AUTOLADA.RU :: Свечи заливает,зараза :) - Нет, масса больше глючит на

Свечи заливает,зараза :) [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#151: Автор: dabad, Откуда: СПб

Добавлено: 14 Января 2009 17:02

FAR_21140 писал(а):

dabad
Массу смотрел ?

Да,смотрел.Было бы дело в массе,дак она глючила бы все время,наверное Pardon

#152: Автор: FAR_21140, Откуда: Иваново

Добавлено: 14 Января 2009 17:18

dabad
Нет, масса больше глючит на холоде.

#153: Автор: REI, Откуда: Ярославль

Добавлено: 14 Января 2009 22:43

Всех с Ноым старым..! Такая же проблема была, а может осталась. Чуть за минус 10и пипец, начались проблемы,заводилась после шевеления проводки, контактов, хотя может и совпадение,прошлая зима прошла на ура, -30, вжик и завелась. Свечи тот же набор, 17 и NGK, те же движения. Плюс поставил БК, появился плазмер.До -20еще как-то заводилась, короче 4 дня ходил пешком Smile

Отогнал на буксире в теплый гараж, на следующий день - два аккумулятора посадил на завелась, плазмер не помог-заливает. Купил новые NGK, старым было20000:)), завелась.Езжу на 95. Короче говоря в результате этой эпопеи я для себя еще раз сделал вывод-проверь контакты, свечи и аккумулятор. Влажность высокая, и хотя все вроде бы герметично,но пошевелил и поехал. Обычно при исправной механике и эл-ке причина в чем нибудь простом!PS. газ в пол-продувка движка, он так и летом не заведется Smile

#154: Автор: Zhiznelyub, Откуда: нижний новогород

Добавлено: 15 Января 2009 00:03

Сейчас вроде заводится без проблем - поменял свечи и прошивку. Но появился другой трабл - когда завожусь на холодный двигатель в салоне появляется запах бензина(((

#155: Автор: dabad, Откуда: СПб

Добавлено: 15 Января 2009 10:43

FAR_21140 писал(а):

dabad
Нет, масса больше глючит на холоде.

Вообщем дело такое: в проводах идущих от датчиков к ЭБУ есть 2 коричневых провода,я так понимаю это масса ЭБУ. Они прикручиваются к двигателю. Дак вот на одном,который ближе ко мне когда я смотрю под капот, гайка не закручивается до конца.Толи резьба сорвана,толи хер его знает Confused

Гайку и не открутить и не закрутить. Она с*ка свободно проварачивается. В итоге наконечник этого провода не сильно прижимается к двигателю.
Возможно из-за этого машина херово заводится в мороз?
И как мне открутить эту гайку,балгаркой резать чтоли? Neutral

#156: Автор: Анатолий-LAI, Откуда: г.Кушва Свердл. обл.

Добавлено: 15 Января 2009 10:46

Накрути еще одну гайку и затяни.

#157: Автор: dabad, Откуда: СПб

Добавлено: 15 Января 2009 10:49

Анатолий-LAI писал(а):

Накрути еще одну гайку и затяни.

идея кстати Good

Дак может ТАЗ не заводится из-за этого?

#158: Автор: *leha*, Откуда: syzran-samara

Добавлено: 15 Января 2009 10:52

dabad
ну стыдно должно быть. столько всего проделано, а массы не глянуты.

#159: Автор: Анатолий-LAI, Откуда: г.Кушва Свердл. обл.

Добавлено: 15 Января 2009 10:54

dabad писал(а):

Анатолий-LAI писал(а):

Накрути еще одну гайку и затяни.

идея кстати Good

Дак может ТАЗ не заводится из-за этого?

Если не затянуты массы, то показания датчиков и работа исполнительных механизмов могут быть в полном хаосе.

#160: Автор: dabad, Откуда: СПб

Добавлено: 15 Января 2009 10:57

*leha* писал(а):

dabad
ну стыдно должно быть. столько всего проделано, а массы не глянуты.

стыдно,согласен redfac

да я только сейчас об этом подумал,что гайка-то херово затянута эта.Ну там контакт наконечника с массой все равно есть.Может и не из-за этого Pardon

#161: Автор: dabad, Откуда: СПб

Добавлено: 15 Января 2009 10:59

Анатолий-LAI писал(а):

Если не затянуты массы, то показания датчиков и работа исполнительных механизмов могут быть в полном хаосе.

Ну судя по показаниям БК у меня вроде и не хаос supercool

Так,расход воздуха чуть-чуть завышен Smile

#162: Автор: Анатолий-LAI, Откуда: г.Кушва Свердл. обл.

Добавлено: 15 Января 2009 11:04

Скажи, какая стоит прошивка? Может стоит прошивка без ДК?

#163: Автор: dabad, Откуда: СПб

Добавлено: 15 Января 2009 12:16

Анатолий-LAI писал(а):

Скажи, какая стоит прошивка? Может стоит прошивка без ДК?

Точное название прошивки не помню. ДК есть, менял его летом Smile

Или ты имеешь ввиду стоит прошивка без ДК, а на самом деле он есть.Такое разве может быть? Shocked

#164: Автор: Анатолий-LAI, Откуда: г.Кушва Свердл. обл.

Добавлено: 15 Января 2009 12:18

Если есть ДК и он работает в прошивке, то только нормальная диагностика, с измерением всех параметров, может решить проблему.

#165: Автор: dabad, Откуда: СПб

Добавлено: 15 Января 2009 12:30

Анатолий-LAI писал(а):

Ну судя по БК показания ДК меняются,он работает. Да и диагностику делал уже. Расход воздуха не много завышен.Должен быть 9-10,у меня 11-12. Хотя ДМРВ менял не давно. Остальные все параметры в норме.

#166: Автор: Анатолий-LAI, Откуда: г.Кушва Свердл. обл.

Добавлено: 15 Января 2009 12:34

Этих показателей не достаточно, что бы делать выводы.

#167: Автор: МЕхалыч, Откуда: казань

Добавлено: 15 Января 2009 14:52

Перейду из своей подобной темы в вашу.тоже пока потеплело,и все в порядке.но зима еще покажет свое,и поэтому страшновато.где где кстати этот коричневый проводок?может у меня он тоже не в порядке? Кстати после замены рхх ниче не изменилось.теперь только при резком нажатии на педаль газа после взлета идет провал до 500оборотов.но это только если очень резко нажать.стараюсь не делать так Smile

#168: Автор: dabad, Откуда: СПб

Добавлено: 15 Января 2009 15:13

МЕхалыч писал(а):

где где кстати этот коричневый проводок?

Капот открываешь,и видишь пластмассовый кожух,в котором куча проводов идут от ЭБУ к датчикам.И из этого кожуха выходит 2 коричневых провода к двигателю,это масса ЭБУ.
Я понятно объяснил? Very Happy