Тема для флуда
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 221 из 332
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Drifter
# 20 Сентября 2015 01:45
wirtgen
Увеличив дырку с 82 до 84, но оставив 75.6 колено ты получишь объём примерно 1675 кубиков. Оставив дырку 82, но поменяв колено на 84 (например) получишь объём примерно 1775 кубов... где ж тут одинаковый объём? А вообще колено решает...

Нашёл причину стука: доп опора на кпп креатечевская имеет регулировку по вылету петли и уплотняется шайбами... так вот немного прослаб болт и шайбы между собой грякали... затянул до усрачки и все прошло...
IMPRINT
# 20 Сентября 2015 02:11
Drifter
Затянуть до усрачки это научный подход.
wirtgen
# 20 Сентября 2015 05:28
Drifter писал(а):

Увеличив дырку с 82 до 84, но оставив 75.6 колено ты получишь объём примерно 1675 кубиков. Оставив дырку 82, но поменяв колено на 84 (например) получишь объём примерно 1775 кубов... где ж тут одинаковый объём? А вообще колено решает...


Вопрос теоретический , если бы можно было точнуть с 82 до 90 например .
Drifter
# 20 Сентября 2015 08:30
wirtgen
Чем больше кривошип тем больше момент...
Alex_2114
# 20 Сентября 2015 10:12
По зазору в подшипниках дифа КПП. Вчера потрошил 2 КПП. Одна без прокладки, другая с прокладкой. И там и там на ощупь зазора в подшипниках дифа не было. Что интересно, КПП заводской сборки была без прокладки. По мурзилке же зазор в подшипниках дифа около 0.25мм?
Может такое быть, что со временем зазор начинает уходить в ноль?
На какой герметик посоветуете собирать КПП без прокладки? Хотелось бы легко убирающийся герметик после повторного располовинивания КПП, но не в ущерб герметичности.
Drifter
# 20 Сентября 2015 10:17
Alex_2114
А как он в ноль может уйти? По идеи он может увеличиться после того как подшипники обоиму уже износят... по герметику - буду на работе послезавтра, скину тебе номер каталожный герметика тойотовского, он убирается очистителем тормозов...
х123ас
# 20 Сентября 2015 10:57
Alex_2114 писал(а):

По мурзилке же зазор в подшипниках дифа около 0.25мм?


Не внимательно читал, там не зазор, там натяг 0.25.
Alex_2114
# 20 Сентября 2015 11:38
х123ас писал(а):

Alex_2114 писал(а):

По мурзилке же зазор в подшипниках дифа около 0.25мм?


Не внимательно читал, там не зазор, там натяг 0.25.


Действительно. Спасибо.
В начале устанавливается тонкое кольцо, вот в чем подвох...
lrz
# 20 Сентября 2015 11:46
Господа, нужен совет. В следующем сезоне предполагаю тягать за собой прицеп в течении лета. Имеет ли смысл задуматься о новом конфиге мотора 1.7 (80 колено 131 шатуны) или 1.8 объем мотора ?
МегаVolt
# 20 Сентября 2015 12:22
lrz писал(а):

1.8 объем мотора ?


стоит и без прицепа задуматься))
IDF
# 20 Сентября 2015 15:22
Drifter писал(а):

wirtgen
Увеличив дырку с 82 до 84, но оставив 75.6 колено ты получишь объём примерно 1675 кубиков. Оставив дырку 82, но поменяв колено на 84 (например) получишь объём примерно 1775 кубов... где ж тут одинаковый объём? А вообще колено решает...

Ты не справедливый пример привел, чтож не на 90 колене. facepalm Нужно на 1,5 ке было, к примеру 71*84 или 74,8*82. Кстати сначала с места второй уходит, потом потихоньку первый его догоняет. У друга был первый вариант, у меня второй.
Alex_2114
# 20 Сентября 2015 17:54
lrz писал(а):

1.8 объем мотора ?


на гильзованном блоке с плитой

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

МегаVolt писал(а):

стоит и без прицепа задуматься))


Это у него для жены легенда, чтобы оправдать трату времени и денег Smile

Добавлено спустя 2 минуты:

Drifter писал(а):

по герметику - буду на работе послезавтра, скину тебе номер каталожный герметика тойотовского, он убирается очистителем тормозов...


Отпиши в личку, пожалуйста. Буду в командировке и не уверен что смогу мониторить форум.
Suse
# 20 Сентября 2015 19:15
#МиХа# писал(а):

Suse писал(а):

#МиХа# писал(а):

Suse
компрессия, топливо facepalm

норм ))))


как так норм, если свечи белые..
беднит походу-ищи почему, топливо смотреть надо

дпкв?всем привет)
wirtgen
# 20 Сентября 2015 19:16
IDF писал(а):

Нужно на 1,5 ке было, к примеру 71*84 или 74,8*82. Кстати сначала с места второй уходит, потом потихоньку первый его догоняет. У друга был первый вариант, у меня второй.


Вот это я и имел ввиду , Сань, у кого максималка была больше ?
lrz писал(а):

В следующем сезоне предполагаю тягать за собой прицеп в течении лета. Имеет ли смысл задуматься о новом конфиге мотора 1.7 (80 колено 131 шатуны) или 1.8 объем мотора ?


Если прицеп таскать то чем больше объем тем лучше . Я тут опять эксперимент проводил на грунте тронуться , третья передача на холостом только играя сцеплением -поехал . Четвертая чуть сложнее и дольше но тоже поехала . На пятую времени не хватило Pardon hehe Но я не унываю 63
Suse
# 20 Сентября 2015 19:17
IDF писал(а):

Suse
Думаю речь была о ДТОЖ.

при троениях скинули разъем дтож, вентиляторы включились, троит, перезапустили двигло троит при включенных вентиляторах, скинули мап и дтв незапустилися вообще

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

lrz писал(а):

Господа, нужен совет. В следующем сезоне предполагаю тягать за собой прицеп в течении лета. Имеет ли смысл задуматься о новом конфиге мотора 1.7 (80 колено 131 шатуны) или 1.8 объем мотора ?

купи Ниву
wirtgen
# 20 Сентября 2015 19:42
Suse писал(а):

купи Ниву


У нивы багажник маленький hehe И нагружать ниву прицепом по трассе это кощунство над ее агрегатами . Не для того ее создавали bboyan
Levsha621
# 20 Сентября 2015 19:46
Теперь я понял что вызвало землетрясение в Чили!

Andrey163
# 20 Сентября 2015 19:56
Народ, а в чем отличие восмерошной коробки от приоровской? Smile
Dranik
# 20 Сентября 2015 20:07
Andrey163 писал(а):

а в чем отличие восмерошной коробки от приоровской?


принципиально ни в чём, а так там подшипничек заменили, там стартер присрали на 2 шпильки вместо 3 у твоей и тд в том же духе,
главный косяк вой КПП не устранён lol1
Andrey163
# 20 Сентября 2015 20:12
Так хрустеть меньше стало или нет? hehe то что стартер на двух болтах, это казанскому удобней hehe
Dranik
# 20 Сентября 2015 20:22
Andrey163 писал(а):

Так хрустеть меньше стало или нет?


как будешь надрачивать палку в салоне так и будет хрустеть hehe
да и кто бы тебе хрусты устранял, кому там это надо Pardon
wirtgen
# 20 Сентября 2015 20:58
Levsha621 писал(а):

Теперь я понял что вызвало землетрясение в Чили!


Катёнки помялись facepalm , хорошая техника так то . Если не в руках вредителей .
Andrey163
# 20 Сентября 2015 21:03
Dranik писал(а):

Andrey163 писал(а):

Так хрустеть меньше стало или нет?


как будешь надрачивать палку в салоне так и будет хрустеть hehe
да и кто бы тебе хрусты устранял, кому там это надо Pardon

я планирую иногда в 6тысяч крутить hehe
Alex_2114
# 20 Сентября 2015 21:11
Drifter писал(а):

он убирается очистителем тормозов...


А штатный герметик, после заводской сборки, какой жижей убирается?
wirtgen
# 20 Сентября 2015 22:25
Andrey163 писал(а):

я планирую иногда в 6тысяч крутить


Дак крути Андрюх , отсечка заводская 6200 с копейками Pardon
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 221 из 332
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •