Кстати, еще же на многих калинах 14ые тормоза, радиус диска больше, а суппорт и колодки те же 13ые.

Вопрос риторический , у нас на вазах всегда запчасти будут гов.. ? Поменял задние колодки , а новые барабаны на новые колодки одеваются только с такой-то матерью , а главное колесо потом не провернёшь , как на ручнике. Гайку ручника отпустил до упора , штивты цилиндров тоже на 0 . Даже появились зазоры между цилиндрами и колодками , а сойтись вплотную не даёт распорная пластина , но она -же стояла на старых ., я её не менял. Хорошо , что старые барабаны на токарном станке поправил ,(убрал фаску и выровнял борозды внутри ) пришлось ставить их . Правда гайку ручника пришлось тянуть чуть не средины резьбы. Вот так платишь деньги и получаешь геморой .

Добавлено спустя 11 минут 51 секунду:

Парни , а если новые барабаны проточить , не много, по одной десятой снять , ни кто не практиковал? Остальное притрётся и в рот оно .... .

Г.Андрей.Г.
да, вроде запихивается всё на место. Помогал менять их на 15шке родственника лет 10 назад. Ручник отпустили и все влезло, потом пару раз тормознул и все встало на свои места.

Так и я всунул не всуваемое , может нужно было прокатиться , хотя нет ,слишком туго колёса прокручивается , перегрев колодок и барабанов обеспечен . А на 8-ке лет 10 назад тоже всё встало на место , ручник стал мёртвым . А сей час ручник не очень.