помогите девушке машина глохнет [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: помогите девушке машина глохнет Автор: Quest,  СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:22
пишу уже в который раз, надеюсь на помощь.
Когда завожу свою 2193ай она или глохнет сразу запустившись (это бывает редко, или включается с оборотами 600-800, причём плавают они хорошо+-200, недавно при включении машина поработала секунд 30 и заглохла, смотрели с другом РХХ вроде нормально, тока хз как его проверить. А может дело не в нём? В итоге ХХ балуется только в первые минуты после запуска, потом всё вроде в норме Ещё БК при включении постоянно пищит сигнализируя о низком напряжении, потом стабилизируется. помогите прошу. На автосервис денех нету, если по этому сообщению не можете понять в чё м проблема - задавайте наводящие вопросы, всегда буду рада вам :cool:
#2:  Автор: Quest,  СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:25
и ещё такая хрень, по дождю машина движется рывками
#3:  Автор: Storm,  СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:30
может высоковольтные провода?
#4: Re: помогите девушке машина глохнет Автор: shubin81, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:30
Quest писал(а):

задавайте наводящие вопросы, всегда буду рада вам :cool:



а вы девушка ?? ...может фото скините...возможно это ускорит поиск проблемы... Smile Smile

бензин то есть ?
#5:  Автор: LEVICH, Откуда: питер СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:33
shubin81 писал(а):

а вы девушка ?? ...может фото скините...возможно это ускорит поиск проблемы...


+1
по сабжу-пробег какой?может пора че нибудь почистить?
#6:  Автор: shubin81, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:33
хотя если серьезно - можно для начала снятьи почистить РХХ и проверить натяжение ремня генератора
#7:  Автор: Daymex, Откуда: г.Люберцы СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:34
Quest а ты откуда? Very Happy Сама то ни чё не сделаешь,а так подехать,посмареть можно чё как Laughing
#8:  Автор: Storm,  СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:36
имхо или В провода, или МЗ. на край грязный ДУ. или умерший ДМРВ.
воздушный фильтр давно менялся?
#9:  Автор: Crio, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:37
ВВ провода -> свечи -> давление в рампе (ситечко, бензонасос) - > РХХ, ДМРВ

О да! генератор и его ремешог
#10:  Автор: LEVICH, Откуда: питер СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:39
Daymex писал(а):

Сама то ни чё не сделаешь,а так подехать,посмареть можно чё как


сперва фото! Very Happy
#11:  Автор: Quest,  СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:40
я из Ростова, пробег 76 тык, ремень недавно меняли, и на генераторе тоже, ну что мальчики кто-нить что нить дельное скажет, кроме РХХ может что нить ещё быть, для ускорения процесса помощи моё фото
#12:  Автор: LEVICH, Откуда: питер СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:42
Quest писал(а):

для ускорения процесса помощи моё фото


где?
#13:  Автор: LEVICH, Откуда: питер СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:44
по сабжу,я бы начал с замены свечей(если давно не менялись)и померил топливное давление(обьяснять как?)
#14:  Автор: shubin81, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:46
Quest писал(а):

кроме РХХ может что нить ещё быть



может, только если на дурака, в легкую ничего не получится (провода, свечи, датчеги, МэЗэ) то можно полмашины перековырять, прежде чем починишь
#15:  Автор: Quest,  СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:47
#16:  Автор: shubin81, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:49
в принципе если не глохнет, то можно и забить...у меня такая же фигня присутствует иногда, особенно по холодной погоде
#17:  Автор: LEVICH, Откуда: питер СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:49
Quest
:cool:
а топлесс нету?
это очень помогло бы делу..
тебе уже столько советов дали,начни с чего нибудь...
#18:  Автор: Quest,  СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:49
свечи меняли ( ща стоят бош платин), что есть МЗ? ДУ? может действительно регулятор давляения (он так помойму называется), а про то как мерить давление расскажи а то я в книжке читала, там такая жесть написана
#19:  Автор: LEVICH, Откуда: питер СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:51
Quest писал(а):

там такая жесть написана


какая жесть?
приготовить приспособу,и замер займет 2-3 минуты!
#20:  Автор: LEVICH, Откуда: питер СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:51
Quest писал(а):

что есть МЗ? ДУ?


модуль зажигания и дроссельный узел
#21:  Автор: shubin81, Откуда: Москва СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:51
по фото кстати зачет...5+
#22:  Автор: Quest,  СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:52
щас вот побегу, и в 12 ночи и пойду делать, а про то что машина при дождю начинает дергаться (чем болше газа тем больше тупит)
#23:  Автор: Storm,  СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:52
Alexander Levichev писал(а):

а топлесс нету?


Smile
#24:  Автор: LEVICH, Откуда: питер СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:53
Quest писал(а):

а про то как мерить давление расскажи


для этого тебе понадобится манометр от ножного насоса и кусок шланга,все это надо подсоединить к топливной рампе.
#25:  Автор: LEVICH, Откуда: питер СообщениеДобавлено: 30 Сентября 2007 23:54
Quest писал(а):

а про то что машина при дождю начинает дергаться (чем болше газа тем больше тупит)


а воздушный фильтр хоть раз меняли?
еще дмрв может быть...

Последний раз редактировалось: LEVICH (30 Сентября 2007 23:55), всего редактировалось 1 раз
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • >
Страница 1 из 5
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU