Пытался посмотреть стробоскопом НУОЗ, не увидел метки.
Хочу сначала просто увидеть метку на маховике, чтобы понять как она выглядит.
А также улучшить её видимость (почистить или подкрасить).
Нужен простой быстрый способ сверху (из-под капота) найти и увидеть метку на маховике.

проверяешь, что 1(4) поршень в ВМТ, не нашел метку? тогда 2(3) поршень в ВМТ и опять ишешь

bibikin
Снимаешь затычку с лючка картера сцепления. Снимаешь кожух ремня ГРМ. Крутишь коленвал таким образом. чтобы метка на шкиве распредвала встала напротив метки на задней крышке ремня ГРМ. Берешь фонарь, светишь в лючок, ищешь метку на маховике. Если ее нет - медленно крутишь маховик отверткой за зубья венца и внимательно смотришь. Если не находишь - крутишь вал еще раз, чтобы шкив распредвала провернулся еще ровно на один оборот. Снова ищешь метку на маховике.

Метку на маховике пока-что не нашёл.
Заметил что боковая пластина с отметкой 0 и рисками вся в грязи. Протёр бензином - стало лучше. Однако пока пластина мокрая в бензине, риски видно на отлично. Но после высыхания все сливается в цвете ржавчины и риски видны с трудом.
Чем свести ржавчину?

Кстати так можно и на маховике найти метку, на заведенной прижать к маховику кусочек наждачки, только аккуратно, или просто стартером помаслать. Наждачка собьет ржавчину, и риска станет отлично видна.

Huyan


2all маховики разные бывают...

Всё ещё не нашёл метку.
В поисках метки снял ремень ГРМ, чтобы свободно крутить маховик за зубчики с помощью отвёртки.
На 3 раза прокрутил маховик - метки не увидел.
Теперь получается пока не найду метку - никуда не поеду, т.к. не смогу правильно одеть ремень ГРМ...
(а лезть под машину искать метки на шкиве или шестерне КВ неохота)

P.S. Однако прокручивая маховик встретил шпильку ДНО (шпинёк на маховике для датчика начала отсчёта для микропроцессорных систем зажигания)
Сможете сориентировать меня на каком расстоянии от шпильки ДНО находится метка НУОЗ на маховике ?

Нашёл по этой методике:

А теперь,совместив риску маховика, убедись,сунув отвертку вместо свечки,какой поршень находится в ВМТ.
1-й или 2-й ???

На моём автомобиле метка видна когда 1-й поршень в ВМТ.
Но в этом сомнений и не было, т.к. ранее в моём присутствии выставляли зажигание стробоскопом, цепляя его к проводу зажигания первой свечи.
Однако, под рыхлой ржавчиной которой покрылся маховик за годы эксплуатации, риска потерялась. Смог увидеть её только начав кисточкой сплошняком протирать маховик (с бензинчиком) в месте где она точно должна быть. Потом ещё преобразователем ржавчины прошёлся с усердием.

Если метки распредвала и коленвала совпадают, то какой по счету зуб на шкиве коленвала должен быть напротив ДПКВ?

На шкиве коленвала имеешь в виду? 20-й по счету.

Спасибо, ошибся, исправил.
В какой мурзилке это написано чтобы я сервисникам показал, как я уже говорил у меня 16 зуб и они утверждают что бред это все, что если он провернется то это все, работать ничего не будет. Там же по сути штырек под ним, по другому не поставишь, а если он сломается то на шкив крутящий момент передаваться уже не будет?

Кто сломается?Какой еще крутящий момент на шкив?

24 градуса ошибки!

Прими это за аксиому.

В шею гони таких ара/сарвисников!!!

т808 да, бред сказал... Что то я совсем запутался в названиях... Считать зубья надо на шкиве генератора, который в свою очередь накручивается на шкив коленвала, на котором есть некий замок выпуклый, чтобы шкив генератора по другому нельзя было поставить?
Вот такие у меня используются, примерно:
http://auto-geo.ru/shop/product_info.php?products_id=670353
http://auto-geo.ru/shop/product_info.php?products_id=671096

Там шплинт в круглом отверстии шестерни КВ не дает поставить шкив гены со смещением.

Покрасил метку на маховике.

Красил метку через смотровое оконце (которое сверху КПП).
К длинной спице прикрепил иглу. Иглу макал в краску и пытался красить метку. Но краска растекалась шире метки. Тогда оставил краску сохнуть как есть, небольшим пятном поверх метки. На следующий день прошелся сверху кисточкой смоченной растворителем краски - лишняя краска была убрана, осталась только крашеная метка.

Стробоскопом её видать вообще отлично!