витмар писал(а):
Слабо шарю в этом вопросе,но ощущуние что пока через вентиль идет жидкая фаза газа(балон лежа),он не пищит,как только газообразная,он думает что газ кончился.
А диагностику подключить, посмотреть давление там, не? 
витмар писал(а):masta писал(а):А диагностику подключить
А внимательно прочитать то что я до этого писал,не?
А ты ничего и не написал по сути... 
приорист писал(а):пищалку отключть нельзя штоле
Это не выход 
витмар писал(а):Главный вопрос-что именно требовать от сервисников
Диагностики
витмар писал(а):а в ответ меняйте заправку
Скажи менял, не помогло
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Идет ложный сигнал по количеству топлива. Тут либо сброс настроек и последующая калибровка. Либо в датчике проблема.Женя писал(а):Идет ложный сигнал по количеству топлива. Тут либо сброс настроек и последующая калибровка. Либо в датчике проблема.
Понятно. 
poliman писал(а):там датчик температуры небось моск ипет, его надо утеплить, чтобы внутре было 100гр
У меня с 55 врубается и никаких проблем нет. Так что, чини ведерко... masta писал(а):poliman писал(а):там датчик температуры небось моск ипет, его надо утеплить, чтобы внутре было 100гр
У меня с 55 врубается и никаких проблем нет. Так что, чини ведерко...
В городе да
На трассе это не помогаетpoliman писал(а):В городе да
На трассе это не помогает
Антифриз из печки забирает?
У меня при -10 на трассе все нормально работает... Если лупить в пол, то да, может на бенз перейти... Температура перехода регулируется. Сами выставляют ниже, а на станции обычно от 40 или 50 градусов.
poliman писал(а):На трассе это не помогает
Выдувает. Либо расположение датчика не удачное. Может просто капот отрегулировать поможет
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
masta писал(а):Если лупить в пол, то да, может на бенз перейти...
В зависимости от открытия дроссельной заслонки, переходит на бенз. Обычно после 60-70% настраивают.Женя писал(а):
В зависимости от открытия дроссельной заслонки, переходит на бенз. Обычно после 60-70% настраивают.
Ага... Именно так и есть... 