возражают чуть менее, чем никто.

причастных к публикации викторины о «Боинге-777»,

пистец че тварицца

неужели кто-то носит такие чудовищные тапки?

я не понял что ты написал

Свинья, ты еще и соображаешь плохо, хотя чему я удивляюсь, свиньи не отличаются сообразительностью. Повторю еще раз, я не понял смысла твоейсвинячей фразы, зачем мне рихтовать твои сообщения и как это сделать?




Вернуться к началу

Со дня катастрофы малайзийского "Боинга", сбитого на востоке Украины, прошел год. В результате крушения погибли все находившиеся на борту самолета 298 человек.




Корреспондент Би-би-си Анна Холлиган побеседовала с голландским прокурором Фредом Вестербеке, который возглавляет расследование.

Би-би-си: В начале года вы попросили очевидцев в Донбасском регионе рассказать о транспорте, перевозившем систему "Бук", об экипаже ракетного комплекса и о том, как был произведен пуск ракеты. Есть ли у вас сейчас какие-либо еще заслуживающие доверия версии происшедшего?




Фред Вестербеке: Это не единственная правдоподобная версия, но это самая достоверная версия нашего расследования. При этом мы по-прежнему рассматриваем и другие сценарии. Один из них это то, что ракета "Бук" была запущена из другого района, другого места.

Также мы изучаем техническую состоятельность версии, что самолет мог быть сбит ракетой класса "воздух-воздух". Это необходимо для того, чтобы при проведении судебных слушаний мы могли показать, что прочие версии несостоятельны.

Би-би-си: Российские власти озвучили одну из этих альтернативных версий. Они помогают вам в расследовании?

Ф.В.: Да, помогают. Мы из Голландии, являясь главной стороной, ведущей расследование, обращались за информацией и юридической помощью.

Два месяца назад я приезжал в Москву, встретился со своим российским коллегой, отвечающим там за расследование. Они предоставили имеющиеся у них материалы. Сейчас мы их просматриваем и решаем, как их можно использовать и приобщить к делу.

Нам нужно не только понять, что, скорее всего, там произошло, но и также отбросить все другие несостоятельные варианты, и поэтому мы рассматриваем и другие версии.

Би-би-си: Через год после трагедии удалось ли вам выявить подозреваемых?

Ф.В.: Мы пока не дошли до этапа выявления и указания определенных подозреваемых. Конечно, есть круг людей, которые нас интересуют, но нынешний этап расследования пока не позволяет указывать на конкретных подозреваемых.

Би-би-си: Как вы думаете, вам удастся найти человека, который нажал на кнопку запуска и - если это был "Бук", - запустил ракету?

Ф.В.: Все, что мы делаем, направлено на установление личности этого человека. Но ответственность лежит не на одном человеке. Были люди в руководстве, которые отдавали приказ, были те, кто оказывал содействие. Так что мы не ищем одного человека, а всех, кто несет ответственность за эту трагедию.

Би-би-си: Как вы считаете, в самолет попали случайно или же атака была преднамеренной?

Ф.В.: Это один из самых важных вопросов, который мы по-прежнему расследуем. Трудно представить, зачем кому-либо понадобилось бы сбивать гражданский самолет с таким количеством людей. Сомневаюсь, что это было сделано преднамеренно. Но сейчас пока рано делать выводы.

Би-би-си: Когда вы надеетесь завершить расследование?

Ф.В.: Я очень надеюсь, что к концу года мы достигнем достаточных результатов, чтобы рассказать о том, что стало причиной трагедии и, возможно, нам удастся указать на тех, кто несет за это ответственность

сбивать по ошибке и преднамеренно - две ба-альшие разницы.

Получается так, что в основу выводов следственной группы ляжет в том числе и, не хочу никого обижать, «интернетный мусор» – различные сайты, блоги, форумы, социальные медиа, а не реальные документы и вещественные доказательства.

За "интернетный мусор" сегодня в России люди мотают вполне себе реальные сроки

Производитель "Буков" готов подорвать еще один Boeing, чтобы доказать невиновность сепаратистов в трагедии[/b]

Это типа смешно?

Интересно как в нормальном мире отностятся к ватным дикарям, позволяющим себе такие высказывания?

Голландский прокурор Фред Вестербеке, который возглавляет расследование гибели пассажирского лайнера рейса MH-17 в июле 2014 года под Донецком, рассказал, что у следствия есть «самая достоверная версия» того, как был сбит Boeing. Другие сценарии рассматриваются, для того чтобы показать их несостоятельность в ходе судебного процесса.

Об этом он рассказал в интервью Би-би-си. Корреспондент напомнил прокурору, что в начале года тот попросил очевидцев в донбасском регионе рассказать о транспорте, перевозившем систему «Бук», об экипаже ракетного комплекса и о том, как был произведен пуск ракеты. После этого последовал вопрос, есть ли у следствия еще какие-либо заслуживающие доверия версии происшедшего.

«Это не единственная правдоподобная версия, но это самая достоверная версия нашего расследования. При этом мы по-прежнему рассматриваем и другие сценарии. Один из них — это то, что ракета «Бук» была запущена из другого района, другого места. Также мы изучаем техническую состоятельность версии, что самолет мог быть сбит ракетой класса «воздух-воздух». Это необходимо, для того чтобы при проведении судебных слушаний мы могли показать, что прочие версии несостоятельны», — ответил Вестербеке.

Почемуто все забыли и категорически не хотят вспоминать сбитый за день-два перед боингом украинский военый грузовой. До которого мог дотянуться только наземный комплекс.

Не нужно из этого делать трагедию, раз уж случилась какая-то ошибка

Почему в таких условиях Украина не запретила полеты над зоной боевых действий и более того направляла через тот район пассажирские самолеты, .....

А наземным зенитным комплексом у повстанцев неокуда было взяться\вроде как/. При том что управляют наземным комплексов офицеры которых ОЧЕНЬ плотно обучают целых 5 лет.
Писи-поставили им комплексы вместе с офицерами-обкакались, бегаем по кустам-некрасиво както. Мужик сделал-мужик ответил-меня так учили.

http://top.rbc.ru/politics/17/07/2015/55a92f519a79472248e524ee

Совбез ООН отложил голосование по резолюции о создании трибунала по упавшему в Донбассе Boeing. Срок рассмотрения проекта сдвинули на неделю – ориентировочно его обсудят 27 июля, сообщил ТАСС осведомлённый источник в штаб-квартире организации. Ожидается, что на заседание придут главы МИД стран, входящих в группу по расследованию причин катастрофы.

Накануне в Генпрокуратуре Нидерландов заявили, что ответственные за падение самолёта ещё не установлены. Промежуточные итоги расследования могут быть опубликованы до конца этого года, но окончательные результаты ожидаются только в следующем.

Наверное выковыривают осколки БЧ из фрагментов самолета и ....?
!