Задумался немедни о гибриде, например вот таком https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/honda_civic_2009_601507889
читал где то что там принцип не такой как у приуса.
Есть ли смысл заморачиваться с этой бричкой, на дорогах встречал изредка, но проехаться ни разу не удалось - как он по динамике? овощь совсем ?
какие попадосы с батареей могут быть?

тык чем тебе тада хонда инсайт не угодила???? еси гибрида хошь?

Добавлено спустя 34 секунды:

а ваще гибриды новое типо веяние, мада на них пошла

Apos†ol
у инсайта руль в бардачке, да и нет их у нас

руль в "бардачке" никак не напрягает еси искать есть, да и ценв приемлемы по сравнени. с тойотой

У отца кум доче своей такое купил, их там чуть не партиями в новороссийском порту банчили, полгода проездила и куку - батарейке кирдык, новая невменяемых денег стоит, б/у брать непонятно на что нарвешся да и тоже не дешевка

гибрид если брать только новый имха

Бермадей
Цивиков нет вообще на вторичке, один хлам из под 3 х жоп у перекупов и это в лучшем случае 09 год, ну или 5д на роботе, но это за гранью добра и зла
Зато есть гибриды и в нормально даже отличном состоянии за вменяемые деньги

Бермадей
Батареи на гибридах и по 10 лет живут, есть приусы и поболее того и даже зимы наши переносят, главное что б не стояла машина зимой

На фиг эту хонду, лучше приус 30й с 1.8. Ни че так тачка

Побереги нервы и бери не гибрид

да всё уехал паровоз - купил гольф в итоге

А почему подпись "симпли клевер" - это шкодовский лозунг

Неинтересно как-то после Октавии Гольф покупать....

Роман-НН
так он не себе гольфа взял.

это да, взамен акцента для жены

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:


кстати вот не сказать что прям один и тот же авто, несмотря на одну платформу.

это абсолютно разные авто. Так же как ку3, тиг и ейти.

Зачем вам гибрид? Еще долго они будут испытываться, так что не стоит.