Ну у меня - 50/50. Так что не бойся.

Я тут что подумал. Специально для Раши марку Дачия продают как "Рено". Теперь вот то же самое решили выпускать под брендом "Ниссан" (Дастер-Террано).
А может эту дачию еще под маркий "Инфинити"залудить???
Линейка выходит интересная
Дачия Дастер (во всех странах кроме РФ)->Рено Дастер-> Ниссан Террано -> Инфинити ну называться будет пускай... ээээ QX 06
Еще можно Дастер под маркой Датсун сделать... И Логан, Логан тоже под маркой Инфинити выпустить!

Jackal
с учётом того,что Рено Кангу продаёт Мерседес под названием Цитан и под своим шильдиком,Инфинити просто обязан поучаствовать в торговле Дачией

Там довольно много изменений в салоне, да и моторы могут быть другие. И, главное, там настоящая "мерседесовская" цена. Кстати, РЕНО и еще какой-то вен отдал Мерседесу под "брендирование"

дизелёк там именно реновский. Мерен официально заявлял,что все малообъёмные дизеля у него теперь от рено.А это вообще говоря,дорогого стоит-очень круто дизеля Мерсу поставлять
Кстати,Ниссан и Инфинити теперь будут дизеля 2,2 и 3,0 у Мерседеса брать.

Ну дастер ток полнопривод обеспечит тебе бездорожье и сугробы, моно привод втухает там где 99 спокойно катается. (заехат выехать обратно из чистого снега-сугроба)

по моему опыту,единственное препятствие ,где ПП превосходит передний привод на лёгкой машине с нормальной зимней резиной-это подъём на скользкую горку.Стоит ли ради этого переплачивать за ПП-х.з.

Но кузов переделыват не стали, с безопасностью - типичный Кангу.
PS извини, я понимаю, что это машина для тебя священна как и Логан.
http://euroncap.com/results/mercedes_benz/citan_kombi/515.aspx

Jackal
для "каблука" у Кангу безопасность нормальная,а делать безопасность как у S-класса явно нерентабельно.
Это о пассивной безопасности.
А с активной там всё ОК,можно что угодно из мериновских наработок поставить,хоть Дистроник+(если на это клиент пойдёт

почему сразу "у S-класса"?
Сделайте "как у Круза" или "как у Фокуса"
3 звезды это маловато, тем более для мерседеса.

А зачем, тут всё логично, какой то конторе может имидж не позволяет на дешманском Рено ездить, а тут три луча сразу респект и уважуха - серьёзная контора. С другой стороны тот же мерс понимает, что машины такого класса по цене и оснащению реального мерса никому не нужны, а занять нишу и слизать сливки в этом сегменте охота. Иначе сколько же надо на нем пиццы перевезти, чтобы и тачка окупилась и навар был.

Дело не только в этом.
У Мерседес-банка выгоднейшие кредитные и лизинговые программы.
Грубо говоря,взять десяток Цитанов под 8% может оказаться выгоднее,чем десяток Кангу под 15%.Особенно с учётом явно более высокой стоимости Цитана при перепродаже
А обслуга коммерческих Меринов идёт по совершенно другим расценкам,чем легковых

Просто, в отличие от тебя, я на обеих прилично поездил, так что завязывай острить на ровном месте

+1

Вот, китайцы "подсуетились":
http://www.zr.ru/content/news/800459-kitajcy-nachinayut-prodazhi-klona-land-rover-evoque/?utm_source=Smartresponder&utm_medium=jumps&utm_campaign=L_2118556



"В КНР новинка будет стоить примерно втрое меньше, чем Evoque. При этом кроссовер оснащен вполне богато: 190-сильный 2,0-литровый мотор поставляет Mitsubishi, есть варианты с механической или 8-диапазонной автоматической коробкой передач, а также с передним или полным приводом. В список стандартного оснащения входят круиз- и климат-контроль, навигатор, Bluetooth, бесключевой доступ в салон и запуск мотора, камера заднего вида и 10,2-дюймовый сенсорный экран. За дополнительную плату можно получить кожаный салон с подогревом кресел, премиальную аудиосистему, люк, системы слежения за давлением в шинах и предупреждения об уходе со своей полосы."

Особенно радует вот такое смелое решение:

Типа как "Порше" - только "омывайку" заливать!

Подкапотое жесть Они бы его вообще заварили. Нет капота, нет проблем .

Новая Шеви Нива без обвеса. Если такой и будет, да плюс обещанный мотор 1.8 (правда все равно дохлый), то Дастер покурит.

Роман-НН
Песец уё...ще...

Вова Длинный
Да, картинка не совсем удачная, имхо. И задние колеса как-то глубоко и низко в арках. Зад здесь получился высоким и узким, а-ля "Киа Соул".
На картинках с "боевым обвесом" и лифтом впечатление несколько иное.



Но, в любом случае, это концепт еще.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

Будем ждать нашу "родимую" Ладу 4х4:


или

Роман-НН
Один хрен страх господний...

По поводу Шнивы Нью сегодня прочитал, что кузов вряд ли так изменится, поскольку у предприятия нет денег. Также решено отказаться и от старого атмосферника 1.8 (130 л.с.) концерна PSA. Скорее всего будут ставить ВАЗовский 1.6 от Калины (8 кл. причем) 90 л.с. или, если согласуют, то 1.8 от Весты и Х-рей 123 л.с. КПП, типа тоже от них будет.

и хорошо пусть остаётся дешёвой машиной.

Ну как... Вычитал там же, что ВАЗовский 1.8 будет "чуть дешевле" двухлитрового мотора от PSA. Так что, если даже кузов оставят (с минимальными изменениями), то цена будет выше нынешней тысяч на 100, как минимум. Это лишь мои "догадки".