ругнётся , зажжот чег

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

а пока не зажигает ..-значит отклик в пределах допуска

А зачем на диагностику то? Звуковуха у компа есть? Куча прог в инете для звуковухи, превращающих её в осцик. До 20 кГц, но этого для проверки ДК - за глаза.

95 тык. На днях выкинул катализатор - тупо разошелся по швам.
ДК оставил старый вроде все нормально.
На самом ДК имеется что-то типа нагара ржавого цвета - счищать не стал.

А где Опендиаг осцилограмму показывает?

а что ещё можно проверить до 20 кгц???

153 тык. Стоит родной. Ошибок нет.

Z
https://g-a.d-cd.net/76838a2s-960.jpg фото не моё

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

https://www.drive2.ru/l/6269125/

А, блин. эТО под вин. А я на телефоне искал. Надо сейчас глянуть работает ли такая софтина с элм327 по блютусу.

Любые сигналы, ожидаемая частота следования которых меньше 20 кГц, например импульсы на форсунки, входные импульсы на МЗ, сигналы ДПКВ или ДФ...
Ток делитель нужен, ибо входной сигнал больше 2-х вольт может "вынести" карту.

NAUexx

173т. км. Чек не горит, на холодную обороты не плавают, вроде едет и разгоняется нормально.
Иногда правда под сброс газа начинает троить, но тут думаю что то с датчиками. Пока замени только ДМРВ, не он. Датчик распредвала на очереди...

Думаете стоит поменять ДК?)))))

189тык.ошибок нет, но думаю он уже погоду на луне показывает

90 тысяч
не мешаю машине работать.
И она не подводит

Добавлено спустя 18 секунд:

90 тысяч
не мешаю машине работать.
И она не подводит

Т.е. при положенных 80 у многих ходит явно больше?

Z
У меня Ниссан Альмера был (потом отдал родственнику) так там пробег был 380т. и это не учитывая что при покупки там как минимум 100т. пробега скрутили.
Так много накатали в такси (родственник), ДК там некто не менял, машина ездила пока не сгнила, а потом её ещё умудрились продать))))

204 000 км,стоит родной,раз выкручивал для осмотра,пару раз смотрели на диагностике,проблем нет

На 125 ткм ДК приговорил диагност. Была ошибка "бедная смесь", Оказалось эря менял - банально была дырка в воздуховоде между дмрв и ду. Сука и датчик недешевый и замена была гемор еще тот, там приваривается все намертво. Так что спешить менять не надо.

Т.е. случаи хождения до 200 тоже есть.

Что меня смущает. Возможно во многих случаях ДК не работает как надо, а силами контроллера работа мотора дотягивается до условно нормальной. Водитель из-за растянутости во времени не сильно замечает изменения.