Цитата:2 Иван_aka_Gaiver
> вот колеса 20" снятые с другой машины наверное вообще западло...
Ага. Есть такое понятие - "усталость металла". А учитывая то, что на наших дорогах практически ЛЮБОЕ колесо можно за пару раз угробить, удачно влетев в колдоебины на дорогах, то, по-моему, комментарии излишни.
Так что новые 100% предпочтительнее.
новые оно конечно предпочтительнее, но если диски из европы, ровные, грузов не требуют, не вижу проблемы...
усталость металла имхо категория философская, купил ты новые колеса, выехал и уебался в канавищу... сильно устали твои новые диски?
или люди покупают раритетные диски 80-х годов восстанавливают их и ездиют, биений нет, диски ровные, когда они развалятся, и развалятся ли вообще? короче все это интресно черезчур мнительным персонам с хорошим инжинерным образованием... мне лично пофиг на усталость, главное что были ровные и без косметических дефектов..
Цитата:Просто до владельцев старья с модными шильдиками никак не дойдет, что желание улучшить что-что в своей ЖИЗНИ совершенно необязательно связано с консервной банкой о 4х колесах. Какой бы дорого она ни была и какой бы шильдик на ней не стоял. Хороший психотерапевт им поможет, я уверен...
заблуждаешься, дорогой товарищ... согласено что не надо делать из еды культа (с) но нормальный автомобиль, так же как нормальное жилье и нормальная зп - это слагаемые качества жизни, жилье - имхо основное, зп-важное, но и авто тоже не лишнее... и дело не в шильдике, а в ощущениях от езды на нормальном авто с нормальной динамикой кожаным салоном и прочим (у всех разные требования)... за это приходитца платить, но все равно несоизмеримо меньше чем стоит такой же новый авто... блин опять скатываемся к ебанутому спору "новое вс бу"... заипало уже...
пример: рычаги по 120 долларов на тойоту, в принципе можно и так купить, несмертельно раз в 100 тык, но если чуть углубиться в тему то можно узнать что не обязательно менять в сборе, меняем резинки на тюнинговые детали = вдвое меньше затрат при более жесткой ходовой...
если двое гипотетических людей на одинаковых машинах поступят по разному, то в активе более "продвинутого" в техническом плане будет 250 долларов на пиво и новая подвеска, а у незаморачивающегося просто новая подвска без пива... разница понятна? 
egors писал(а):Вот я купил хундай элантру нью.Новая модель 122лощадки дв.16.И ездит она не хуже 5-7 бмв.
зачем так мелочиться, напишите сразу что даже лучше )))
и что значит "ездит не хуже"? на каких критериях сей вывод основан?dnoned писал(а):Волгу и BMW
По многочисленным наблюдениям - владельцы весьма специфические товарищи
так ты владельцев покупаешь или машину? если на западе ахтунги очь любят миникупер, он мне от этого сразу должен разонравиться?HoKuM писал(а):Всякий хлам типа фиест, корс и им подобных, карейские ведра, китай, логан седан , шевроле бо теже корейские ведра.
в таком случае то на чем ездишь тыHoKuM писал(а):вертолет 21072 85г.
это просто мегахлам 
:-DSeaRunner писал(а):
2 HoKuM
> Всякий хлам типа фиест, корс и им подобных, карейские ведра, китай, логан седан , шевроле бо теже корейские ведра. Америкосов.
Только денег нету нифига, поэтому все это конечно же ведра...
и плевать на то, что есть Шевроле-спарк, а есть шевроле-корвет - все одно ведра на колесиках...
На нормальные машины пока еще нет, а ведра мне не нужны. Тем более корейские. А про шевроле... Я же сказал америкосов не хочу. А то что продается под маркой шевроле - авео, лачетти, спарк и тому подобный хлам, это не америкосы, а как я сказал выше "корейские ведра".
А про надежность карейских поделок... Тот что никто не жалуется - это миф, и форумы по маркам тому подтверждение, хотя нет, это не жалобы, а недоумение - как же, этоже ИНОМАРКА!! я столько бабла отвалил, а оно!! а оно!!
Хотя вот что странно, владельцы корейских поделок на каждом углу орут об их надежности, и любые упоминания про так называемую "надежность" встречают в штыки. Печально что образовался культ этого мусора. Реклама и пропаганда может многое.HoKuM писал(а):А про надежность карейских поделок... Тот что никто не жалуется - это миф, и форумы по маркам тому подтверждение, хотя нет, это не жалобы, а недоумение - как же, этоже ИНОМАРКА!!
Просвещайся: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=8673&start=0&sid=ca45c83d0118c9715bb55bd04b59e81e
Цитата:За 1 год и 8 месяцев, пробег 30000, поменял 2 перегоревшие лампочки и один комплект свечей
Цитата:С моей точки зрения небывает идеальных автомобилей. У меня Гетз 06 г.в., купил в июле. Сейчас пробег уже 19220 км, 2 раза проходил ТО (в рольф-юг - впечатление обслуживания очень хорошее). Из проблем было только - неуверенный запуск и плавующие обороты. В сервисе за 10 минут эту проблему устранили перепрошивкой блока управления двигателем. В остальном тьфу тьфу....
З.Ы. За время эксплуатации ниразу не пожалел о своем выборе! Всем удачи!
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=13295egors писал(а):блин ну куда нам .Токо по москве бэхи тухлые бегают купленные с аукционов и собраные с помоек .У нас они тоже имеютсю.Привет москве.
ну купил ты хёндай этот по дикому оверпрайсу, с содранным отовсюду дизайном (причём по второму кругу) и оooчень средней управляемостью, нравится он тебе ну и зашибись. чё людям пудрить мозги про то как он едет? едет он в лучшем случае, как авенсис, ни хорошо, ни плохо, а так, сойдёт как говорится. Но при чём тут БМВ? и почему именно бмв, дались вам эти три буквы. пишите - едет как мерс, как порш, да мало ли.. чё на бмв свет клином сошёлся?HoKuM писал(а):И если участник прочитал форум и сделал такой вывод, проблемы видимо есть, не так ли?
На форуме люди пишут, когда у них возникают проблемы. Я тебе дал ссылку где люди деляться впечатлениями, но ты ее читать не стал. Если почитать радел любого технического форума, то накопаешь столько проблем ... Впрочем, если почитать ВАЗ-ий форум, то вообще непонятно, как они ездят.egors писал(а):Так я и не утверждаю и выше написано что бэха лучше
выше ты вроде написал что твоя едет не хуже бэхи или я читать разучилсяBlackCat писал(а):HoKuM писал(а):И если участник прочитал форум и сделал такой вывод, проблемы видимо есть, не так ли?
На форуме люди пишут, когда у них возникают проблемы. Я тебе дал ссылку где люди деляться впечатлениями, но ты ее читать не стал. Если почитать радел любого технического форума, то накопаешь столько проблем ... Впрочем, если почитать ВАЗ-ий форум, то вообще непонятно, как они ездят.
Я про ваз не говорю, это отдельная тема, ездят потому что там ломатся нечему, но качество сборки и запчастей подводит :-D Я именно про корейские "поделки", то что они по надежности сравнялись с японцами, немцами и европейцами это МИФ. Миф владельцев, не более того.egors писал(а):Ну вот не поверите.Город небольшой народ простой.И старается купить новое.А выбор небольшой.Вот и берут тойоты,нисаны,митцу,хэндаи.У оф. дилеров .А вот на бехах с пробегом ездиют одни с..а урюки с базара.Так что не навижу урюков и их машины_________________
тебе не кажется что это сугубо личные твои проблемы с урюками с базара?, причём тут немецкие авто, нифига не ясноHoKuM писал(а):Я именно про корейские "поделки", то что они по надежности сравнялись с японцами, немцами и европейцами это МИФ. Миф владельцев, не более того.
Тебе дать ссылки на форуму производителей европейского или японского автопрома. Выбирай любого, я тебе найду технический раздел с кучей проблем. Ты пойми, чудак человек, в техническом разделе люди о проблемах пишут. Ты отзывы почитай.sdl2000 писал(а):Ну в нашем урюки ездят как на БМВ, так и на корейцах и на всем остальном.
Не показатель.
а в Москве на ржавых каблуках и шестёрках их до сих пор навалом, при этом у меня сосед милый старичок тож на шохе ездит, буду его теперь за урюка с базара считать ) (кстати на рынках запретили уже урюкам тоговать в Москве, да и рынкам недолго осталось..)
egors писал(а):Люди на бмв .А видали элку нью .Читали катались смотрели.Мотор новый 1.6 совершенно новый 122 лошади 8л на сотню в городе.А внутри климат.А внешний вид.Ну естественно бмв лучше.Но для своей цены элка тоже ничего.
122 лошади это чё типа много? расход, если это правда, маленький это плюс (хотя мне лично он пофиг), внутри и снаружи ничего в ней нет выдающегося, всё вторично до блевоты, но главное это именно цена, сколько она в хорошей комплектации? под четвертак вроде, так что ну её куда подальше
sdl2000 писал(а):Хотя конечно не Акцент, нужно признать.
так она и стоит как два акцента
egors писал(а):Ну тоды вам и корова новая г@$но.
угадал ) хотя и позитивнее чем твояegors писал(а):А я все равно не куплю беху подержаную .Я потом куплю новую.
новых бмв, неблевотного вида тож по пальцам пересчитать, следует признатьBlackCat писал(а):HoKuM писал(а):Я именно про корейские "поделки", то что они по надежности сравнялись с японцами, немцами и европейцами это МИФ. Миф владельцев, не более того.
Тебе дать ссылки на форуму производителей европейского или японского автопрома. Выбирай любого, я тебе найду технический раздел с кучей проблем. Ты пойми, чудак человек, в техническом разделе люди о проблемах пишут. Ты отзывы почитай.
Иэхх и кому я это говорю... Проведение аналогии по форумам будет не в пользу корейского автопрома. И дело не в отзывах. А в вопросах которые там задаются, человек может писать какая замечательная удобная машина и тут же задавать вопрос почему у меня рейка скрипит? Вот когда перестанут с пеной у рта доказывать что корея лучше всех на свете и будут спокойно общатся спрашивая, а где лучше заделать царапину на бампере? Вот тогда я поверю что корейцы взялись за ум. А когда обсуждение заходит до того что нет прерывистого режима работы дворников, ну это хуже некуда. Как можно говорить о качестве автомобиля, если производитель экономит даже на такой мелочи?HoKuM писал(а):А когда обсуждение заходит до того что нет прерывистого режима работы дворников
Где это его нет?