AUTOLADA.RU :: Трехуровневый регулятор напряжения - Лучше горькая правда чем сладкая ложь ;) В принципе согласен

Трехуровневый регулятор напряжения [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#101: Автор: Лежандр, Откуда: Москва

Добавлено: 28 Сентября 2008 19:21

Да пока нормально работает, не вижу смысла его вскрывать. Какая разница, кто его делал, я ж не агент по охране авторских прав Laughing

.А если что не так - только расстроюсь.

#102: Автор: Рена,

Добавлено: 28 Сентября 2008 19:25

Лежандр писал(а):

А если что не так - только расстроюсь.

Лучше горькая правда чем сладкая ложь Wink

В принципе согласен - если работает пофигу кто сделал.
Замерь напругу без и с нагрузкой.

#103: Автор: Лежандр, Откуда: Москва

Добавлено: 28 Сентября 2008 19:37

Мерил, нормально вроде . На хх правда под хорошей нагрузкой подсаживается, но это уже гена не тянет столько.На рабочих оборотах держит, но вроде чуть пониже указанного номинала.Цифры сейчас не вспомню, проверю еще разок -отпишу.

#104: Автор: Рена,

Добавлено: 29 Сентября 2008 14:42

Сделаю поправку, напруга стабильно держится от 1300об/м на ТОРН.
Первый замер делал на не прогретом движке и обороты были повыше холостых.

Продолжаю потрошить 3-х уровневый:
Сама плата очень тонкая, была прилеплена к ал. основанию

#105: Автор: Рена,

Добавлено: 29 Сентября 2008 20:07

Так может кто скажет какое напряжение должно быть с регулятора для кальциевых АКБ?
Возможно заменить биполярный транзистор на полевый?

#106: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 29 Сентября 2008 21:06

стоит максималка круглый год.АКБ трёхлнтгняя варта.трёхуровневый месяцев 8.напряжение после ночной стоянки 12.3 12.4. двух недельная стоянка с включённой сигой и двумя светодиодами в зарядниках,прошла незамеченной.напруга была 12в.завёлся спервого раза как всегда.после зарядки зарядником 12.7 держится пару дней,потом потихоньку сходит до обычных значений.

#107: Автор: Рена,

Добавлено: 30 Сентября 2008 08:35

rg-45
не многовато 14,7В?
У меня тоже VARTA SILVER dynamic

После ночной стоянки 12,6В минимум, 3-х уровневый всегда стоял в среднем положении - 14,2В.

#108: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 30 Сентября 2008 12:44

Рена писал(а):

не многовато 14,7В?

для кальция вроде нормально,лампы неперегорают.

#109: Автор: Рена,

Добавлено: 08 Октября 2008 13:31

Вот схему набросал 3-х уровневого, с диодами не разобрался какие стоят. Пробовал в симуляторе Multisim 9 запустить - не работает....

Вот фото печатки

#110: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 08 Октября 2008 16:19

Рена титан схемосдирания Very Happy

#111: Автор: Рена,

Добавлено: 08 Октября 2008 16:36

rg-45
ёптать, в сименс клубе думаешь кто первый выложил схему шнурка фирменного, а сейчас эту схему улучшили так, что инженеры сименса отдыхают 8-)
раньше к кажному изделию схему прилагали, а щяс сплошное деньгосдирание, нафиг мне сервис центр с дубовыми ремонтниками и ломовыми ценами, я лучше сам сделаю и другим дам возможность, мож кто грамотный улучшит так что это станет легендой. Very Happy

По схеме 3-х уровневого не понятно где диоды, где стабилитроны... забыл уже маркировку.... да и отошёл я давно от электроники.
Может кто определит номиналы диодов по фото печатки?!
И есть мысль заменить КТ829 на MOSFET и уплавление по напруге улучшить.

Кому надо могу выложить в формате Electronics Workbench Multisim 9, мож что оригинальное получится.

Пысы я с уважением отношюсь к авторским разработкам.

Последний раз редактировалось: Рена (08 Октября 2008 17:30), всего редактировалось 1 раз

#112: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 08 Октября 2008 16:59

Народ,а почему у меня в трехуровневом в положении МАХ 14.1-14.2 на хх ХХ без нагрузки, с нагрузкой 13.5 максимум?

#113: Автор: Рена,

Добавлено: 08 Октября 2008 17:11

Тимыч
Может масса плохая, вон Кирик на - АКБ прикрутил или РН "не правильный".
У меня по БК на хх как положено было, вот под нагрузкой сильнее просаживалось на БК по сравнению с клемами АКБ.

#114: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 08 Октября 2008 17:30

Рена
вроде хорошо посадил...ша штатную шпильку..... попробую на всяк пожарный отдельным проводом на АКБ провести....

#115: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 08 Октября 2008 17:56

Тимыч писал(а):

АКБ провести....

там длинны провода хватает чтоб сам регулятор на минус АКБ посадить

#116: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 08 Октября 2008 17:58

rg-45
да я уже хорошо на шпильку его привинтил:)))
И так вчера 10 раз собирал разбирал Smile

Проще колхоз соорудить Smile

#117: Автор: backhand-boy, Откуда: 40 RUS

Добавлено: 08 Октября 2008 19:43

а на карб бывает?

#118: Автор: rg-45, Откуда: москва сао

Добавлено: 08 Октября 2008 19:56

backhand-boy писал(а):

а на карб бывает?

http://www.12v.ru

#119: Автор: Лежандр, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Октября 2008 22:13

Тимыч писал(а):

Народ,а почему у меня в трехуровневом в положении МАХ 14.1-14.2 на хх ХХ без нагрузки, с нагрузкой 13.5 максимум?

На трехуровневом МАХ не 14,2 а 14,7 должен быть , для зимы.Положения переключателя не попутал, может MIN включен? Да и мерить под нагрузкой не на ХХ надо, а при 2000 об. У меня когда только заведешь, иногда не сразу в режим входит, лампочка разрядки горит. Чуть газанешь -проходит.

Последний раз редактировалось: Лежандр (08 Октября 2008 22:16), всего редактировалось 1 раз

#120: Автор: Лежандр, Откуда: Москва

Добавлено: 08 Октября 2008 22:15

backhand-boy писал(а):

а на карб бывает?

Бывает, у меня стоит.225руб цена вопроса.

#121: Автор: Тимыч, Откуда: Зажопинск

Добавлено: 09 Октября 2008 00:41

Лежандр писал(а):

Тимыч писал(а):
Народ,а почему у меня в трехуровневом в положении МАХ 14.1-14.2 на хх ХХ без нагрузки, с нагрузкой 13.5 максимум?

На трехуровневом МАХ не 14,2 а 14,7 должен быть , для зимы.Положения переключателя не попутал, может MIN включен? Да и мерить под нагрузкой не на ХХ надо, а при 2000 об. У меня когда только заведешь, иногда не сразу в режим входит, лампочка разрядки горит. Чуть газанешь -проходит.

Я трезвый был, включил МАХ.
Мерял и на хх и на 3000 оборотах. Ничего не меняется. Confused