peacemaker писал(а):В него должно затягивать воздух при включенном обдуве в салоне?
да будет тянуть 
peacemaker писал(а):Разве это не долбо**изм и преступление со стороны "инженеров" автоваза,
по идее там сильно тянуть не будет и то лишь при стоянке возможно такое
при движении врядли, поток воздуха в отопитель идет со стороны низа ветрового стекла и придвижении этот поток весьма сильный
ну и надо следить за исправностью выхлопной системы и системы вентиляции двигателя( в смысле сапун наружу выводить не следует)peacemaker писал(а):Разве это не долбо**изм и преступление со стороны "инженеров" автоваза, намеренно делать забор воздуха из подкапотного пространств
это правильно .
При любой неисправности выхлопа или топливной в салоне сразу появится запах .Сергей050582 писал(а):peacemaker писал(а):Разве это не долбо**изм и преступление со стороны "инженеров" автоваза,
по идее там сильно тянуть не будет и то лишь при стоянке возможно такое
при движении врядли, поток воздуха в отопитель идет со стороны низа ветрового стекла и придвижении этот поток весьма сильный
ну и надо следить за исправностью выхлопной системы и системы вентиляции двигателя( в смысле сапун наружу выводить не следует)
Да понятно, что нужно следить за выхлопной системой, но могут же быть и мелкие (начальные) трещины в трубах, или не заметные на слух просечки в коллекторе, потекшие прокладки на гбц и крышке клапанов, потом это масло на движке подгорает. Антифриз подтек. и т.п. В машине ребенок. Не хочется даже малейших попаданий всей этой гари их под капота в салон. Я понимаю, что лучший совет тут "купить новую машину", но нет такой возможности. Может все таки есть варианты как это устранить?
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Kuba писал(а):peacemaker писал(а):Разве это не долбо**изм и преступление со стороны "инженеров" автоваза, намеренно делать забор воздуха из подкапотного пространств
это правильно .
При любой неисправности выхлопа или топливной в салоне сразу появится запах .
Сомнительное достоинство. На своем здоровье выявлять неисправности. А если в дороге и ехать ещё далеко. Да и угарного газа нужно совсем немного чтобы кони двинуть.peacemaker писал(а):Может все таки есть варианты как это устранить?
врядли возможно....
если их допустим заглушить как то то будет еще хуже вода от дождя и при мойке авто зальет салон
лучше удели внимание двигателю, устрани течи масла и и антифриза, и что бы не подсекал выхлоп.....peacemaker писал(а):Можно ли что-то внутри этой коробки "наколхозить" чтоб это был только дренаж, без забора воздуха?
Можно,причем не сложно.
К дренажной резинке крепишь подходящий шланг,или трубку и выводишь в колесную нишу,либо под днище.т808 писал(а):К дренажной резинке крепишь подходящий шланг,или трубку и выводишь в колесную нишу,либо под днище.
ну если принципиально не хочется привести в порядок двс и систему выхлопа то да колхоз наше все 
т808 писал(а):К дренажной резинке крепишь подходящий шланг,или трубку и выводишь в колесную нишу,либо под днище.
Либо выкидываешь ко псу эту дренажную резинку и к верхней части над отверстием приклеиваешь резинку чуть большего диаметра. Получишь некий клапан, который при разрежении со стороны салона будет поджиматься к отверстию и не пускать воздух из-под капота. А при появлении воды с противоположной стороны будет легко открываться и сливать оную. 
peacemaker писал(а):Сомнительное достоинство. На своем здоровье выявлять неисправности. А если в дороге и ехать ещё далеко. Да и угарного газа нуж
под капотом ничего течь и вонять не должно.Kuba писал(а):под капотом ничего течь и вонять не должно.
истина nikolja 1201 писал(а):На сколько я помню там так и сделано с завода.
По идее то так и должно быть, как ты говоришь. Значит у ТСа просто этот клапан сопрел. 
NAUexx писал(а):nikolja 1201 писал(а):На сколько я помню там так и сделано с завода.
По идее то так и должно быть, как ты говоришь. Значит у ТСа просто этот клапан сопрел.
Как это должно выглядеть, можете пожалуйста картинку примера показать? Не совсем понял..peacemaker писал(а):Как это должно выглядеть
Не брал с собой телефон. Следующий раз сфоткаю. А выглядит, как резиноподобная квадратная пластинка приклеенная к верхней части дренажного отверстия. Где то с середины сделаны два надреза в низ разделяющие ее на три лепестка.
Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:
NAUexx писал(а):А то, так сходи на разборку и купи всю эту дренажную резинку целиком да и замени
Похоже, что они есть нового и старого образца. У меня нового. Клапан просто приклеен к пластику.nikolja 1201 писал(а):Похоже, что они есть нового и старого образца.
Есичестно, то никогда в "эту степь" даже и не заглядывал...
Посему, даже и не знаю, чего у меня самого то там стоит... 
nikolja 1201 писал(а):Если не ошибаюсь, на первой картинке - старого образца, на второй - нового но без клапана, на третьей - не понятно.
Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
peacemaker писал(а):Что-то такое?
Это старого образца (до 2006 г.в.).
так у меня 2001гв)peacemaker писал(а):при включении обдува в него затягивает воздух Я таким образом выхлопными траванулся
А кто тебе сказал,что именно через него засасывает воздух из под капота ?
Пока дождей нет,заткни полностью этот дренаж,покатайся и понюхай.т808 писал(а):peacemaker писал(а):при включении обдува в него затягивает воздух Я таким образом выхлопными траванулся
А кто тебе сказал,что именно через него засасывает воздух из под капота ?
Пока дождей нет,заткни полностью этот дренаж,покатайся и понюхай.
я так и сделал первым делом когда проверил рукой что там засасывает. заклеил сантехническим скотчем, запаха нет. но я и движок помыл, и прокладки в коллекторах, приемной трубе, везде короче поменял. ещё проклеил герметиком стыки всех составных частей пластикового короба где воздуховод и печка. проклеивал по пыли, не протирая и не обезжиривая, чтобы создать своего рода силиконовою прокладку, которую потом не придется отдирать.