Срочно помощь по несчастному случаю на производстве
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 6
Новая тема Ответить на тему Сообщение
rattle
# 21 Сентября 2015 14:04
Хотаб писал(а):

даже завод подстроит что была клетка для накачивания колеса (ее уже привезли)


Тупо можно сравнить по датам, когда было нарушение и когда клетку привезли, по бухам, банковским переводам, отгрузкам..
Контора, которая клетку отгружала не захочет иметь подсудное дело по левым накладным..
SDRIVER
# 21 Сентября 2015 14:06
DAI писал(а):

Все равно, если колесо рядом лопнет, то накер контузит или убьет. У меня недалеко от дома есть перекресток на котором частенько китайкие перегруженные самосвалы подрывают колеса о край асфальта. 3 раза уже слушал. Взрыв как от авиабомбы. Если кто будет стоять рядом на остановке, контузит накер

Я уже писал страницей ранее об этом, осторожно надо ходить вокруг грузовиков. Одного водилу знал его контузило, на супермазе епнуло колесо на выстрел

Добавлено спустя 51 секунду:

rattle писал(а):

Хотаб писал(а):

даже завод подстроит что была клетка для накачивания колеса (ее уже привезли)


Тупо можно сравнить по датам, когда было нарушение и когда клетку привезли, по бухам, банковским переводам, отгрузкам..
Контора, которая клетку отгружала не захочет иметь подсудное дело по левым накладным..

Клетку можно и на месте сварить, не обязательно покупать на стороне, может ночью сами сварили и установили
Солярко
# 21 Сентября 2015 14:08
Да тут видео разные были, обгоняет легковушка грузовик и у него взрывается колесо у легковушки повреждения, да и шок неслабый я так-то стараюсь рядом с грузовиками не ездить.
OldFeld
# 21 Сентября 2015 14:10
DAI писал(а):

Если кто будет стоять рядом на остановке, контузит накер



да убивает наповал, летом мужика колесо автобусное на остановке убило. Сразу facepalm
Extreme
# 21 Сентября 2015 15:15
Вообще не понимаю зачем заводу отмазываться от лечения. Отмазать руководство, шоб не посадили это да. Но лечение для завода копейки, отмазываться никакого смысла нет, и так накосячили надо хоть чем то помочь.
Цифра
# 21 Сентября 2015 15:31
Косолапый писал(а):

ну пришел он в цех, ему главный сказал - вон пистуй качай колесо, он и пошел. А что было делать? Сказать вертел я тебя и твои колеса?


+1 На ГЭС, метролог рассказывал так же чела убило. Послал начальник чела изоляторы чистить, его убило, дык он потом отмазался "я чё, я ни чё, х его з чего он туда полез, это не его дело вообще и зона ответственности".

А вообще блятская страна, никто ни за что не отвечает. Чтобы хоть какая-то движуха началась, нужно по первому каналу раструбить, как с той бабкой, которой чел в магазе в лицо пробил, так у нее даже заяву не принимали, пока СМИ шум не подняли.
majorboy
# 21 Сентября 2015 15:39
считается, что если будешь помогать - значит косвенно признаешь вину. никакому заводу это ненадо поэтому всегда отмазываются от лечения
genek163
# 21 Сентября 2015 15:52
Хотаб писал(а):

спустят вину на него о грубом нарушении, завод должен оплаичвать лечение?


Нет. Если только руководитель предприятия не проявит великодушие и не предложит сам. Надо на него выходить и разговаривать.

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:

Отмазываются предприятия при НС для того чтоб не платить пасобие ему пожизненно. И его детям до 18 лет. У нас один раз не смогли отмазаться, пришлось оплачивать учёбу детям+потеря кормильца жене.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

А отмазаться не смогли только благодаря его коллегам, которые до приезда всех служб, полностью сделали место происшествия соответствующим ТБ. Знали что у него 2 детей. Поэтому на труп одели и страховочный пояс и каску и боты рабочие.
Цифра
# 21 Сентября 2015 16:01
На производстве надо в первую очередь думать о себе. Я когда практику от горного на шахте проходил, у меня случай был, палец гермодверями прищемило. Разница в давлениях между дверями приличная, открываешь и быстро проскакиваешь, пока тебя ей не епнуло. Короче, руку убрать не успел, как дало, только кровь из под ногтя в разные стороны брызнула (позже ноготь отвалился). А руки грязные шоппц, сам чумазый, короче пошел в мед.пункт и оформил травму на производстве. Ко мне потом главный инженер подходит, ты типа не обуел с пальцем такие вещи оформлять? У людей серьезнее было и никуда не ходили... Я ему прямым текстом - а не пощел бы ты на буй, товарищ начальник, мало ли заражение какое, ты мне оплачивать будешь, со своего кармана (не оформил, потом буй чего докажешь). Заткнулся, желваками поиграл и свалил.
majorboy
# 21 Сентября 2015 16:06
из похожего - помню приятель рассказывал на заводе чурок послали коллектор сливной чистить. а там нетока ливнесток, но еще и от промки - стоки от травления. говорит все нормально вроде, вдруг внезапно пошел газ - чурок повырубало секунд за 20 обоих - за ними еще один полез его почти вырубило - короче этот и еще четвертый кое как достали всех. откачали...это в выходной было facepalm говорит если бы откинулись - пришлось бы так и оставить их там facepalm facepalm
Чапай
# 21 Сентября 2015 16:17
Extreme писал(а):

Я например первый раз такое слышу, теперь камазы за версту буду обходить


я даже в машине стараюсь к большегрузам рядом не подходить сбоку, так как был случай что мужика сильно покалечило взорвавшееся колесо фуры, а он сидел в 5 метрах от этого колеса в своей легковушке, так вот эту легковушку как будто бы взрывом гранаты покорежило, стекла выбиты, дверь погнута, все в крови facepalm

фура тоже стояла, колесо просто само по себе взорвалось Pardon


давление очень серьезное в колесах, особенно если фура загружена по полной, ничуть гранате оборонительного действия не уступает по силе взрыва
mastervictor
# 21 Сентября 2015 16:40
SDRIVER писал(а):

На евроколесах все норм, диски неразборные.


Не все так гладко и с импортом!Главное уметь!
Снял чел колесо с МЭНа,и решил инвертором его подварить,под давлением!
Скат взрывается,подлетает,челу пол лица в кровь,челюсть в двух местах...
Этому колесу мало было пацана,оно мне провода ВЛ-0,4 порвало!(7 м над землей!)

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Я по теме,все бумаги у конторы были через 3 часа в норме!(я видел,как это делается,у меня был НС со смертельным)
Что то отжать у нее,большая проблема,если только в конверте что то дадут!
Оруженосец
# 21 Сентября 2015 17:02
Подозреваю, что на ЧЭМК вопросы ТБ поставлены не очень строго. И с точки зрения вдалбливания норм ТБиПБ в бошки работягам - тоже не очень.

У нас накер мастера легко посылают с его предъявами сделать что-то не по ТБ. Невесть откуда налетит ТБ-шник и оторвёт талон-предупреждение. А это значит минус дофуя премии. Раз поддашься приказу мастера работать без наряда с риском для жизни, в другой раз уже не захочется.

Плюс если он был на стажировке, то не имел права что-либо делать сам. Должно быть издано распоряжение по цеху о недопущении стажёра к самостоятельной работе. Стажировка от 2 до 14 смен, экзамен (часто - формальный) и потом следующее распоряжение о допуске к самостоятельной работе. После этого любой косяк можно спокойно вешать на работника. А в период стажировки - на начальника и ТБ-шника.

Так что видится мне здесь две причины: глупость самого пострадавшего и пофуизм службы ТБ.
roadster
# 21 Сентября 2015 18:31
Надо предавать огласке и не идти на уступки.
Иначе получится личная неосторожность.
У нас бывали случаи, когда мужик ночью, на больничном, скрытно проник в кабину вертолета, который вез бригаду на ВЛ. Потом он самовольно (напоминаю: ночь, больничный, вертолет) залез на опору ВЛ и там его бабахнуло током.
Extreme
# 21 Сентября 2015 18:44
roadster писал(а):

когда мужик ночью, на больничном, скрытно проник в кабину вертолета, который вез бригаду на ВЛ. Потом он самовольно (напоминаю: ночь, больничный, вертолет) залез на опору ВЛ и там его бабахнуло током.


скрипач сам семь раз упал на нож pst
брат шумы
# 21 Сентября 2015 19:10
на работе на прошлой неделе одного сващика придавло двутавром и два ребоа сломало.тот оформил производственную травму
Ватыт
# 21 Сентября 2015 19:14
вот лол открывает горизонты. не знал о таких особенностях колес. сам на практике работал на севере, почти жили в этих камазах. а на скважинах так пипец чего только нет, опасности на каждом шагу. и никого не парит что ты студент. говорят иди делай эту уйню, ты идешь и делаешь. самого кабелем один раз не хило епнуло по руке, машинист не предупредил что поднимать начал прибор. в таких местах надо везде ухо в остро держать. лучше перебдеть короч.

пацану здоровья, че еще сказать... от завода постараться все получить, юриста нанять там
OldFeld
# 21 Сентября 2015 19:27
Ватыт писал(а):

юриста нанять там


+1
как минимум проконсультироваться для начала, а там как пойдёт
rattle
# 21 Сентября 2015 19:31
Человека 3 года учили на автослесаря и он потом так отжигает на практике в 22 года?
Да ну нафиг facepalm
Extreme
# 21 Сентября 2015 19:37
rattle
может там такие учителя были facepalm
или он пиво в это время пил
Wanderlust
# 21 Сентября 2015 20:12
Extreme писал(а):

А он вообще знал что ему обод прилететь может? Инструктажи были?
Я например первый раз такое слышу, теперь камазы за версту буду обходить


Когда нас в школе учили на категорию "С" такой момент объясняли. Что если замок не закрылся - полетит, и если попадёт то будет очень плохо.
rattle
# 21 Сентября 2015 20:47
Extreme писал(а):

или он пиво в это время пил


пил пиво - получил в ебало
не пил пиво, книжки читать надо, там дельные мысли есть
В любом случае 3 года учиться на специальность и по глупому подставиться facepalm
XADZZOX
# 21 Сентября 2015 22:36
Давно учился, но не помню, чтобы в технаре или в институте просвещали о конкретных возможных попадосах. А вот придя на работу , сразу же инструкции.
Зы. Да и ваще - как то подходит один работник просит чтоб взял его сына на работу водилой. Типо тот студент-очник. Я не буя не понял как это возможно. Так мне пояснили - в универе один ккуй ничему не учат, а чтобы сдать сессию, нужны деньги. Вот пацан и будет их зарабатывать. А ходить на лекции , мол, необязательно.... епте ...как же такой потом работать будет?
rattle
# 21 Сентября 2015 22:41
XADZZOX писал(а):

в технаре или в институте просвещали о конкретных возможных попадосах. А вот придя на работу , сразу же инструкции.


То есть в книжках пишут. а мы не читаем?
ТБ то явно не из головы выдумывают...

XADZZOX писал(а):

Так мне пояснили - в универе один ккуй ничему не учат, а чтобы сдать сессию, нужны деньги. Вот пацан и будет их зарабатывать


Получил деньги, получил в ебало...
Уже писал от этом
Rover_61reg
# 21 Сентября 2015 22:42
Хотаб писал(а):

работал первый месяц на заводе в автоцехе (стажировка).


при стажировке обычно не допускается самостоятельно выполнять работу, у стажирующегося должен быть наставник показывающий/расказывающий как и чего надо и не надо делать. В лучшем случае должен быть журнал, где согласно программы стажировки записаны темы по дням.
Т.е. парень самостоятельно не должен был качать колесо...
Ответственость административно/уголовная лежит на работодателе (начальнике) и на остальных непосредственных руководителях. Инженеру по Тб ничего не будет - он в данном случае может понести только дисциплинарку (премия..выговор)...
Меру ответственности будет решать суд, выплаты делать соцстрах, а предприятие получит штафной бал по от бал и будет больше отчислять в фонд соцстраха...

Последний раз редактировалось: Rover_61reg (21 Сентября 2015 22:44), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 6
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •