Думаю купить 2 баллона шиповки бюджетной 13 175/70.
В магазах выбора почти нет.
Амтел Нордмастер как?
Камы не увидел вообще.
Сейчас 2 практически расшипованных баллона Камы и 2 поновее тоже Камы елочкой.
Ёлочка забивается снегом и пипец ))

Короче надо чтобы задний привод греб нормально и не застревал лёгким задом и тормозит перелом нормально Т.к. не знаю пока куда ставить.

s-t-r-i-k-e-r
был шипованый
вполне ничего

Греб нормально и не застревал - большая шашка, мало ламелей.
Не буксовал на льду - маленькая шашка, много ламелей.
Компромисс каждый для себя выбирает.
Воет как турбовинтовой самолет, а в целом ничего.

s-t-r-i-k-e-r,Нордман 4 или 5 посмотрите!

или кордиант, как бюджетный вариант. сейчас появилась какая-то тунга с рисунком кордианта-полара

Здравствуйте все, давно не писал сюда...а теперь мне кажется есть повод.
Перед этой зимой у нас в Новосибирске встала задача купить зимнюю резину шипованную взамен поизносившейся за лето липучке, которая досталась мне вместе с машиной. О липе ( предыдущий покупал ее б/у с Японии, наз Zetro, на удивление оказалась мягкой, неубиваемой в плане грыж, и держит дорогу....это моя первая липа....но недостаток это с места шлифует если гололед даже на 3 передаче..)))
Неделю читал отзывы в том числе и у нас на форуме, поездил по магазинам посм резину, пощупал...послушал продавцов....колеса мне даже снились...в общем сломал мозг...)))
Выводы такие....:мне нужно было неубиваемую резину, у которой бы держались шипы, гребла по снегу и тормозила бы нормально по голольду...в общем под режим такси в том числе.
Хакка не рассматривалась, не нравиться, мишлен хотел, но отмел даже варианты ХL 86, искал 175/65 R14 тонкая мягкая боковина чисто для асфальта. Нордман 4,5 сделан в Питере не впечатлил, мягкий, тонкий...до первой ямы...Почти купил Континенталь но в моем размере не впечатлил, хотя пр Германии нашел....не возникло желание купить...интуитивно.Гиславед НФ 100 в моем размере делают в Калуге и уменьшенное под новые евро нормы количество шипов, да и рисунок не впечатлил, хотя по ощущениям качество резины, крепкость понравилась. но ценник выше чем у бриджей 2800...
А так как изначально душа лежала к Бриджам, то выбирал из Спайка 01 и крузером 7000, Спайк хаят что шипы вылетают в момент, в моем режиме( торможения, разгон с буксом, виражи, рельсы и поребрики) мне его стало жалко...он показался хорошим но нежным что ли....)
Крузер 7000 впечатлил и по отзывам и при личной встрече, боковина толстая, по тестам сквозное пробитие боковины и поребрик самое высокое 70 км /ч, но в моем размере только пр Турция, это и остановливало....но подумав, почитав и добавив свои впечатления решил брать, нашел официального дилера бриджстоун у нас в городе...оказывается есть такие. На сайте Бриджа нашел.
Купил резина понравилась...НО...их ДВА....Шипы явно ставили не на заводе а в подвале, криво, на разную глубину, и главное в некоторых лунках боковые трещины резины от шипов в сторону...так вставляли видать....(((( и одно колесо потребовало много грузиков...вроде ровное но какое то не очень...
Проехал вроде не бьет, едет мягко, не ведет....150 км вчера проехал....по асфальту...пока шипы на месте....дальше отпишусь....)))
Отсюда вопрос, шипы вылетят или это нормально....?

Кинте отзывы о SATOIA SAMURAI простому сельскому чулувеку !

По шипам заморочки есть. Почитай про ...ошиповка шин...(Ссылку не могу вставить )

Вчера переобулся. Cordiant Winter Drive.
Сегодня утром около 0, небольшие участки гололеда, днем +4. Первое впечатление - вполне нормальная резина. Несмотря на "большегрузную" балансировку, на скорости до 130 ни грамма вибрации. В меру шумная, что интересно не шумнее Хакки Грин на каменистом асфальте. В скоростном повороте на асфальте немного плывет, но это не критично для зимней резины при плюсовой тем-ре.
По грязи гребет
Едем дальше...

Satoya Samurai 3 (липучка без шипов ) - отзывы и советы ! Без приколов !

Поставил Гиславед Норд Фрост 100. Размерность 215/50/17. До 40км/ч чуть слышно цокотание шипов. Выше, до 120, шипов не слышно. Как будто на летней. Быстрее пока не ездил.

Добавлено спустя 16 минут 27 секунд:

пока только по асфальту гонял.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Подвозили недавно на фокусе. Резина якохама айс-гуард, из последних.
От 50 км/ч в салоне дизель, такое ощущение, что едешь рядом с камазом.
Но по сравнению с амтелом норд мастер (звук пикирующего бомбардировщика) - тишина.

У какой резины шипы дольше всего держатся?

у деревянной

Очень хорошая резина Cordiant Winter Drive

Да я тоже ставила эту резину. Устраивает вполне

Из старого Амтела вылетели все шипы. Выбираю новую шипованную резину 175/65 R14. Что посоветуете? Присмотрелся пока к Cordiant Snow Cross. Хотелось бы не такую шумную, как нордмастер.

Вы такую имеете введу ? Учитывая ценовой диапазон от 2000р до 4000р , то если брать Cordiant WINTER DRIVE PW-1 185/60 R14 за 2700р , то вполне хорошие зимние шины , но Нокиан все равно лучше =)

И здесь.... наслежу....
Взял, весной, две Шины Nokian Nordman 5 175/70 R13 82T
Почему - весной, чтоб не накладно было зимой!
Так вот, тогда за шину отдал 2100 т.р., сейчас буду ещё две штуки брать по цене 2190 т.р.
Слышал что шип прикать необходимо, возник вопрос:
При какой температуре можно будет обувать машину в эту резину!?!?

Cerber3000
дык ить как ледок на дороге появляется так и одевать, не?

Cerber3000
я б обул при ниже +5..

При температуре ниже +7.
Когда-то читал сатью в АР (емнип), проверяли держак зимних и летних шин при тем-ре от 0 до +10, строили графики. Эти графики пересекались в пределах +4 - +7 градусов.

Посмотреть надо....

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:




Благодарю друже!

Добавлено спустя 14 минут 50 секунд:

TDream и уже, при такой температуре соблюдать все необходимые условия для прикатки шипов. А именно: никаких резких ускорений/торможений, скорость не более 70 км/ч - в таком режиме 500 км проехать необходимо.
Верно!?!?

К сожалению здесь я не советчик, не езжу на шипах, регион не тот

Верно!