На днях появился звук секущего выпуска отработавших газов, и поскольку машина еще на гарании поехал в сервисный центр менять прокладку выпускного коллкектора. После трех часового ожидания, загнали на подъемник, ребята молодые сходу начали разводить на бабки - защита не стандартная, растыдка передних стоек стоит, это смимем за дополнительную плату. Пришлось поругаться с мастером, после требования письменного отказа в выполнении работ, он сделал наставления молодцам и те приступили к работе. Сняли растяжку, и разобрав наполовину впускной тракт, стали снимать защиту, свернули грани болта крепления защиты спереди, так и не смогли ее открутить. Подумав, решил не оставлять машинку злодеям, заставил все собрать.
И завтра поеду еще раз, т.к. болт который не откручивался, отвернул потом в частной мстерской. Вот только смущает обстоятельство -для чего они хотели сливать охлаждающую жидкость? В мурзилке по этому поводу ничего не сказано. Разве к коллекторам есть подвод ОЖ? (Двиг.1,6, 8кл.)

На 1,5 8кл. есть пара подводов, на 1,6 думается то же. Коллектор работает как заглушка, т.е. в самом коллекторе ож не бегат. Сам на это нарвался когда менял прокладку коллектора, на 8кл. это типа болезни. По быстрому пришлось сливать ож, заодно и ее поменял на свежую - к лету это хорошо 8-)

Сливать нужно.

На 1,5 8v эти отверстия использовались для подогрева системы холостого хода карбюратора ОЖ. Возможно на 1,6 8v их нет.

Сливать однозначно!
Я не слил и как только стронул коллекторы тосол пошёл во впуск и залил клапана. Посмотри на прокладку-бабочку, там эти два канала диаметром 10 мм. перекрываются прокладкой, эти места обведены красным герметиком.
Справедливо по крайней мере на двигателе 2111.

Это вабще может не прокладка!!!

Сначала глянь графитовое колечко а потом к прокладке лезь!!!!

Сначала не снимай ничего - просто скажи, на каком бензине ты ездиешь - это очень важно!

Сегодня с утра пораньше приехал в сервисный центр, и заменил по гарантии прокладку выпускного коллектора. Действительно стосол сливать нужно.
Использую 92 бензин, по причине меньшей фальсификации на АЗС, да и разницы с 95 только в цене, а по эксплуатации разницы не заметил.

92 это правильно. Ну и как звук выхлопа, нормализовался?

Звук выхлопа, нормальный.
Правда "дизельный" звук двигателя не изменился, но это я так понял проблема двигателей 1,6.