olegus74 писал(а):аммо с "хорошим" газовым подпором?
бинго!
Определился победитель! 
Кир-кук писал(а):!Lnur, нельзя так ездить.
+1 Поменять бы надо отбойнички 
Кир-кук писал(а):
!Lnur, нельзя так ездить.
При хорошем ударе, ты получишь ещё и удар по чашкам...
либо от сложившейся пружины, либо амортом прям в опору...
скорей всего Дамп Д5 тама Военный грит отбойник не ставиться там какой то ограничитель исскуственныйКир-кук писал(а):!Lnur, нельзя так ездить.
При хорошем ударе, ты получишь ещё и удар по чашкам...
либо от сложившейся пружины, либо амортом прям в опору...
leon112 писал(а):+1 Поменять бы надо отбойнички
Не переживайте так, друзья, всё будет хорошо! 
На самом деле у меня нет отбойника в обычном понимании, его просто некуда ставить, но у стойки есть встроенный отбойничек, конструкция у неё вот такая - однотрубник перевёрнутый:
И поверьте мне по каким только дорогам я не скакал и ни одного пробоя стойки! zmey999 писал(а):скорей всего Дамп Д5 тама Военный грит отбойник не ставиться там какой то ограничитель исскуственный
Дамп Д5 не видел, но был бы рад испробовать, только не предлагают... 
kyuv писал(а):кто может подсказать каталожный номер резинки, что в приороподвеске между пружиной и опорой
2170-2902723
только не забудь что там еще металическая хрень ставится... не могу найти фото ее и каталожный номерGlan писал(а):
2170-2902723
только не забудь что там еще металическая хрень ставится... не могу найти фото ее и каталожный номер
Спасибо большое, теперь легче будет продавцам объяснить, что от них требуют...Пыльный
Прикольно, на калине нет такой резинки 
kyuv писал(а):Надеюсь со следующей недели кататься на новой...
Не забудь фото сбоку машины выложить до и после.
!Lnur
Стойки - Плаза?leon112 писал(а):Прикольно, на калине нет такой резинки
есть
как без нее,
всяко нужно выравнивать плоскость крайнего витка пружины с опорным подшипником
http://www.konsulavto.ru/acat/model437/group123.html
поз. 17cheetah80 писал(а):интересно, а если пружину сильно сжать съемниками, открутить 3 гайки опорника и рулевой, то можно будет верхнюю часть стойки вытянуть из стакана, чтоб поменять опору? это чтобы не откручивать ничего в нижней части передней подвески
Это творить так неудобно, что проще открутить всё снизу и достать целую стойку с поворотным кулаком 
Divizi0n писал(а):стойки сс-20 Комфорт Приора серия F (может сааз лучше?)
Вот честно - жду-недождусь, когда эти приоро-саазы сдохнут 
Всё бы ничего, но, блин, слабенькие они...
после 140кмч - это ващще не саазовская тема, машина не стоит как влитая
Да, буду ставить СС-комфорт серию Ф Divizi0n писал(а):опорники от приоры СКФ (тут еще не уверен,может что другое посоветуете?)
Мож подшипники... ??? Ещё есть подшипники ВБФ
Divizi0n писал(а):шаровые (тут вообще без понятия что вкорячить,в мыслях только ТРЕК, но там вроде пыльник плохой?)
Тема плавает на 1стр Divizi0n писал(а):стаб от приоры (слышал что яйца на этот стаб натягивать проблема,поэтому отговорите )
Купи с яйцами в сборе Divizi0n писал(а):3)Реально ли СЕЙЧАС найти ограничительные шайбы отбоя\сжатия, о которых говорилось выше?
Маловероятно, в Мск по сей день их нету Mangoost писал(а):На заводе СААЗ ставят?
Да.
Mangoost писал(а):Так же проверили передние и обнаружили люфт в верхней опоре.
Люфт сайлентблока опоры - штука конструктивная.
Пусть покажут опору, где люфта нет Mangoost писал(а):и обнаружил потекшую правую заднюю стойку
Последняя зима много амиков подбила