SEMG писал(а):Ратник
дада, расскажи нам про своего туссана мегасуперликвидного и стоимостью в фарше менее 1 млн.
Так за Туссан тута никто не трищал. Ты наверно попутал, мальчик.Olegan-TLT писал(а):Я другой осязаемый минус для себя в случае покупки Патриота увидел. У меня оба бокса гаражных на высоких этажах, так вот там по пандусу выше второго этажа Патриот не подимается, по высоте не проходит. А у меня там прицеп, лодка-причиндалы, скарб. Это получается нужно на легковой все это спускать, и внизу на Патриота прицеп вешать. Вот это неудобно реально.
Поверь, купив ЭТО (уаз) ты еще кучу минусов увидишь. Но это будет опыт на своих ошибках. И при этом не дешевый. Хочется выкинуть деньги на ветер и приобрести никому не нужный опыт владения откровенно не самым лучшим автомобилем? Пожалуйста конечно. Но вот мой добрый совет: не связывайся с этим автомобилем, сохранишь и деньги и нервы.
И землю не придется целовать три раза после продажи, как это сделал наш форумчанин Романыч. 
Olegan-TLT писал(а):Туссан тоже фигота так то. Хоть какой. Платить за повышенный расход - какой смысл? Он же с мелким багажником тоже. И понижайки нету, будешь таскать лодку небольшую и прицеп легкий- и то быстро попалишь сцепу. В это плане из машин таких с мелкими размерами и багажниками как ни странно ловчее и оптимальнее всего Дустер. Приятель-лодочник кстати по этой причине (что понижайка есть) сменил Икстраила на Дустера.
Ну я ж говорил, не за Туссан трещим.
Хотя мне моей хватает, дизель 185 коней автомат. Я ж не для говен покупал и лодку таскать , представляешь , мне не нужно.
Но на природу и т.п. без проблем.
Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
SEMG писал(а):Ратник
Что ты усираешься? У Олегана деньги есть, купит- поездит - продаст. тем более в семье еще машина есть легковая.
У меня родственники в 12 году купили патриота, сначала везде на нем ездили, потом купили аутлендер, а уаз используют только для поездок в лес. Итого пробег около 100 тыс, ничего глобально не ремонтировалось, ездит и ездит..
Усираешся ты. Потому, что знаешь, что твои родственики поняли , что уаз это УГ поэтому и купили аутлендер.
Но все равно агитируешь тут за этот чермет.Olegan-TLT писал(а):SEMG Если куплю - то взамен Опеля, да. Но пока не буду покупать. Смысла особого нету, Опель еще катать и катать можно. Понаблюдаю пока за купившими новый (их все больше и больше так то).
Ратник Если новый Туссон - то даже его уже некорректно сравнивать с Патром по цене хотя бы. Он сильно дороже. А если он лодку не может таскать - то такие машины мне и не нужны. Я и на Астре так то таскаю (на Патриоте и даже Дастере с понижайкой можно большего размера таскать).
А так ну новый Патриот - так гарантия на него. Если не ставить ГБО, колеса нестандарт - ну будут его так же в случае чего починять, там 130 тыс или 100 гарантия и 3 года, ТО раз в 15 тыс.
Не врублюсь что за понижайка на дастере? 
TRANS MISSION
Первая передача на Дастере пониженная, 2-х литровый нормально на ней едет-крадется с нагрузкой. На Икстрайле с тем же мотором коробка обычная - с первой передачи трогаются (на дастере в обычных условиях вторая передача как первая, с нее всегда трогаются).
Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
SEMG писал(а):Olegan-TLT
Ты не понял. Если опель менять, какие машины ты бы рассматривал для покупки - какие нравятся и подходят для твоих целей? До 1 млн рублей допустим.
Да фиг знает. Может и Патриота возьму. А может такую же простую. Но тогда уже дождусь Весту 1.8 универсал. А так больше и нечего брать в разряде "недорогие".SEMG писал(а):Учти, что 1765 тыр немалые деньги - это однокомнатная квартира в том же Тольятти.
Поправлю у меня комплектация не комфорт , а трейд, это 1950 тыр.
Отвечу на этот перл кратко: кто на , что учился... Т.е. кто как зарабатывает тот на то и рассчитывает.
Но заметь про цену моего авто первым сказал ты.
А эта ветка не про мой авто, а про УАЗ.
И я его называю открыто УГ и напрасной тратой денег.
Olegan-TLT писал(а):Ратник Если новый Туссон - то даже его уже некорректно сравнивать с Патром по цене хотя бы. Он сильно дороже. А если он лодку не может таскать - то такие машины мне и не нужны. Я и на Астре так то таскаю (на Патриоте и даже Дастере с понижайкой можно большего размера таскать).
Да может он и лодку таскать и Патриот даже вытащит, дури хватит. У меня просто лодки нет , ты б хоть читал , что пишут.
Да и никто не сравнивает Туссан с Патром. Тут один только сторонний юзер все пытается навязать теме эдакий оттенок сравнения.
Я про свой авто вообще молчу.
Я говорю, что УАЗ-это дорогое говно. И все. И никто этого вразумительно опровергнуть не может.Ратник писал(а):У меня вот только один вопрос:
Человека купившего УАЗ за миллион можно назвать адекватным?
ты поузнавай слегка..в кажом городе дофига ресторанов где за вечер оставляют по половины патриота... и этих людей не единицы...
ну и кто тут адекватный??
комплект фирменного литья на иномарку плюс резина--спокойно выйдет в четверть цены патриота
выше озвученные спортсмены-- всегда гоняют НА ВСЕ ДЕНЬГИ..то есть перед гонкой прощаются с машиной..а у многих она имея неказистый вид далеко дородже нового патриота...
где адекватность???
вот адекватность выбора скажем крузака за 4-5 мультов чтобы возить ребенка в школу-для меня загадка. единственное могу понять что человеку нравится и человек спокойно его имеет содержит\убиваетРатник писал(а):Я говорю, что УАЗ-это дорогое г@$но. И все.
а как же ОЙ Всё? 
SEMG писал(а):Опровергай.
Родной, ты наверное не понял чего то?
1. Эта ветка не про Туссан.
2. Нельзя править чужие цитаты, это не ЭТИЧНО!
Для примера:
SEMG писал(а):Я вот к примеру считаю себя пидором.
Нука, опровергни. 
hakim11
Я ж говорю, кто на , что учился.
Но быть не на столько богатым и за лимон брать груду проблемного железа? Как то с адекватностью это не вяжется.Ратник писал(а):У меня вот только один вопрос:
Человека купившего УАЗ за миллион можно назвать адекватным?
А человека, купившего Ладу Ик Срей за почти миллион? А человека, живущего в съёмной комнате и купившего буржуйского рамного внедорожника за три миллиона?Gravesen писал(а):Рамный внедорожник сравнивать с паркетниками (читай те же легковые авто+проставки) изначально полный бред
Разные задачи у этих авто.
А никто и не сравнивает. Тут один пытается все устроить сравнение, я его периодически осаживаю. Но упрям зараза, наверное в жизни он очень туп.hakim11 писал(а):ты поузнавай в специфичной среде (среди зажиточных) о качестве и надежности иномарок...очень много интересного откроется...
Да все известно, ломается все. Не новость ниразу, Америку ты не открыл.hakim11 писал(а):вот тебя сильно парит что твои кроссовки котрые ты покупал в 2012г где то там порвались?? вот подобное отношенеи к машинкам у отдельнйо группы зажиточных...
и покласть на проблемы эксплуатации..если прет от управления\владения
Так кто спорит. Но если лавэ не куры клюют, а так , скажем почти в обрез и народ ведется....
Адекватное это поведение?