Moggucci, уже обвинил!

"- Вы мало того, что гаишник. Так вы еще и антисемит!
- Никакой я не антисемит. Я очень даже семит." (с) быстрее, чем кролики

Скорость

McRae


Скорость это не мошки!
скорость это когда стекло лобовое в говно за год превращается, и бампер красить нужно каждые пол года, а фары полировать раз в месяц.

Жиденько

у меня на ваз 21043 походу скорость больше была
там за 500км фары светить от трупов переставали

+1, только там дело не в скорости, а в аэродинамике кирпича. Там фары строго перпендикулярно потоку воздуха стоят.

А еще кстати дело как ни странно в свето-теневой границе, ибо размазанный пучко галогена светящий во все стороны включая вверх, притягивает гораздо больше суицидальных насекомых, чем линзовый ксенон который выше СТГ практически не светит.

З.Ы. Не курил

А тони просто на голову слаб чтобы понять это, вот и несет бред.

Добавлено спустя 46 секунд:


Не практически, а не светит.

Kirill111
Точно не курил то?

Своей дури хватает

McRae
Чо Х3 уже продаешь?

С чего бы?

Вон на хз тоже фары перпендикулярно стоят.


Забавно, если это и впрямь так. Когда ксенон заколхожу, проверю.


Ну, если побыть дотошным занудой, то всё-таки светит. Все фары немного светят выше стг с целью подсветки знаков и других светоотражающих объектов.

Странно, что никто не обосрал хрущ на заднем плане

какой это хрущ? это модная девятиэтажка эпохи раннего застоя, я думаю!

да, восемьдесят-какой-то год постройки. и это не москва. так-что простительно

Слева эркер шикарно застеклили

точно, не обратил внимания на эркеры. уже гласность, перестройка и свобода мысли!

От светодиодной оптики мошкара погибает до встречи с авто

я с детства не любил овал
я с детства угол рисовал

сделал ТО

мотуль наше всио, как водится



фильтра кнехт-мале, кроме салонного. этот фильтрон. и, блин, он крутой



на фоне стоявшего денсо по крайней мере. и даж с инструкцией по установке




заменил, наконец, трапецию дворников. я же делал два подхода - и оба неудачные. сломал 2 съемника. на сервисе ипаторий тоже присутствовал. сняли в итоге съемником шаровых, доработанным напильником по месту. у самой трапеции проблема типичная для е46-е83: заржавевшая и разбитая пластиковая втулка пассажирского поводка



для сравнения девственная втулка водительского поводка



при съеме трапеции покоцали уплотнительную резинку под гайкой поводка



ну покоцали и покоцали, куплю новую. иду на экзист и вижу цену в 630р за эту хрень придется поупать

да, пассажирский поводок имел уже такой люфт, что задевал кромку капота



и еще новый скол на лобовом обнаружил



надо делать. пока заклеил скотчем чтоб влага не попадала


ну и наблюдения про масла напоследок

вот вам и импортозамещение.
отсутствие конкуренйции и как следствие поцреотичные питора подниают цены.

я шел за 1400р по акции в юлмарте взял

А мале уже не торт